Conduce la Dixon

pickups cerință și remorci în întreaga comanda capcana.

Și este deja pe drum de iarnă în direcția Baykalovska Dudinka.

drumuri de iarnă, sau cel puțin similitudinii lor, ne-a însoțit în satul Baykalovsk că la nord de Dudinka mai mult de 200 de kilometri. Acolo ne-am luat la gheata si la Dickson deja pe mal nu a returnat. Vorontsovo în sat și pe stația polară Sopochnaya Karga ne-am plimbat de-a lungul canalului - traseu de spargere a gheții. Și traseul a mers spărgătoare de gheață drepte, atunci acest lucru ar putea să nu se întâmple:

Prima întâlnire cu un spărgător de gheață. Sentimentul este de nedescris. Acesta trebuie să fie experimentat.

După cum sa dovedit, după spărgătorul de gheață „Vaigach“ „Monchegorsk“ a fost după un timp. Noi nu știam despre asta. M-am așezat în spatele volanului, și dintr-o dată sa dus să se întâlnească cu mine ...

La un moment dat am vrut să sară din mașină. )

Nava ne-a văzut, a oprit, a început să coborâți scara, și a lăsat pe omul punte întrebat calm: „? Voi călători“ Și aceasta în mijlocul tăcerii complete și lipsa de ceva care trăiesc în jurul valorii de! Am fost un pic șocat și a spus că ar dori nu sunt încă gata. Sa dovedit că nava ar trebui să ia 6 oameni Baykalovska că am trecut cu o zi înainte, la Dudinka. Tocmai am avut șase, așa au crezut. Mai puțin de o oră mai târziu, a apărut pe snowmobile orizont. Se pare că locuitorii orașelor cunosc orarul navelor și contactați la radio, care este dus de urgenta la locul de oprire.
Între timp, ne-am continuat drumul spre nord.

Nu a fost încă movile și ar putea fi relaxat fotografiat

Din moment ce Toyota a mers cu remorci în locurile cele mai dificile L200 a avut prima pentru a deschide calea.

În aparență pare a fi exact. Dar acest lucru nu este cazul. Sub struri continuă de zăpadă, lacune, goluri, bulgări și grămezi de gheață.

Aici este! Maiestos se ridică din Whiteout.

Ce un obiect imens! creație nebun de mâini omenești. Două reactoare nucleare, 75.000 de cai putere.

Ai tras vreodată spărgător de gheață nuclear pe coarda?))

Și așa ne-am alerga în jurul valorii în jurul valorii de spărgător de gheață, face fotografii. Că podedem așa, atunci așa stau. Și apoi am fost abordat și a invitat copiii locale să urce la bord. Ahhh!

Vederea din spatele volanului. Icebreaker are în interior 13 etaje, care, în plus față de cabine, un restaurant, sală de sport, sală de gimnastică, saună, piscină, bibliotecă și o sală de muzică. Întregul oraș, care poate fi de aproape un an, în mare, în mod independent. Și că o astfel de limitare a autonomiei se datorează exclusiv aprovizionarea cu alimente.

Și acest lucru este țînțari nostru aspect de la ferestrele Icebreaker.

A doua zi vremea este deviată și avem o mică plimbare pe Dixon sa mutat la nord-est. În prezent Taimyr!

Dar minunea nu sa întâmplat. Toate aceleași crestele și multe svezhenametennogo zăpadă.

Skated toată ziua în golf. De asemenea, nu chiar sub mal sau pe uscat sau în depărtare bună în adâncurile oceanului nu a existat nici o cameră, astfel încât să puteți mai mult sau mai puțin ușor de a merge mai departe. A devenit clar faptul că, în această situație combustibil la stația polară Sterligova noi nu poate fi suficient. Dar, cel mai important, din cauza furtunilor de zăpadă fără sfârșit tot timpul și data călătoriei noastre a vorbit despre ce mai putem deja nu va avea timp să ...