Cine știe ce despre 9000 saab - Vezi subiect

Vrei care vând în general, pentru 6-7 kilobaksov și a constatat că există SAAB pentru bani într-o configurație foarte bogată în caracteristici și într-o stare foarte bună. Despre costul ridicat de piese, am auzit, dar încă în opinia mea, o alternativă reală la 5-ke BMW si 124-lea corp. Dacă cineva are fapte SAAB de operare ar fi interesant de stiut. Doar nu mituri că toate piesele sunt originale și doar de 10 ori mai scump decât un Merc. Prețurile pentru piese de schimb de la diferiți producători nu diferă foarte mult.

La forum 13 ani

La forum 14 ani

SAAB-unul dintre cele trei modele complet galvanizate europene (Audi si Peugeot), în cazul în care organismul nu digera si ia in considerare auto-turbodvizhki mare, nu cu mult mai scump Passat 88-95g în conținut.
Soțul meu sora 9000 CS 93g. 2n. non-turbo, luând-o de la bogați mâinile non-lacomi de $ 5.500 de, caseta părea un pic zgomotos în a douăzecea vibrații puternice pe un corp să zicem, motorul -Podushki schimba by.On nu doresc all-ustraivaet.Pomenyal timp de șase luni sau un cilindru sclav ambreiaj, 4,500 + pare 1.500 de lucru.

La forum 13 ani

Mașină: Opel Omega B 2,5 V6 automată

Pot să-călărit spun eu. Mașina este foarte chiar. A fost sedan 9000 CE. 2.3 motor turbo. În cabină, confortabil, clasa motorului. Acolo, pe blocul motor unele de top-nu știu exact ce implică, dar în cazul în care este servit, $ 300, și a pus unul nou. Dar, Chela in 3 ani a zburat doar pompa de benzină, reparații-300 ruble. Ei bine, lucrurile mici-Glushak. Mașina a simțit, totul este gândit-Suedia, așa cum se spune, se face cu mintea. Impresia cea mai pozitivă.

În biroul nostru acum câțiva ani pentru a vinde Saab tipuri de turism (96g,

170-200tys.km), nu-mi amintesc ce, atunci, fie de 900, apoi, dacă 9000. Biroul nu este sărac, dar pentru a cheltui bani pe serviciile lor nu mai sunt dorit. Le-am vândut pentru unele 4.5-5.5000 $. Cuplul le-a luat lucrătorii de birou, unul a investit $ 1500 in doi ani, apoi o alta. $ 5000 de. Despre corpul acoperit eu nu știu, dar Saab a fost testat noua tehnologie de vopsea unele vopsea de mediu, și așa mai departe, după câțiva ani, cu vopsea usi de urcat în jos bulgări.

CATF
confort complet diferite (nu sunt comparabile cu femeile japoneze și alizee), mașini sunt adesea destul de puternic, și înșurubate pe deplin

La forum 13 ani

Auto: 21099i -> FF2 2.0 HB MT -> Honda Accord 2.4 AT

Tata meu ezdiet 9000 CDE 2.3turbo
uneori, îmi dă o plimbare. tachila fiara, ceva despre 200ls, mâncând undeva 12-13l / 100km în oraș. pentru o astfel de dvigla puternic, IMHO, nu este suficient.

Deci, am cumparat un zero în '97. în momentul în care mașina de 7 ani și 170,000 km. corp acoperit, există 2 malelkih coroziune vatră. în continuă schimbare lumini motoraș (mai ales în timpul iernii), pâsle a înghețat în timpul iernii, sau omise din noroi nostru acoperit. aceeași imagine cu antena auto, deși nimic nu de mult nu este lubrifiat și curat - deține încă un maxim de 2 ani. mai mult și nu-mi amintesc erori. essesno face toate substituțiile în funcție de TO (curele, fluide, unități Brk etc.). A! o dată vzglyuchnulo controlul automat (sau ce se numește), este mai scurtă decât comutatorul de transfer, rapid (2200 rpm), apoi încet (la 4500 rpm), dar masina a fost călătoresc. acest dispozitiv a reușit în 250ue locul de muncă (în cazul în care nu ultimul propilului de memorie). odnazhny, de asemenea, a început să eșueze CZ pe ușa din spate. buton scade și ridică, dar a fost însoțită de un zăngănit metalic - a trebuit să se schimbe. aici sunt de vânzare și toate timp de 7 ani.

despre piese. Tata a venit aici, într-un accident. El a rupt înainte (ambele aripi, capota, bara de protecție, Spar - toate sub substituție). Ei au început să caute piese. astfel încât original de 3 ori mai scumpe decât non-original și nici o diferență. în cele din urmă, tot fierul a luat dezmembrarea $ 1.600, atunci când o capota original și bara de protecție în valoare de 1.000 $ - diferența este. masina de asamblat plimbari acum nu mai rău decât înainte de accident. tată și nu vrea să vândă (așa cum ați observat prețuri derizorii acum pentru o masina).

Unii ciudați lucrează în servicii. de fiecare dată încercând să instalații și echipamente în magazin nu este mai bună decât cea a eminent „Unchiul Vasya“, fixați apărătoare de noroi rupta au luat o jumătate de oră, etc, etc (serviciu în m.Voikovskaya) obosit sa dus la o alta care la intersecția dintre MKAD și Mozhayki. și apoi se diluează, dar cel puțin ei știu meseria și fă-o repede.

în cazul în care există întrebări - vă rugăm, ajutor decât pot! 8-)

Am o șansă. Un tip de la locul de muncă vinde SAAB 9000 95-96g, 2,3 litri non-turbo, de control al climei, din piele caseta nr blană, stare perfectă, acesta este al doilea proprietar, iar el și primul este întotdeauna servit la distribuitorul oficial pentru programul complet, iar al doilea o altă conexiune nu este acest serviciu. El vrea la 8 kB. Și ar fi de dorit și este înțepat, repararea și piese de schimb nu sunt cele mai ieftine mașină, dar pentru a găsi același Passat chiar și orice alte Ino b / y într-o astfel de stare imposibilă. Th Nu știu dacă se poate spune strigăt din inimă.

Mă întreb cum reparat pompa? Eu de obicei, pompa.
_________________
Mașini, calculatoare

Avantajele acestei versiuni Saab Turbo.
_________________
Mașini, calculatoare