Conducerea obiceiuri în diferite țări - masini - masini de pe site-ul despre Ile de Beauté!
Ai observat vreodată, venind la un alt oraș, care „merge prost“ în ea? Sau, în orașul natal, mașini cu numere de o altă regiune se comportă pe drum într-un alt mod? Ce putem spune despre situația de pe drumurile din alte țări ....
Ceea ce influențează stilul de conducere: aptitudinile, clima, cultura unei anumite națiuni, temperamentul național? Desigur, în fiecare țară există „nesăbuit“ și „slug“, pedantului și violatori, dar stilul general de conducere în orice țară are caracteristicile sale pur locale.
Un trafic haos similar de pe drumurile din Maroc. Cu toate acestea, sa mutat aici ritmul de melc, chiar și în cazul în care este permis să meargă mult mai repede. Pe de altă parte, și du-te cum doresc. Prin urmare, pentru a anticipa în cazul în care conducătorul auto se va transforma marocan în minutul următor este absolut imposibil!
Stilul turcesc de conducere ca fiind cea mai disciplinati nu pentru a apela (noi înșine): viteza mai mare, ajunge din urmă pe dreapta, pietonii mers pe jos în cazul în care și modul în care acestea doresc. Puteți simți ca acasă!
Dacă sunteți în speranța că mișcarea britanică în prim Drogo la fel de previzibil ca un mic dejun englezesc, puteți face o greșeală. Du-te aici destul de nerușinare uneori cu acțiuni grosolănie. Aceasta se poate datora o varietate de vizitatori? Singurul lucru care este ferm - un respect pentru poliția rutieră și circulația pe stânga.
Germania - o țară de nervi de fier de conducere, care necesită alfabetizare absolută pe drum. Du-te aici rapid și în mod clar, important să se deplaseze la un debit de curgere predeterminat și să nu fie în neregulă cu evoluțiile. Cât timp pot să cred că nu a acceptat: așezat în spatele roții - acțiuni nu vor da voință și nu sunt în așteptare pentru! Cu toate acestea, SDA încă pauză, dar niciodată, de fapt, nu recunosc! Avem un motocicliștii germani cu un singur lucru în comun - nu este ca aici, „piane în tufișuri.“
Cele mai disciplinate drivere - locuitorii din Scandinavia. Finlanda, Norvegia și Suedia sunt diferite măsuri stricte pentru depășirea vitezei și de schimbare obligatorie pentru anvelope de iarnă. Dar ai venit întotdeauna la salvare pe drum, pentru că nu există nu numai cei mai calificați, dar, de asemenea, cea mai solidaritatea! De asemenea, este extrem de politicos și bine de călătorie în Japonia. Daca nu se tem de roata din dreapta și să se ocupe cu caractere japoneze - puteți obține în spatele volanului. Ce personajele? Doar nu toate semnele sunt duplicate în limba engleză.
Cultura înaltă de conducere este diferit și vecine noastră Belarus: șoferii sunt prietenoși și disciplinat, extrem de respect pentru pietoni și reciproc. Așa se pare, venind în România, automobilist belorumynsky experiențele un șoc!
Driverele mai vesele și temperamentale trăiesc în Italia și Spania. „Dă-Gaz“ - acest lucru este normal, toate acestea nu sunt agresive, ci doar o fracțiune de aroganță că motocicliști rostogolește admisibilă de margine. Ce să fac? Semne și indicatori, uneori, aranjate haotic, astfel încât este posibil pentru o lungă perioadă de timp să stea în continuare în timp ce vei înțelege - conducere fără a rupe! Apropo, penalități, acestea nu sunt mici ....
Pe drumurile din Franța, doar un pic: o mica pauza, un pic mai ușor tăiate de mai sus, parcat bine - aproape un milimetru. Cu toate acestea, există cineva care să se teamă - motocicliști nebun.
drivere Lovely, prietenos chinezi care ignoră marcajele, semnalele de trafic și „zebră“ (acesta din urmă este legitim) și se bucură de cornul cel mai mic pretext - toți înțeleg cine și unde merge? La urma urmei, există atât de multe ....
Dacă sunteți de planificare o vacanță în Thailanda, se află în spatele roții este mai bine să nu stai jos. Un număr foarte mare de motociclete, scutere și haotic flux, dens de trafic. Ia o pauză de la totul de la masina incluse! Același haos în India: nici o logică, semnele nu știu cine a aranjat pentru pietoni alerga, cum și în cazul în care doresc, și toate acestea - Măiculiță!
Este dureros amintește de mișcarea în Abhazia, în cazul în care șoferii sunt aceleași „low-zboară“ pe asfalt, în ciuda coturile ascuțite ale drumului. Aproximativ aceeași imagine pe drumurile din Azerbaidjan și Georgia: cine a fost primul, el are dreptate!
România. Ce pot să spun, te știi totul!
Ați încercat să conduci o mașină cu „străini“ Drumuri?
Urmărind modul în Asia - suntem aici nu-mi amintesc de la care a vorbit pe tema Kazahstan.
Drumul nostru după - doar fericire) Pentru cea mai mare parte. Defect și a călătorit lungimea și lățimea, România numai de-a lungul cea mai mare parte. Peste doar un pic la partea Moscovei. Restul astfel încât - pe fundul România.
Pur și simplu nu cred că drumurile noastre nu sunt cele mai grave, până când am văzut tot drumul dur cu gropi, gropi, denivelări, benzi megauzkimi markup stângăcie elaborate pe autostrăzi. Dar. Voi continua să merg) Pentru că eu iubesc acele locuri, în cazul în care sunt drumurile)
Oh, și modul de conducere al kazahilor, de asemenea, discutate în acel moment)
mai ales in)) cursa Almaty) autobuz (în orașul meu), din care am vorbit, în general, mai jos sunt constante.
În Uralsk, de asemenea, autobuzele soooo mulțumit cu cursa. Eu sunt acum, când am venit pentru a vizita, prefer să călătorească cât mai mult posibil în jurul orașului pe jos. Trăiește hotstsa cu toate acestea.
Dadado! mă în Almaty numai pe cele călăreți, de asemenea, aproape zdrobit - purtat vehiculele ușoare roșii, sunt - acestea sunt transportate. și a trecut de intersecție. Și iată-mă! ) În general, am reușit să scape.
Faptul că trăiesc hotstsa sigur. Am nervii din spatele roata nu ar fi suficient pentru o lungă perioadă de timp - toate claxonatului nemulțumiți, care recunoaște rar. Ceea ce a fost surprinzator pentru mine este faptul că am fost un accident acolo și a văzut O_O
mai rău decât a noastră - China, fără îndoială)))
Ceea ce mă lovește în Europa - deci parcare pritychnaya - o capodoperă! Într-adevăr virtuoz, câțiva centimetri de fiecare groomsman, am urmat mereu cufundarea în parc)))
Ei au o mașină și o parcare compactă atunci când și ei nu deranjez, bine, rănit, și asta e în regulă)) Dacă te uiți atent, ei vor etch.
Apropo, da. Am fost rude spus care trăiesc în Germania, el ITAM dacă kotsnulis sau unul la altul sa mutat de multe ori în liniște, în liniște chat și chiar cărți de vizită sunt schimbate) si avem mult mai des - bine, în cazul în care un glonț în frunte sau pumnul nu va primi in fata) Din fericire, fl ovăz încă excepții, deși nu rare
Ele au fost zgâriat, în special în cazul în care liniile înguste
Soțul meu și am stat cu gura căscată.
O masă I la intersecția de pe căruciorul. Nu departe de această răscruce de drumuri există o săgeată - locul în care firele sunt divergente față. Aici am nevoie pentru a trece săgeata și în același timp reușesc să se regrupeze în banda stângă. Există un flux nesfârșit de mașini, nu ratează! Uite - plimbari cu mașină cu numere obscure, evident străine. Începe să încetinească - ratări) mână pe care am începe să treacă, în același timp se uită la mașină în oglindă. Bărbatul la volan și femeia de lângă el sa aplecat în față și vizionarea ce se întâmplă la etaj. Apăs pe pedala, Flyers a plecat mea să treacă pe cărucior - femeie bate din palme, un om zâmbește cu bucurie! Doamne, cred. Acestea sunt fericiți, și să ne răzbunăm pentru ceea ce încetinesc, în cazul în care acestea nu încetini. și subtăiată performant.
Și în China, da, trafic interesant) în Guangzhou, eu, ca de obicei, a decis să meargă pe autobuz (bine sfântă!) Să mergem. Am ajuns la intersecția cu trecere de pietoni nereglementat nereglementat. Există o mătușă, plimbari troleibuz. Șoferul nostru arată stânga, arată matusa. undeva. Am stânjenit în locul său - de fapt, du-te pe căi greșite! Abia ratat! Și apoi am văzut că șoferul zlobnenko nostru, astfel se uită urât la oglindă după mătușa bate în retragere)) Bine unchiul!)
Nu este așa de rău), am trolleybasy și tramvaie dor mereu, deoarece acestea nu au unde să meargă.
Dar autobuze. Ei bine, desigur, nu întotdeauna, dar se întâmplă mai des - o cursa merge și de echitatie pentru a opri fiecare alte blocuri, și de fiecare dată în moduri diferite - creșterea pe trei benzi (aici există opțiuni - un al treilea bot bandă pentru a opri, sau vice-versa - fundul la fața de oprire pe a treia pagină), banda adiacentă paralelă se ridică. Am îndurat o astfel de perioadă lungă de timp în diferite ciudateniile călătoriile lor. Dar nu a putut suporta - două autobuze câțiva kilometri în fața mea a aranjat o constantă fără griji pentru mine și o altă mașină cuplu care călătoresc (cele dispersate, apoi frânele, ceea ce face runde unul de altul), ca a creat o reală urgență - atunci când merg ok.50-60 km / h, iar șoferul avtobas o surpriză pentru mine botul transformă în a treia banda, astfel încât de echitatie aproape în Bochin este vorba de el, și eu sunt doar întâmplă al treilea. Semnale de lung și greu, și eu nu sunt singur. Pentru că am prins.
A. Pentru a fi sincer - Eu stau și să încerce să-și imagineze aceste două posedat de autobuz)
Ah, ce amintiri. În cazul în care am așezat în spatele volanului, fie! Deosebit de mulțumit de plimbare pe străzile înguste medievale ale orașelor europene. Acolo, am un vis - pentru a ajunge la hotel în centrul istoric, parcheze mașina, și apoi - pe jos, astfel încât să nu pentru a manevra între ferestrele de afișare de magazine și cafenele mese.
Este interesant de a merge în țările cu trafic stânga - mai ales mi-a plăcut Cipru serpentină în munți.
Un parc auto în Spania? Ei bine, acest cântec. La sunetul vecinilor raspihivaya barei de protecție.
Se pare că peste tot pe jos mai repede)))
China nu respectă regulile deloc. și marcajele rutiere nu înțeleg ce a fost este tras.
Da! Aproape că nu am dormit acolo ((
China nu respectă regulile deloc. și marcajele rutiere nu înțeleg ce a fost este tras. Deși este tras, nu o au, în principiu, precum și drumuri
Cel mai impresionat cu drumul și drivere Egipt.
Chiar si sotul meu cu temperamentul unui lene somnoros a scăpat de pe buzele de cuvinte obscene.
Regula principală: „Ia curaj!“ și „Fie ca Allah să ne ajute.“
În Italia, distracție, nu nepoliticos, dar încalcă, în Spania, de asemenea. Dar, cu Finlanda nu este de acord scurge tija (pe piste cu numere finlandeze). Odată ce am adus camionagiu - a cerut în sat sub constrângerea de 80, a trebuit să trag pe dreapta, iar el a mers la 120 de viteză minimă. În Ucraina, nu-i plăcea să călărească, Belarus placut surprins.
ea însăși a călătorit în Germania și că nici un drept la acel moment.
Le-am spus despre mișcarea în Guyana, în cazul în care întregul oraș semafor) Sami ghici ce era să meargă, dar soțul anului a fost un virtuoz) Am trăit oriunde mod diferit peste tot pe drumuri. Sale. Acum avem o odihnă pe drum în adevăratul sens al cuvântului. Belgienii sunt incredibil de conducere politicos! Traficul este foarte plăcut.
Pe partea continentală a Greciei, precum și în Creta, a fost lovit de un număr mare de monumente de-a lungul drum. Ghiduri nu sunt sfătuiți să ia o mașină, deoarece Local lihachat foarte.
Creta a încercat să instaleze camere de pe drumuri, dar ei spun că au scăpat singur de ceva timp.
Calm a luat masina in Grecia, nici o problema
Dacă aveți încredere în propriile abilități și experiență, și cel mai important un înger păzitor care protejează, atunci poate că am putea lua masina si conduce peste tot.
Am experienta de 20 de ani, inclusiv în situații dificile
Pe Creta ne-am dus, monumente întuneric, în cazul în care problema principală este că, pe de o parte stâncă pe de altă parte mare - o șansă în cazul în care nu este acolo.
Mai ales atunci când porniți închis încercând să depășească autobuzul.
ooo, mai ales în cazul în care acestea ham!
Da, există doar o muscă locală a acestor Serpentinele bijutieri doar, am deja invidios. În Grecia, noi întotdeauna luăm mașina și sunt ele însele de conducere, este normal ca suntem de conducere prea încet vRumyniyane.
Cipru este mai rău din cauza roții din dreapta. Dar este posibil. Cel mai important, acestea sunt mașini de rulare atîrna numere roșii - să se teamă!
Din spatele volanului voobshe nu este îngrijorat, am chiar și în mijlocul roții. Prima mea mașină a fost pravoruchka. Un număr roșu este corect! Forewarned primejdia rea. Este inadecvat oriunde vă puteți întâlni pe drum.
Problema nu este în volan, mișcarea av - Avrll de bază la plecare, atunci când porniți aparatul acolo unde este necesar să-i placă
Cum ar fi Tinos, ne-am urcat în alee malehonky în sat, și MICRA nostru aproape lipite între gard și peretele casei (soțul ei conducea), la doar 10 cm pe fiecare parte a fost, a trebuit să schimbe locurile și să arate clasa de master. Eu de obicei, navigator, pe teren și un bun ghid pe drum o memorie bună.
Modul cel mai oribil de conducere este Ucraina și România :)) Chiar și România ma învățat să fie închis în mașină în timp ce conduceți, și o mulțime, în caz de bovine-atac :)
Și eu sunt sub scaunul său și a pus punga în același pachet. În timpul vieții (((((