Compara Mitsubishi Pajero Sport si Toyota Land Cruiser Prado

Proprietarii Recenzii Toyota Land Cruiser Prado:

Masina este foarte placuta. Iar dinamica de dispersie, și ca o modalitate de a păstra. O mașină foarte bună pentru familie. Așa cum se spune, deși focul, chiar și în apă. Călătorit în țară, în timpul iernii, zăpada era o fântână în cazul în care contorul, nimic bun va veni de gândire a acestui risc, se pregătea să lopata Mohan. Dar nu. Am inclus toate coborârea și a mers în liniște. Graba ca un rezervor de nivelare a barei de protecție rutier. Principalul lucru fără fanatism. Și poți să ne dezgropa pentru o lungă perioadă de timp. Teren accidentat cu vehicul nu este inferior 100-ke. Doar puțin mai puțin de interior. Ei bine, am pus SGU, semnalizării, acum vreau să pun Glushakov și pnevmosingal.

Opțiuni TZ astfel încât nu există krenoment și trapa. Acesta din urmă, la rândul său, nu fluiera pe viteză ușor. Nu știu ce să fac cu ea. Torpila este, de asemenea, un pic pe bryanchit drum cu pietriș, cred că dacă faci fonoizolație problema va dispărea.

Pentru toate jumătate de an sa schimbat până în prezent numai uleiul în motor, mașina și razdatke. Familiar în atelierul menționat că aceste mașini trebuie să se schimbe imediat salenbloki pe raftul de direcție la poliuretan și apoi fără probleme vor fi. In general, poliuretan este vesh. Tsenik Ei bine, desigur, este bine. Mai mult, practic nu am făcut nimic cu mașina.

De ce eliminate volumul 5vzfe de 3,4 litri, cu producție? Ar fi firesc ales-o. Fiscală și de asigurare 186 CP normale, și el plimbari mai plăcut decât 2,7 litri.
Eterna întrebare pe care am intrebat prietenii să cumpere Prado, indiferent dacă 2.7 se întâmplă? Ca un fost proprietar al unui motor diesel și 3.4, pot spune că noul 2.7, cel care merge 2TR, dar 3.4 și diesel plimbari mai bine. Dar dacă nu doriți motorină, și 4 litri de impozitare, atunci înfricoșatori 2.7, atunci ceea ce rămâne. Despre avantajele de mai sus.
Japonezii nu stau încă, am eliminat una dintre principalele probleme de instabilitate pe pieptene. Cu toate acestea, nu până la sfârșitul anului.
volan și schimbătorul de piele transmisie automată pe 60 T km frecat. Problema nu este edenichnye.
Anterior, 95-x pentru a sparge prin capacul compartimentului pentru mănuși între scaunele din față. Același lucru aici. plastic Foarte slab sub dermantinom.
Nu preveredlivy, nu am nevoie de un interior din piele, dar cârpă că există în baza de date este o rușine pentru Prado. Cred că în timp va fi arata foarte rău. I-am cumpărat pături.
In rest, stau doar eu și cred că ce să scrie mai mult negativ.

La 69000 înlocuiește discurile de frână față. Led.

Spatios, economic a călătorit, dinamică, de încredere!