Club 7-926-377-20-92 Italia - Vezi subiect - cum să verificați fuzetei

Există destul de o bătaie tare. La stânga. În multe situații: la fața locului, în timp ce rotirea volanului, în mișcare ca în colț, și deja la volan rotit. Probabil, mai ușor de spus când nu a fost - este atunci când conduce direct pe un drum plat. Single bat, este puternic. O astfel că un ecou se aude, reflectată de la clădiri la o distanță de aproximativ 50 de metri.
Modul în care totul este strâns. Am verificat de mai multe ori. Nici o reacție la agățat pe masina de ridicare acolo.
Există o suspiciune pe ciolan - dar este singura cale. deoarece Se întâmplă. Dar pentru a cumpăra de altă parte, să se schimbe, și apoi auzi același lucru pe care nu vrei.
Cum pot verifica? Am înțeles că este necesar să se urmărească suspensia încărcată?

când am arătat aceeași reculul prin inserarea unui rangă între brațul de împingere și pumn
Părea destul de clar

și poate că acest lucru nu este un pumn, și strut și a klatsat. aceleași simptome nu au fost înlocuite până la sprijin.

lishov33 a scris (a): poate că acest lucru nu este un pumn, și strut și a klatsat. aceleași simptome nu au fost înlocuite până la sprijin.

Da, poate fi bine. Dar tocmai a devenit clar după înlocuirea PPC și să sprijine stau acolo nu a fost atins. Dar aici e un cadru cu pârghiile eliminate. Deci, în primul rând vreau să verifice în cazul în care există polazili.

și când PPC unitatea mi-a schimbat prea. Acestea au fost înlocuite cu 155 1.7 PPC și conduce vehicule și de a seta unitatea de mai mult decât este necesar (nu am dat seama că au și durata campaniei au fost diferite) și, de asemenea, a avut un bat atunci când de conducere și viraje, a înlocuit unitatea (pe care greutatea de echilibru) și a trecut. poate fi bine

Nu, vechea unitate. Noua Dreaptă articulații viteză constantă numai.
Despre aceasta, de asemenea, am crezut - vechi PPC blocat și se taie axa pe SHRUS dreapta. LIKE rămas în viață. Dar presiunea asupra lui era dacă este sănătos, și poate, de asemenea, prismerti. A poate sau intern. Dar, pe de altă parte, tipic pentru articulații viteză constantă nici un sunet.

motociclist a scris (a): atunci când am arătat aceeași reculul prin introducerea unui rangă între brațul de împingere și pumnul
Părea destul de clar

Din când în când a existat o singură bătaie puternică asupra loviturilor și se transformă. Senzație - ca și în cazul în care pe partea stângă a bate sub-cadru cu un ciocan.
Cand au analizat alfa, am apăsat rangă maneta. Găsit backlash bilei în raport cu fuzetă degetul pe axa verticală. Am auzit un ciocănit dureros familiar.

motociclist a scris (a): atunci când am arătat aceeași reculul prin introducerea unui rangă între brațul de împingere și pumnul
Părea destul de clar

+1
la fel cu stânga (în curs) ei, și dreptul tratat - nr.
Acest nenorocit pumn, Jen!

Nerespectarea - aceasta este singura modalitate de a înțelege modul de a face mai bine. Da, probabil, dacă am fost superlyudmi de pe alta planeta, putem oferi toate acestea în avans

Hmm, din păcate. simptome foarte asemănătoare.
B / y pentru a căuta - este probabil să vină peste la fel, cu manșonul de reparare - ca un colectiv, și trebuie să fie de 120% sigur de omul care a purtat totul este. Noi 240 de euro. mai scurt decât cred și cred.

Au fost simtomy similare renovate într-un Moscova popular pe serviciul online. Reparațiile la eliminarea subcadru.
Deci, sa dovedit, șuruburile Subcadru nu au fost strânse în mod corespunzător, iar targa alunecă înapoi sub frânare, la accelerare - înainte.

Despre plăcerea să meargă pe margine,
Freeze, îngeri, uite - mă joc!
Analiza păcatelor mele de a părăsi porii,
Vei aprecia frumusetea jocului. (C)

Stas 155V6 a scris (a): Au fost simtomy similare renovate într-un Moscova popular pe serviciul online. Reparațiile la eliminarea subcadru.
Deci, sa dovedit, șuruburile Subcadru nu au fost strânse în mod corespunzător, iar targa alunecă înapoi sub frânare, la accelerare - înainte.

Stas, în cazul meu, ar trebui să ne amintim, bat nu depinde de accelerare, ci pe parcursul suspendării - „.. Foarte foarte frumos despre ea.“

Acest lucru este verificat în primul rând. Înăsprite.
Voi face diagnosticarea rangă de diagnostic astăzi. Ca în cazul în care mingea nu trage afară dacă nu este în cazul pumn

Da, a făcut-o. În cele din urmă, a existat un timp pentru a obține sub mașină, în groapa cu o rangă în mână. Și am nu a fost aceeași configurație. Nu aluneca. Apoi, el a decis să stea roata - văzut dintr-o dată ceva va. Și în procesul de creștere cric a venit aceeași Broads. In timp ce sa schimbat în mod clar colaps - partea inferioară a roții mutat câțiva centimetri. Urcat din nou - și într-o minge stoc plin de noroi direct de staniu o curea spumant. Ce un moment în urmă am fost într-un pumn. Lățime - aproximativ o jumătate de centimetru.

Și ce despre Bush? Ei bine, ce o gaură în mâna lui, este necesar să se extindă - acest lucru este de înțeles. Dar manșonul este introdus acolo? Este la fel de simplu ca mingea stors? Or. Ei bine, eu nu știu de unde. pot tăia firele și înșurubați cutia?

PS Se răcește, găsit aici - dacă ați cumpărat un nou cam, aici luni și jumătate s-ar fi lăsat costul donatorului din playout Germania pe bază.

să bat nazarchik212 - Cred că el a scris despre Bush ciudat, și așa mai avem un strungar face unul, dar ușor de înțeles pentru un pumn specific și o minge; Eu, de altfel, tija mingii demontabila

Nerespectarea - aceasta este singura modalitate de a înțelege modul de a face mai bine. Da, probabil, dacă am fost superlyudmi de pe alta planeta, putem oferi toate acestea în avans