consumul de combustibil Truck - cum să calculeze cifrele reale - ooo - Tehkomplektservis -
consumul de combustibil Truck - cum să calculeze cifrele reale
Consumul de combustibil camion este una dintre cele mai importante întrebări adesea de către vânzători de echipamente speciale. Acest lucru se datorează faptului că vehiculul să fie pus pe echilibru, combustibilul este debitat conform standardelor, iar costul de bunuri fabricate și de muncă, calculată pe baza de combustibil și lubrifianți. Desigur, setați consumul de combustibil al încărcător frontal mai dificilă decât aceeași operațiune pentru vehiculul obișnuit, din moment ce rata precisă a fluxului de combustibil pe încărcător la run 100 de kilometri nu este definit.
Producătorii indică, de obicei, consumul de combustibil al vehiculului, după cum urmează: g / unitate de putere, obținându-se astfel o centrare foarte puternic de cifre doar confuz client, iar în acest articol vom discuta despre ce acest lucru se întâmplă și cum să pună în aplicare calculul consumului de combustibil, de exemplu, modelul SEM 650B.
Există o formulă specială, care poate fi utilizat pentru a calcula cantitatea de combustibil necesară pentru o oră de funcționare a mașinii. Această formulă este următoarea: (N * t * U) / p, unde N - este puterea motorului camion în kW, t - timpul la care se calculează consumul de combustibil pentru un încărcător - 60 de minute, G - specific frontal Consum încărcător de combustibil g / kWh, U - încărcare a încărcătorului în timpul funcționării, și p - densitatea combustibilului utilizat.
Trebuie amintit că densitatea combustibilului diesel este o valoare constantă de 850 g / l. Va specifica alți parametri ai formulei. motor de camion de putere, măsurată în cai putere sau, la fel ca în acest caz, în kW, specificate în caracteristicile tehnice ale care sunt definite la fabrica de mașini.
Consumul specific de combustibil, spre deosebire de putere, nu este indicată în caietul de sarcini. Indicator al curbei de consum specific de combustibil poate diferi în mod semnificativ în funcție de tipul de motor camion, iar vânzătorul este obligat să cunoască valoarea modelului. Vânzătorul primește datele privind consumul specific de combustibil de către producător, planta se realizează modelul de testare a motorului în diferite moduri.
Una dintre cele mai importante figuri din această formulă este procentul de echipamente de încărcare în timpul funcționării. Acest procent arată motorul camion la viteza cea mai mare. De fapt, această cifră este o caracteristică individuală a unui flux de lucru specific care arată cât de des și intensiv utilizați această tehnică pentru a lucra. În conformitate cu calculele standard, se presupune că 100% din timpul în care veniturile fluxului de lucru, încărcător frontal care rulează la viteza maximă de aproximativ 30-40%
ratele de consum de combustibil pentru încărcător frontal în practică
Pe exemplul încărcător frontal SEM 650B, vom analiza modul în care diferite datele oficiale privind consumul de combustibil cu imaginea reală.
Pentru a începe calcula combustibil norma formula de mai sus. motor Loader are o capacitate de 220 CP - încărcător cu o capacitate de ridicare de 5 tone. Puterea motorului a acestui camion este 162 kW, timpul pentru care ne așteptăm la consumul de combustibil - 1 oră, un consum specific de combustibil pentru mașină este de 220 g / kWh, procentul de încărcare poate lua orice, iar densitatea combustibilului, așa cum sa menționat mai sus, o constantă - 850g / l.
Rezultatul este că, pentru un consum de combustibil de încărcare de 100% va fi 42L / h pentru încărcare de 75% - 31,5 l / h, iar în 60 și 50% - 25,2 l / oră și 21 l / oră, respectiv.
Acest consum de combustibil camion pot fi depuse la organizarea contabilității și cifrele obținute prin intermediul unor astfel de calcule vor fi luate în considerare indicele oficial și să se alăture datele privind contabilitatea consumului de combustibil. Cu toate acestea, în practică, situația este diferită.
De fapt, veți avea nevoie de mult mai puțin combustibil. Desigur, uneori, procesul impune ca motorul să funcționeze obligatoriu pe cea mai mare viteză, cu toate acestea, de regulă, în funcționarea reală este, practic, nu se produce. Specific consum mediu de combustibil indicat în formula ca G, este aproape imposibil de verificat. Dealerii de multe ori nu știu ce fel de teste efectuate pe plante pentru a obține această cifră - ei obține doar o valoare și să-l raportați cumpărătorului. Între timp, în plantele testate aproape de condiții extreme, care se găsesc rar în viața reală, astfel încât performanța poate diferi semnificativ.
Astfel, atunci când a auzit de la un vânzător de indicatori de valoare discutabile în consumul specific de combustibil, asigurați-vă că pentru a cere ceea ce valoarea în practică. Foarte des, companiile mari să pună în aplicare echipamente speciale colectează în mod specific date de la clienți, care sunt deja lucrează cu tehnologia lor, pentru a naviga în termeni reali a consumului de combustibil. Dacă ați transformat într-o astfel de companie, explica ce este necesar consumul de combustibil pentru un anumit model, încărcător frontal, în conformitate cu condițiile de funcționare prevăzute și de sarcină.