Controale și tractor Instrumente de MTZ-82
Localizarea comenzilor și a instrumentelor de tractoare Belarus MTZ-82.1, 80.1
Comenzile și dispozitivele dispuse în cabină (standardizată) tractorului, prezentate în figuri.
Fig.1. Dispunerea dispozitivelor și a controalelor
1 - comutatorul alarmei; 2 - Controlul radiator apa motor buton obturator; Comutator coloana de direcție multifuncțional - 3; 4 - o combinație de dispozitive; 5 - bloc de lămpi de control; 6 -tahospidometr; 7 - puneți-ne-setting radio; 8 - deflectoarelor; 9 -
supapă de recirculare; 10 - bloc superior comutatoare cheie panou; Capac habitaclu cu un comutator - 11; 12 - parasolar; 13, 14, 15 - comandă distribuitor levier pini SOT (cilindri tangonului); 16 - volanul; 17 - tahospidometrom control la distanță; 18 - comutatorul și dispozitivele de pornire; 19 - maneta de comandă a adus cutie de viteze manuala in jos conductoare; 20 - pedala de accelerație; 21 - pedală dreapta controlează frâna de serviciu; 22 - conectarea pedalei de frână curea; 23 - NE-distanța de control al frânei de serviciu din stânga; 24 - Pedala de control blocare diferențial pe puntea din spate (set HSU); 25 - unghiul de blocare a mânerului a coloanei de direcție; 26 - maneta de oprire a motorului (roșu); 27 - controlează pedala de ambreiaj; 28 - comutatorul de spălare a ferestrei din față; 29 - maneta de comandă de blocare diferențial pe puntea din spate (set GUR); 30 - un comutator de lumină centrală.
Tractor Belarus MTZ-82-1, 80-1, 82-2 cu o bază de înclinare-cadru sau pe baza poziției copertinei unificate cabină 7, 8, 9, 10, 11, 12, 28 sunt absente.
Fig.2. Locație tractor controlează cu o marchiză-cadru
1 - maneta frânei de parcare; 2 - pârghia unei schimbări de viteze; maneta de oprire de putere de control regulator de deplasare - 3; Maneta de comandă a combustibilului - 4; 5 - maneta de comandă PTO; 6 - regulator de putere maneta de comandă (de ZNU); 7 - comutatorul „maselor“; 8 - Rod reducerea intervalelor de schimbare a vitezei (dacă este instalat); 9 - reducerea manetei schimbătorului de viteze (dacă este montat); gidrokryuka de prindere a levierului de comandă - 10; 11 - Pârghie comutator PTO (Independent / Synchronous); 12 - blocare braț mecanism într-o poziție ridicată de reglare; 13 - Unitate maneta de comandă PVM.
Comută panoul de instrumente
Figura 3. Comută panoul de instrumente
Comutator coloana de direcție multifuncțional - 1; 2 - întrerupătorul sistemului de avarie; 3 - întrerupătorul de lumină centrală; 4 - Comutator frontal spălător de geamuri; 5 - comutatorul și dispozitivele de pornire.
Comutator demaror și instrumentul 5 are patru poziții:
- "0" - off;
- «I» - dispozitive activate, lămpi de control al puterii;
- «II» - inclus starter (poziția nesecurizată);
- «III» - Radio activat (rotirea cheii în sens antiorar).
Radioul funcționează numai «I» și «III» comutare și dispozitive de pornire.
Comutator multifuncțională Maneta 1 asigură un comutator faruri indicatoare de direcție (proximal-distal) de semnalizare lumină distantă, bip:
- rotirea manetei 1 pârghie prin el sau ea se transformă semnalul de viraj la dreapta sau la stânga, respectiv. După transformarea tractor Belarus MTZ-82.1, 80.1, 82.2 maneta revine automat în poziția inițială.
- semnalul sonor este activat atunci când maneta este trasă în direcția axială. Semnalul audio este comutat în orice poziție a manetei manetei 1.
- atunci când lămpile de drum incluse (setare cheie 3 în poziția «III») și atunci când „lumina de drum“ braț comutator 1 este rotit în jos, cu lămpi incluse și trafic cu comutator maneta 1 în sus - „întâlnire“.
- prin deplasarea manetei comutatorului 1 din „Dazzle“ până când se oprește comutată pe moment „grindă principală“ ( „intermitent faza lungă“ poziția nefixată), indiferent de poziția comutatorului de lumină centrală. revine automat atunci când eliberați maneta la „faza scurtă“.
Făcând clic pe butonul de comutare între pericolul luminile 2 și luminile de avarie de avertizare. lampă indicatoare de buton încorporat va clipi simultan cu intermitente de semnalizare luminoasă. Apăsarea butonului 2 se stinge alarma.
comutatorul de lumini central 3 are trei poziții:
- Poziția «I» - «off“ (porțiunea retrasă superioară din tastele figura);
- Poziția «II» - «incluse lumini față și spate, iluminat numberplate, instrumente de pe scut, precum și luminile de parcare pe masina remorcii“ (poziția de mijloc);
- Poziția «III» - «include toate funcțiile de consumatori«II»și trafic de lumini“ (de jos în figura cheii în jos).
Apăsând tasta 4 (poziția nesecurizată) a inclus spălător de geamuri față. Când eliberați tastele 4 - fereastra din față spălător off.
Blocați panoul superior și ștergătorul din spate switch-cheie comutator
Prin apăsarea comutatorului tasta 1 este pornit ștergător fereastra din față.
Comutatorul are trei poziții:
- "Off";
- „Viteză mică ștergător activat“;
- „Activează ștergător de mare viteză.“
Apăsând comutatorul cu cheie 2 se aprinde ventilarea aerului în cabina tractorului Belarus MTZ 82-1, 80-1.
Comutatorul are trei poziții:
- "Off";
- „Pe modul mici de aer“;
- „Pe modul de aer de mare“.
Prin apăsarea luminii două lumini de lucru spate și indicator construit în cheia inclusă în comutatorul cheie 3.
Prin apăsarea luminii două lumini de lucru față și indicatorul construit în cheia inclusă în comutatorul cheie 4.
Figura 4. Blocați switch-cheie ale panoului superior
1 - ștergătorul frontal comutator; comutator ventilator cabină - 2; 3 - comutatorul de lumini de lucru spate; 4 - comutatorul de lumini de lucru față.
încălzire independentă cabină, de control al ventilatorului
Figura 5. Elemente ale cabinei de control de încălzire cu ventilator
1, 2 - mâner încălzitor robinet; 3 - clapeta de recirculare; Comutator ventilator cabină - 4; 5 - deflector; 6 - un furtun; 7 - un guler; 8 - un dop de scurgere.
Cabina de încălzire-suflantă poate funcționa în două moduri - de încălzire și ventilație.
Pentru a lucra, încălzitorul ventilatorului în modul de încălzire, trebuie să fie îndeplinite următoarele condiții:
- porni motorul Belarus MTZ-82.1, 80.1 și rula la viteză medie pentru încălzirea apei la o temperatură cuprinsă între + 70 ° C la plus 80 ° C, apoi se deschide supapa de încălzire. Pentru a face acest lucru, apăsați mânerul 1 pentru a roti complet invers acelor de ceasornic. Dacă supapa de încălzire este instalat în exteriorul cabinei, este necesar să se deșurubați mânerul 2. Apoi crește turația motorului, și 1-2 minute pentru a se asigura circulația lichidului de răcire prin matricea de încălzire, de deschidere dopul de scurgere robinetul de golire 8 de pe partea dreaptă a cabinei;
- verifica și, dacă este necesar, adăugați lichid de răcire în rezervor până la marginea superioară a montare guler vasului de expansiune.
- porniți ventilatorul 4 prin intermediul unui comutator, în care o perioadă de la unu la cinci minute într-o cabină trebuie să înceapă curge aer cald, ceea ce confirmă funcționare a sistemului de încălzire;
- direcționa fluxul de aer prin deflectoarele 5;
- prin deschiderea clapetei de recirculare 3 poate controla cantitatea de aer proaspăt care intră în cabină.
scurgere Pentru a drena lichidul de răcire din sistemul de încălzire sunt prevăzute prize 8 cu partea stângă și dreaptă a cabinei.
În cazul în care macaraua 1 instalat lichidul de răcire de evacuare din sistemul de încălzire este după cum urmează:
- Deschideți robinetul unui încălzitor, acest buton 1 trebuie rotit complet în sens antiorar;
- Scurgeți lichidul de răcire într-un container special, deschideți dopurile 8 cu partea stângă și dreaptă a cabinei;
- strângeți dopurile 8 și deconectați furtunurile 6 cu laturile din stânga și dreapta ale cabinei, după slăbirea colierele de strângere 7;
- sufla sistem de încălzire cu aer comprimat;
- după purjare cu încălzitor închidere ventil prin rotirea butonului 1 până când se oprește în sens orar conectați furtunurile 6 și 7 strâng colierele;
- verifica și, dacă este necesar, adăugați lichid de răcire în rezervor până la marginea superioară a montare guler vasului de expansiune.
Când setați robinetul 2 agentul de răcire golire din instalația de încălzire este după cum urmează:
- aproape robinet incalzitor mâner 2 înfășurat;
- Scurgeți lichidul de răcire într-un container special, deschideți dopurile 8 cu partea stângă și dreaptă a cabinei;
- sufla sistem de încălzire cu aer comprimat;
- strângeți dopul 8 în partea stângă și dreaptă a cabinei;
- verifica și, dacă este necesar, adăugați lichid de răcire în rezervor până la marginea superioară a montare guler vasului de expansiune.
Tractorul-Belarus MTZ 82-1, 80-1 poate fi, de asemenea, instalat ventilator de cabină.
Figura 6. Elemente de control ventilator de cabină
1 - fișă; 2 - clapeta de recirculare; comutator ventilator cabină - 3; 4 - deflector
efectuați următorii pași pentru a efectua aerisirea cabinei:
- porniți ventilatorul prin intermediul unui comutator 3 și direcționa fluxul de aer prin deflectoarele 4;
- prin deschiderea clapetei de recirculare 2 poate controla cantitatea de aer proaspăt care intră în cabină.