Comutator presiune ulei VAZ-2106 și instalarea pe alte mașini

Când te duci la volanul unui VAZ-2106 în special pentru distanțe lungi, este necesar să se țină evidența tuturor sistemelor de masina, mai ales pentru presiunea uleiului, pentru că în cazul în care deficitul de ulei, motorul se încheie repede va veni. După cum ați văzut, astăzi va fi despre senzorul de presiune a uleiului VAZ-2106.

Deci, este necesar să se controleze presiunea uleiului în timp ce motorul este pornit, în cazul în care presiunea este mai mică sau mai mare decât valoarea normală, această situație ar trebui să ofere o ocazie de a reflecta. WHA 6-Ke este senzorul de presiune a uleiului, care, în cele mai multe cazuri, funcționează în mod corespunzător, are o mână și chiar semnal luminos.

Și modul în care lucrează senzorul de presiune a uleiului VAZ-2106

Senzorul de presiune a uleiului este proiectat pentru VAZ 2106 este destul de simplu, astfel încât, în general, este fiabil. Principiul său de lucru este că, odată cu deformarea elastică a membranei este citit. Membrana se sub influența uleiului deviază de la poziția sa inițială. Distanța la care membrana este mutat fixat rezistor, acesta este, de asemenea, menționată ca un reostat variabilă. Fiecare modificare a rezistenței este transferată pe săgeata gauge.

Pentru a transmite un semnal de la motor de pe panoul de bord, utilizați următoarele elemente:

• Senzor de ulei;
• termo-compensare și rezistențe variabile;
• magnet, care returnează o săgeată în poziția de start;
• lumina de avertizare;
• lichidare;
• siguranțe.

senzor de presiune ulei VAZ-2106 și toate celelalte elemente sunt alimentate de o baterie, după aprindere. În cazul în care senzorul de presiune nu reușește, cu atât mai ușor este ușor să se schimbe la unul nou, decât încercarea de a repara. În primul rând, nu este scump, și în al doilea rând, după repararea, el poate arăta indicatorii greșit.

Senzorul de presiune are o rază de 0,2 kg / ha. cm. - 0,6 kg / mp. cm. Dacă traducem în MPa, veți obține 0.02-0.06. În cazul în care indicatorul de presiune în conducta de ulei corespunde acestui interval, atunci contactele de senzori sunt deschise. Cazul în care presiunea în conductă este deasupra sau sub un interval predeterminat, contactele de senzori sunt închise, după care lampa de alarmă se aprinde în mod direct.

Modelul acestui senzor de presiune a uleiului - MM393A, este setat la 2106. 2121 WHA și unele modificări ale acestora.

Cum se verifică dacă senzorul de presiune a uleiului este defect VAZ-2106

Dacă observați dintr-o dată că presiunea uleiului a scăzut la 0 și chiar lampa se aprinde, aceasta nu înseamnă că este timpul să intrăm în panică. Cazul poate că senzorul de presiune a uleiului nu funcționează VAZ-2106, în ciuda faptului că motorul a fost bine. În primul rând aveți nevoie pentru a trece pur și simplu de pe motor.

Deschideți capota și să vedem ce este acolo: în cazul în care nu există nici o picure de petrol, ar trebui să verificați cu joja de ulei nivelul uleiului în motor. În cazul în care uleiul este mic, acest lucru poate fi motivul pentru care presiunea din conducta de ulei scăzut.

Pentru a înțelege motivul, este necesar pentru a pune diagnosticul senzorului în stația de garaj sau serviciu - să ia manometrul, care coincide cu gama de măsurare a intervalului senzorului de presiune a uleiului. De asemenea, trebuie amintit că legătura filetată la senzorul VAZ-2106 cu denumirea: M14x1,5. Acest lucru înseamnă că dispozitivul de diagnosticare trebuie să fie, de asemenea, cu aceste setări, sau vă puteți ridica un adaptor cu o astfel de denumire.

Pentru a obține senzorul de ulei va necesita cheie fixă. Efectua aceste acțiuni ar trebui să fie oprit motorul. În schimb, senzorul este plasat ecartament, atunci este necesar pentru a porni motorul și a vedea indicatorii de presiune ce ulei reală în linie.

Mai mult, este posibil să apăsați pedala de accelerație, iar apoi turația motorului va crește, și pentru a vedea ce indicatorii maxim de ulei sub presiune. În cazul în care indicatorul indică faptul că totul este în regulă, atunci trebuie doar să schimbați senzorul de presiune. Dacă nu, atunci uita-te pentru problema în continuare.

Cum se instalează un nou senzor de presiune ulei pe BAZ-2106 sau alte vehicule

Există drivere care nu le place senzorii, care sunt instalate pe modelele ulterioare ale AvtoVAZ.
De exemplu, la 8 și 9-Kah-Kah, are sens pentru a pune comutatorul de presiune a uleiului din VAZ 2106. Procedura de înlocuire a senzorului este destul de simplu, și poate face față cu ea fiecare.

• În primul rând aveți nevoie pentru a cumpăra un nou senzor cu indicator și fire. De asemenea, nevoie de un adaptor, care este conectat la sistemul de bloc nou cilindru.
• 9-ke-ke 8 sau spațiu pentru indicatorul de presiune, în contrast cu 6-ki. Unii proprietari de o ajustare a fasciculului farurilor mâner, care nu funcționează, a pus bara de senzor. Iar pentru cei care se ocupă de lucrări de reglare a farurilor, are sens să taie o fantă specială în tabloul de bord pentru plantare cu indicatorul de presiune a uleiului. Acest soclu poate fi un burghiu electric cu un pic subțire. Găurile trebuie să fie găurite pe o cercuri pre-marcate, apoi un fișier rotund pentru a se potrivi loc pentru senzorul de presiune a uleiului VAZ 2106. Pe locul unde se afla un indicator de personal ar trebui să fie pus perehodnichok inel de etanșare din cupru. Apoi, este necesar să se atașeze senzorului de la VAZ-2106 prin acest inel de cupru.
• Apoi, cu ajutorul firelor trebuie să fie conectat cu senzorul cu cadran.

După acest lucru trebuie doar să verifice dacă noul senzor funcționează.

Dar pentru cei care într-adevăr plăcut comutatorul de presiune a uleiului de la 6s. Cu toate acestea, într-un sistem simplu, instrumente precise care arată cu exactitate cât de mult presiune în linia de petrol, iar în cazul unui eșec senzor poate doar arunca-te și pune un nou comutator de presiune a uleiului VAZ-2106, este în valoare nu este scump - aproximativ 300 de ruble.