companii de transport Evaluare

Am decis să fac un mic ramuri de rating ale companiilor de transport în orașul Togliatti, pe baza propriei lor experiențe.
Dacă aveți o experiență pozitivă sau negativă, a scrie)

Să începem cu cel mai rău)
100500. TK "PEC" Prima companie Forwarding.
Acesta oferă, și oferă o mulțime de probleme să fie în ultimul loc.
Pro:
+ clearance-ul suficient de rapid la birou.
+ pungi ieftine.
contra:
- bunuri Crate. Pe de o parte este cel mai ieftin dintre toate TC. Pe de altă parte, nimeni nu încearcă să facă naveta, așa cum se procedează în alte TC. Și poate fi alte câteva pentru a adăuga pe.
- Lipsa intrarea normală a sucursalei. Timp de mai mulți ani, el i-au torturat întrebări cu privire la indicații de orientare pentru ei, astfel încât orice ei nu decid. Prin urmare, am comanda gardului încărca propriile lor.
- Dar gardul mărfurilor ... Dacă te-a atras un gard care nu înseamnă că mașina va ajunge în ziua stabilită.
- Nu depozitați personal multilingv. Căutați marfa într-un depozit necesită cunoașterea limbilor din Asia Centrală, sau prezența unui interpret.
- Deteriorarea și furtul de mărfuri. Da, da, și asta a fost. Și la întrebarea de TC conștiință nu a fost rezolvată.

7. TK "Business Line"
Poate cel mai mare TC în orașul nostru din cifra de afaceri de mărfuri. Volumul lor de marfă le determină să facă greșeli și haos.
Pro:
+ intrare Nisa și primirea de marfă „din mașină“. Nu este nevoie pentru a trage toate pe scara.
+ Express, umple-te nimic.
+ Mai târziu, în timp ce lucrează șapte zile pe săptămână. Nu-mi pasă, dar pentru multi este un plus semnificativ.
+ Personalul prietenos de clearance-ul de marfă.
+ O selecție bogată de ambalare + paleti gulere.
contra:
- estorcarea banilor prin care nu emite bunuri. Asigurați-vă scuze ca o taxă pentru documente.
- Localizarea îndepărtată a biroului depozit.
Cine vine în fiecare zi, nu este o problemă, dar pentru începători este o căutare pentru a găsi, cu toate semnele de informare situate acolo unde este posibil.
- cozi lungi, cu toate că acestea sunt caracterul de vârf. Ce un loc minunat, atunci nimeni nu este.
- Nu este clar în personalul departamentului de plângere, care nu înțeleg ce este și situată la clienții.
- livrare foarte lung. Cu Moscova mai puțin de o săptămână de transport de marfă nu am venit. În timpul condusului 15 ore.
- Pierde mărfurile, deși a fost găsită o săptămână.
- Infamul toaletă.

6. COP "SDEK"
Da, acest lucru nu este compania de transport și serviciul de curierat, dar serviciul este transportă sarcini grele pe care le au prea, astfel încât acestea vor fi, de asemenea, în clasament.
În cele din urmă, deoarece acestea sunt politica lor include deschiderea tuturor elementelor.
În cazul în care organizația nu are încredere în clienții săi, atunci nu ar trebui să încredere în această organizație.

5. TK "Zheldor Forwarding" V Tumbled în clasament.
Probleme cu acest TC nu a fost.
contra:
- Nou! costul transportului în calculator de pe site-ul lor este foarte diferită de valoarea reală, care se calculează în ramura în timpurile două! Plus valoarea adăugată a lotului nota 150 de ruble. Da, da, pentru această bucată de hârtie de 150 de ruble.
- Cred că lucrează mai puțin decât tot timpul și ziua.
- lung număr de factură + PIN, bine, de ce?

4. TC "Auto"
Filiala din Togliatti a fost închis, dar experiența a fost.
Pro:
+ Personalul bun, prietenos, care a mers să se întâlnească un client.
contra:
- Slaba locație a depozitului.
- Pierderea încărcăturii, dar în contrast cu „PEC“, situația a permis și de compensare.

3. TC "KIT"
TC este mică și, după cum am înțeles, ei nu au o flotă mare ca printre liniile de afaceri, cum ar fi intra în contracte cu transportatorii privați, care permite transportul în orașele de la distanță în cazul în care alte vehicule nu transporta, deoarece vă permite să faceți o bună politică de prețuri, de exemplu, de la Tolyatti în afaceri de transport Samara va costa 475 de ruble. KIT și aceeași doar 120 de ruble. Deși energia este de 70 de ruble. A fost nevoie de ceva timp, când am trecut fiecare alte sarcini la Samara, a devenit mai ușor pentru a trimite de transport) Este în argumente pro, chiar si plusuri:
+ Încercarea de a extinde rețeaua de țări, vehiculul de livrare în țară, iar primul care a început să tragă în Crimeea.
+ Deși nu meritul destul de clădirea de birouri TC, dar cea mai pura dintre toate, drayut zi și noapte, toalete curate toate invidia)
+ alerte SMS sunt chiar nimic nu este conectat și nu iau plata pentru ea. Deliver destul de repede.
Printre cele câteva dezavantaje:
- Cât durează mult și de a face o cerere, uneori până la o oră și jumătate, ea neagă toate avantajele.
- Nici o politică clară în ceea ce privește partea de palet, înainte de a costa 200 de ruble. ei acum îl consideră ca un cub și costă mai mult lăzi.
- Buggy calculator online.
- Dacă comanda o ladă, încărcătura atârnă în stoc pentru săptămâna.

2. TC "Energie"
O ramură TC foarte mică în orașul nostru. Anterior, a existat o persoană la recepția mărfurilor și 1 persoană. pe design, este acum extins până la 2 persoane. aici și acolo)
Pro:
+ Nu există cozi.
+ Express.
+ Livrare inclusiv în străinătate. Mai ales de rețea la scară largă în Kazahstan după cum am înțeles.
+ Probleme cu încărcătura nu a fost niciodată.
+ Livrare in Norilsk. În Norilsk problematică pentru a livra bunuri, dar ele pot)
contra:
- Incomod de check-in la depozit.
- Raritatea ambalaje, paleti, saci de nici o placi, de asemenea, este ceea ce nu este.
- Încă nu a existat un dezavantaj cu ei, de la care au scăpat de, o singură dată fiecare scaun de până la 5 locuri au considerat ca o livrare de colete diferite, iar suma a crescut brusc.

Există, de asemenea, un serviciu de transfer care nu se încadrează în rating:
„Serviciul Baikal“ - este situat într-un singur loc cu TK „KIT“, astfel încât argumentele pro cu privire la descărcare și de birou, pot fi atribuite lor, dar ei nu înțeleg margarete, că au nevoie de datele de pașaport, nu este necesar. Nu au existat probleme cu ei, dar experiența de a folosi prea mici pentru a fi format o impresie despre ei stabilă.

„Trans-Cargo“ - o politică de preț bun la trimiterea la Crimeea, dar logistica rău. Utilizați o experiență mică.

„Ratek“ - nu a utilizat, nu se poate spune nimic, dar ramura este.

Astfel de firme, cum ar fi "DPD", "UPS", "FedEx", "DHL" - cred că razvodilovkami nimic de-a face cu companiile care nu au astfel de nume (francize) și bunuri în străinătate nu doresc să trimită.
Dacă ar avea un nume de tip onest OOO „Barnyard“, atunci ei, probabil, ar fi ajuns în clasament și, probabil, chiar și pe partea pozitivă.