Construirea modelului 1983-1907

Despre beneficiile sistemelor electronice de aprindere în legătură cu orice tip de motor convențional cunoscut - ventilator: creșterea puterii motorului, iar costurile sunt reduse benzina, mai ușor pornirea motorului și întrerupător de contact nu este ars. Mai mult decât atât, această consolă electronică, montat pe o motoretă, reglează automat timpul de aprindere a numărului de rotații ale arborelui cotit al motorului, stabilind cuplul motorului aproape la maxim.

Generator Moped ieșiri de tensiune de curent alternativ proporțională cu numărul de rotații ale arborelui cotit al motorului. Această tensiune transformator ridicător și rectifică printr-o punte de diode și încarcă un condensator de stocare a alimenta dispozitivul de control electronic.

Transformatorul T1 este înfășurat pe miez magnetic W 12X20. I bobinare conține 160 PEL că bobinele de sârmă 0,23, II-o înfășurare de sârmă transformă 2800 PEL 0,12. C 1 - condensator nativ sistem de aprindere mecanică moped.

Dispozitivul de selecție este ajustat la rezistența optimă a rezistorul R2.

Testele de încercare ale dispozitivului electronic pe o motoretă a arătat că în timp ce lucrează la acest sistem de aprindere creează economii de combustibil în intervalul de 15%, cu o creștere semnificativă a efortului motor de tracțiune.