Cine și unde se asamblează Renault Sandero stepvey în România și în străinătate
Popular în România Crossover Renault Sandero Stepvey, de asemenea, vândute în multe țări din întreaga lume, dar Renault are informații atât de confuz cu privire la originea sa, că mulți cumpărători potențiali nu pot da seama întotdeauna cine produce Sandero. Mai mult decât atât site-urile oficiale franceze sau germane despre mașini Sandero nu este menționat.
Un pic de istorie
motopropulsoare
AvtoVAZ Renault a cumpărat o licență pentru fabricarea K4M și a început să completeze unele dintre modelul Lada. Compania „Renault România“ are aceste unități ale acordului de parteneriat, iar acum merge Stepvei si alte modele Renault cu motoare romanesti.
Dar AvtoVAZ a refuzat să elibereze motoare cu 8 valve K7M și K7J. Conducerea companiei a explicat acest lucru prin faptul că acestea nu sunt în cerere mare în România, iar producția lor va fi neprofitabile.
Prin urmare, motoarele de putere 82 CP România importă din Pitești (Pitești) în România. Pentru Sandero AvtoVAZ colecta K4M doar 102-puternic.
De asemenea, producția de transmisii automate și manuale pentru Sander Stepvey vRumyniyanalazhen. Acestea sunt realizate în aceeași fabrică, AvtoVAZ.
Caracteristici de asamblare din Rusia
Producția Sandero Stepvey în România are o serie de particularități. Mai întâi de toate, masinile sunt disponibile cu motoare adaptate și organisme în condiții românești. Nu fără inteligența românească. Galvanizat doar părți externe ale corpului. Toate părțile interioare (elemente longitudinale, praguri, pardoseli) nu sunt galvanizate. Este necesar să se ceva pentru a salva.
În plus, România a făcut o serie de piese pentru Sandero. Printre acestea:
- ștanțare piese;
- cabluri electrice;
- sistem de climatizare;
- Sistemul de direcție;
- baterie;
- sistem de combustibil;
- scaune;
- Tapițerie;
- sticlă;
- Sistemul de frânare;
- sistem de combustibil.
Pentru a asambla Stepway la uzina din Togliatti a subliniat linia B0, care a fost, de asemenea, colectate de Logan si Sandero.
Pentru a rezuma
În ciuda faptului că grupul Renault isi propune sa unifice o masina de familie, să nu mai vorbim de un model, Sandero română Stepvey diferită de română, Africa și America de Sud. Acest lucru se datorează nu numai pentru funcționarea specifică a vehiculelor în condițiile de drum și meteorologice din Nord, care sunt forțați să reducă temperatura de funcționare și pentru a consolida șasiul, dar cu schimbarea de proiectare. autoturisme romanesti Renault sunt aspectul distins.
Cu toate acestea, încă multe părți provin din străinătate. Cum de a găsi producători, este o practică internațională normală de integrare la nivel mondial.