Cine scoate roata din față

Salutări comunității moto.

Problema este foarte prost, dar pe internet sunt în primul rând detalii tehnice - deșurubați-l, scoate-l. Ieri a luat de pe roata din spate, a fost foarte simplu, dar partea din față. Motte pe suportul central, pendulul spate sub cărămizi, centrul de greutate din fata lui Mota. Eu întreb persoana care să stea pe bancheta din spate să se rupă de pe podea șurubul roții din față. Am impus pe coarda la volan și a tras grinzile de sus în tavan în garaj, împreună cu călăreț, da drumul volanului - arcuri coarda, roata merge cu încredere la podea. Așa că nu a luat off.

Cine mai mari decât în ​​urmă OIM pentru a face roata din față? Mă gândesc la mufa de sub cadru, dar mi-e teamă să-l zdrobesc, în afară de aceasta se poate întinde numai în apropierea suportului pentru picioare, 25 de centimetri de la ea. Nu este suficient, nu este punctul. Mă gândesc când mă întorc, pentru a pune niște fire de țeavă prin roata din spate și ceva foarte greu de pus pe ea, asta e doar nimic, bordurilor lângă nr. Problema, cu toate acestea.

# 2 temă cu consiliul

Vă mulțumim pentru fotografie! Nu pot să înțeleg de ce, dar primăvara nu a văzut acest tip de standard de a aborda. M-am uitat la videoclipurile mele despre sabotajului în contact, există un jack labă dviglo pus lângă chiuvetă și destul de ciudat, ei nu au rupt carterului. Cred că să facă același lucru. Voi încerca Kalinovsky Jack, roata din spate este deja în loc, și de a schimba pantofii cu lagăre noi.

# 24 VoFFkA

  • membru
  • 2332 posturi
    • Oraș: Samara
    • Echipament: Yamaha ybr de 125> Honda XL700VA + Yamaha ybr 125

    Ei bine, desigur că merită să-și piardă o zi și apoi timp de 5 minute pentru a acoperi ar fi fost mult timp o fac obiectul unui dumping. Vova, cum ai reușit să se rostogolească ambele roți în același timp? înainte de a merge jumătate, de două ori mai mare decât cea din spate?

    Da, exact laminate. Am schimbat o anvelopă din spate, în timp ce în picioare în fața ei a fost că înainte și înapoi au fost rupte în același timp, cu toate că înainte de a mai puternic.

    Grevă brusc suport pentru picioare profesional

    # 25 Alex (C)

  • membru
  • 250 posturi
    • Oraș: Samara
    • Tehnica: Honda CB400 SF - Irbis TTR125 (((

    Vă mulțumim pentru fotografie! Nu pot să înțeleg de ce, dar primăvara nu a văzut acest tip de standard de a aborda. M-am uitat la videoclipurile mele despre sabotajului în contact, există un jack labă dviglo pus lângă chiuvetă și destul de ciudat, ei nu au rupt carterului. Cred că să facă același lucru. Voi încerca Kalinovsky Jack, roata din spate este deja în loc, și de a schimba pantofii cu lagăre noi.

    imaginat la dreapta, în cazul în care zona de sub furca vine, iar pe piciorul drept aborda, aici între arcul ax comprimat (ca, de asemenea, pentru a evidenția în roșu)

    Numărul de utilizatori care citesc acest thread: 0

    0 membri, 0 vizitatori, 0 utilizatori anonimi

    Răspunde la mesajele citate Șterge