Consolidarea și repararea de arcuri si Mersedes vito sprinter, centrul tehnic „de primăvară, plus“ - profesional
Costul setului de activități pentru a consolida arcurile pentru Sprinter și Vito Mersedes este de 3 000 de ruble.
Costul unei game complete de lucrări pe arcuri de reparații (! Eu pe o singură foaie, în fiecare primăvară lame) pentru Sprinter și Vito Mersedes este de 3 000 de ruble. **
** Dacă înlocuiți mai multe coli în fiecare suspensie, creșterile de prețuri, respectiv.
Pentru toate lucrările și toate materialele furnizate
TC "Spring Plus", cu condiția de 60 de zile de garanție ***
*** Excepția este de frunze de primăvară b / y, care nu este garantată.
Motivele pentru slăbirea arcurilor
Sarcina principală pe luarea în arcuri. După o cursă de aproximativ 10.000 km, își pierd elasticitatea și căderi de tensiune lor. Slăbirea se datorează:
- supraîncărcare a vehiculului;
- drumuri proaste;
- Stilul de conducere;
- arcuri de calitate.
Consolidarea arcuri Mercedes Sprinter și Vito
Experiența noastră arată că cea mai bună opțiune pentru arcuri de amplificare Mersedes Sprinter și Vito este de a adăuga la fiecare primăvară 1 coală suplimentară nativ pentru fiecare primăvară. Acesta a fost după această sarcină utilă și arcuri de amplificare „aterizare“ a masinii va fi relativ normale.
Reparare arcuri Mercedes Sprinter și Vito
Deoarece inițial Mercedes Sprinter frunze de primăvară are o formă arcuită, apoi în timp apare indreptare. Înlocuirea arc frontal Mercedes Sprinter nevoie mai repede din cauza amortizoare telescopice defecte de șoc, lonjeroane. amortizoare spate defecte, arcuri și accelerează uzura.
Semne au nevoie de reparații. dacă observați înclinare a corpului în lateral, uita la partea din față sau din spate; În cazul în care, în timp ce de conducere poate fi auzit scârțâind în zona podului.
Pentru a determina gradul de slăbire a Sprinter arcuri Mercedes, este necesar să se măsoare orice distanță caracteristică, cum ar fi distanța între cadru și suprafața punții spate; aceasta trebuie să fie de cel puțin 140 mm. La o distanță mai mică, pentru a evita pagube mai mari, este necesar să se înlocuiască arcurile din spate.
Versiunea Economie a amplificării și întreținerea arcuri
primăvară necostisitoare poate fi consolidată prin adăugarea de b / o foaie. În cele mai multe cazuri, aceste izvoare sunt folosite pentru o lungă perioadă de timp.
Costul de frunze de primăvară b / y - 1000 ruble. ****
Înlocuirea completă de arcuri Mercedes Sprinter și Vito
În cazul în care vehiculul nu este contracție uniformă în mod semnificativ, iar diferența este mai mare de 15 mm pe vehicul încărcat, apoi arcuri cu o mai mare contracție trebuie să fie înlocuit. Pentru că a crescut contracție poate fi:
- uzură pini și bucșe;
- uzura inserțiile de sus și laterale;
- poarte paranteze de perete;
- scuffs multitudine de foi;
- fisuri.
fisuri de sudura si pauze nu sunt permise. În astfel de cazuri, înlocuirea completă a arcului.
Vă rugăm să rețineți că această garanție atunci când se utilizează foi de b / a este prevăzută numai pentru muncă. Pe frunze de primăvară b / nu au nici o garanție!
În unele cazuri, atunci când arcurile consolidarea și repararea necesită înlocuirea șuruburilor de primăvară, tufe de primăvară, scări. Costul acestor consumabile contabilizate separat. Clientul poate oferi în mod independent, aceste bunuri.
! Stimati clienti, te rog. Vă rugăm să rețineți că pentru repararea și consolidarea primăvară, în unele cazuri, este necesară înlocuirea scărilor, bucșe elastice, șuruburi și așa mai departe. În cazul în care aceste bunuri sunt disponibile TC „Spring Plus“, acestea sunt plătite separat.