Conducerea conexiunilor de vid pe 2ST au unul iubitorii de club furgonete si microbuze

Înapoi sus

admin: = = Noe. nu sperie astfel de persoană, scheme, pliz.

Mi-e frică! :)
3-ST-ST = 2 pentru conexiuni?
fără nici o suplimentare. electrovalve și vacuum?

[Quote = „litevod“ Și de ce ei decid să se agite? ceea ce nu este de lucru? [/ quote]

Ea nu a funcționat conexiunea 4vd
sa constatat că furtunul de vacuum, care trece pe sub partea de jos a razdatke, a fost atașat la valva de vid (egalizor boost) linie în locul unei pompe de vid.
schimbat - a mers.
spațiul rămas nefolosit de pe egalizatorul de legătură - în cazul în care acesta ar trebui să fie conectat?
găsit încă un sfarcurile rupte pe e-mail. supapă care este conectat la controlerul xx. Am găsit un înlocuitor - a pus.

Adăugat după 4 minute 43 secunde:

În cazul în care imaginea 2-ST?
Din figura 2-C, ca și cu 3-ST nu se potrivesc.

Arată-mi, te rog, în diagramă, că legătura în cazul în care a doua ieșire de impuls corectorului?

Înapoi sus

Spune-mi, de ce în tine o a doua ieșire de la corectorul supraalimentării.

HI ACE'99, KZH106, 1KZ-TE, 4WD fulltime, SCL, Sruise
Orașul Ace'90, transmisie manuala, 3st, 4WD - pentru a nu pierde mirosul.

Înapoi sus

Spune-mi, și el mi-a spus dracu '.
El este.
Nu este conectat.
În acest caz, ar trebui să fie conectat.
UNDE?
Dacă el nu a afectat nimic, atunci voi pleca doar mut.

Problema a fost conectat corespunzător actuatori DISPONIBILE la sistemul de vid în 2-PT, nu mai mult.

PS: Este posibil, cred că a fost înlocuit (și a fost) pe pompa de carburant 3-PT, în cazul în care ieșirea egalizator 2.
Apoi, sa dovedit ca la gluma rău când să demontați șurubul podkidyvayut motorului și doi mecanic novice merge nebun ori de câte ori le adapta :)

Înapoi sus