Compensarea pentru daune în repararea cocii sau plata, examinarea în cadrul politicii, manipularea erorii de bază

De multe ori, proprietarii de automobile se confruntă cu multe probleme în procesul de obținere a compensației pentru reparații de carenă. Este extrem de important să se identifice toate punctele cheie pentru a aminti greșeli comune și sfaturi simple. Acest lucru va oferi reparație adecvată pentru corpul navei, pentru a proteja drepturile lor.

greșeli de bază atunci când manipulați de asigurare

Nu este întotdeauna dreptul persoanei asigurate afectate negativ de vina asigurătorului. Primul proprietar al mașinii este necesară pentru a face tot posibilul pentru a evita orice greșeli în manipularea compania de asigurări.

Luați în considerare cazurile comune.

Chiar dacă ați făcut unele greșeli, ei pot încerca întotdeauna să-l repare.

Examinarea în cadrul politicii

Asigurați-vă că să acorde o atenție deosebită examinării pentru daune în cadrul politicii Hull.

1. Vehiculul trebuie să se acorde examinarea este în aceeași stare în care sa dovedit după prejudiciul. Nu efectuați nicio acțiune, nu încercați să faceți chiar redecorarea. În cazul în care proprietarul a reparat masina, acesta va fi refuzat de compensare de către casco, deoarece este imposibil să se determine dimensiunea sa.
2. Aflați în avans ce fel de organizație de experți vor fi angajate în vehicul de inspecție. Ei bine, dacă înveți despre ei informații cât mai mult posibil va citi comentarii. Atunci când există o suspiciune de incompetență sau subiectivitate experților ar trebui să le înlocuiască.
3. Dacă ați dat deja în înlocuirea experților companiei, aveți dreptul de a exercita auto-examinare de către experții și organizațiile relevante. Ai nevoie pentru a pune asigurătorul notificat evaluarea daunelor timp de cinci zile.
4. rezervare în avans, aveți nevoie pentru a pune mâna pe un certificat cu rezultatele.
5. Asigurați-vă că momentul examinării nu este întârziată. Ele sunt unice în fiecare caz particular, timpul poate depinde de modelul de masina, natura și gravitatea leziunilor.

Rețineți că rezultatele examinării și completează aveți dreptul de a face apel, o reexaminare a masinii.

Ce să aleagă: repararea sau plata?

proprietarul mașinii poate alege tipul de atac în Hull. Luați în considerare caracteristicile ambelor.

De exemplu, în cazul în care autovehiculul este nou, este mai bine să prefere atelierul de reparații cu alegerea proprietarului de organizare a masinii, de altfel un risc mare de a pierde garanția.

Când mașina are deja o centrare bună, o anumită uzură a pieselor, este avantajos să se aleagă o reparație și nu o plată de asigurare. Mărimea daunelor monetare vor fi reduse în mod semnificativ din cauza uzurii a obiectului asigurat.

Ordinea mărimii plăților de asigurare, de asemenea, ar trebui să fie luate în considerare cu atenție. În cazul în care proprietarul vehiculului vede oferta tentanta de plăți rapide, fără certificate, nu ar trebui să ia decizii pripite. De obicei, astfel de plăți sunt mai multe restricții, mai degrabă decât avantaje. Ai nevoie pentru a citi termenii de plată, în caz contrar pot fi lăsate fără despăgubiri, de exemplu, a terminat epuizat limita de compensare.

În fiecare caz, este necesar să se determine modul cel mai de succes de daune pentru corpul navei în mod individual, ținând cont de toate nuanțele.

Caracteristici de reparații

Dacă determinați daune pentru Hull în formă de reparații, se poate face în diferite moduri. De asemenea, uneori, există unele dificultăți.

• De multe ori oamenii aleg repararea neînțelept atelier de lucru cu alegerea organizării societății de asigurare. Într-un astfel de caz poate fi afectat proprietarii de automobile, care sunt în garanție. Asigurătorul alege propria lor organizare și dreptul de a refuza să fie reparat la dealer. Garanție pe aparat vor fi pierdute.
• Reparații în atelierul are avantajele sale, mai ales atunci când aleg o companie de asigurat. proprietarul mașinii nu va trebui să caute o companie să cadă de acord asupra momentului, controlul procesului.
• Atunci când reparația se face prost, pentru a dovedi drepturile lor este ceva mai complicată, pentru că nu este ușor să împartă responsabilitatea între atelier și compania de asigurări. În astfel de cazuri, de multe ori vine în fața instanței, ca atât părțile vinovate nu recunosc vina lui, ducând la unul pe altul.
• Este important să se monitorizeze perioada de reparații, pentru a le împiedica de la strângere.
• Proprietarul auto ar trebui să știe că cerința de o plată suplimentară de reparații trebuie să fie justificată. Este necesar să se verifice cu atenție toate, pentru a clarifica informațiile în atelier și la dealeri.

proprietarul mașinii poate face o plângere în cazul în care acesta nu este satisfăcut cu termenii, calitatea reparației produse din Hull.

În cazul în care pentru a merge cu repararea plângerilor

Aveți dreptul de a depune o cerere. Ar trebui să se facă în următoarele cazuri:

• Mașini de reparații prea prelungite;
• El a efectuat prost;
• cu tine suporta costuri suplimentare pe care credeți că este nerezonabil.

Pentru a face față cererii poate fi în diferite organizații și autorități de reglementare.

1. O opțiune bună - pentru a începe să apeleze la compania de asigurări pentru a face toate certificatele necesare și documentele pentru revendicarea.
2. Uneori, proprietarii de automobile pentru a depune o cerere direct la atelier. Organizația poate reconsidere proiectul de lege, pentru a corecta defectele.
3. Fișier pretinde pentru a repara corpul navei și autoritatea de supraveghere. Federal de Asigurare Serviciul de Supraveghere monitorizează recuperarea daunelor în Hull.

De asemenea, aveți dreptul de a merge la tribunal.

Primiți despăgubiri în numerar pentru Hull

Atunci când alegeți o plată de daune pe corpul navei este de asemenea necesar să ne amintim unele „capcane“.

• Ar trebui să fie posibil să se colecteze cu atenție toate documentele, să verifice corectitudinea certificatelor.
• Ai nevoie să ia în considerare ce fel de termene de plată stipulate în contract. Uneori, ele pot fi obținute numai de două ori pe an, într-o măsură limitată.
• Amintiți-vă că o mașină cu o uzură mare, kilometraj, plățile de asigurare CASCO va fi mai mic, deoarece starea inițială a obiectului asigurat este considerat necesar.

Citiți cu atenție contractul, verificați dacă plata de daune-interese corespunzătoare.

plăţile subestimarea

Din păcate, plățile CASCO poate fi subestimat în mod semnificativ. Calcularea daunelor nu este întotdeauna obiectiv. Proprietarii de automobile vor fi observat că, atunci când cazul de asigurare subestimează adesea plata de aproximativ 30%.

O opțiune bună - pentru a contesta dimensiunea de plată și să caute un evaluator terț. Aceasta se bazează pe rezultatele furnizate de o organizație independentă, și va fi plătită suma compensației.

În cazul în care pentru a merge cu cererile de plată

Când sunteți mulțumit de mărimea plăților de asigurare carenă, condițiile de eliberare a banilor, este necesar să se emită o plângere oficială. Mânerul poate fi în diferite organizații.

1. Cel mai logic prima depune o cerere la societatea de asigurare în sine. Pentru aceasta ar trebui să facă o evaluare independentă a prejudiciului.
2. Consultați cererile de plată în Hull FSIS.
3. Dacă nu sunt în măsură să dovedească drepturile lor, este necesar să se depună o cerere în instanța de judecată.

Asigurați-vă că să-și amintească toate punctele importante la repararea corpului navei a fost cât mai obiectiv posibil. Afirmați drepturile dumneavoastră și să monitorizeze procesul de compania de asigurări.