Chevrolet Lanos de combustibil de verificare a circuitului de comutare a pompei Chevrolet Lanos de ștergere reparații înlocuire de cumpărare
Verificarea circuitului electric al pompei de carburant Chevrolet Lanos
Dacă pompa de combustibil de aprindere nu este activat (funcționarea sa poate fi verificată prin ureche) - ca potențial eșec al pompei de carburant și circuitul inclusiv acesta.
Chain prin includerea a pompei de combustibil pentru a începe integritatea fitil de evaluare EF16 (15A) amplasate în blocul de montare a compartimentului motor.
siguranțe Defect înlocuiește nou după verificarea dacă dreptul (în direcția de deplasare) circuitul de ieșire soclu siguranță la „masă“.
O defecțiune în circuitul de comutare a pompei de combustibil poate fi cauzată de deteriorarea pompei releului K9 în blocul de montare.
Pentru a verifica releul ...
... l extrage din blocul de montaj și să înlocuiască un tip cunoscut-bun 906.3747-30.
În acest scop, puteți utiliza releu K7 ferestre.
Dacă releul pompei de carburant nou instalat este activat, releul pompei de carburant este în afara de ordine și ar trebui să fie înlocuit.
În caz contrar, este necesar să se verifice circuitul de alimentare și circuitul de comandă al releului pompei de carburant.
Pentru a testa circuitul de comandă a releului și circuitul de alimentare al releului pompei de carburant este scos din blocul de montare.
Măsurarea tensiunii între mufa „30“ din blocul de montaj și „greutate“.
Dispozitivul trebuie să fie fixat de tensiune egală cu rețeaua de tensiune la bord.
În cazul în care acest lucru nu este cazul - blocul de montare defect.
De asemenea, măsurați rezistența între mufa „85“ din blocul de montaj și „greutate“.
Atunci când lanțurile intacte dispozitiv de „greutate“ trebuie să fixeze rezistența mai mică de 1 ohm.
Cu contactul măsurați tensiunea între mufa „86“ din blocul de montaj și „greutate“.
Dispozitivul trebuie să stabilească o tensiune de circa 12 V.
Dacă nu - verifică serviceability circuitului între mufa „86“ și terminalul „K54“ tampoane ham ECU.
În cazul în care circuitul este OK - ECU defect.
Setați releul în loc și deconectați cablajul conectorului de la modulul de combustibil (a se vedea. „Îndepărtarea și demontarea modulului de carburant Chevrolet Lanos).
Măsurarea tensiunii între bornele de culoare maro cu o fire dungă albă ( „+“ puterea pompei) și adiacentă „masă“ sârmă neagră.
Când contactul este cuplat, timp de 2 secunde, dispozitivul trebuie să stabilească tensiunea tensiunii circuitului de la bord.
În caz contrar, verificați serviceability al lanțurilor între soclul „87“ ale blocului de montare și culoarea firului brun terminale cu alb tampoane dungă de combustibil fire cablajului modulului precum și între „greutatea“ și terminalul ham sârmă tampoane negru de combustibil firele modulului.