Chevrolet Lacetti hatchback Cheetah Parktronic PS-402
Fotografii de la instalarea PDC (radar de parcare) Ghepardul PS-402, cu patru senzori cu ultrasunete și afișează informații despre distanța până la obstacol pe oglinda retrovizoare salon în autovehicul Chevrolet Lacetti hatchback. Raportul fotografie conține 21 de imagine, o scurtă descriere a procesului de instalare, precum și impresiile mele inițiale din utilizarea PDC.
instalarea de senzori de parcare
Înainte de a începe instalarea de senzori de parcare Cheetah PS-402 am examinat foarte atent fotogaydy Instalarea Multitronics radar de parcare de Mitya și senzorii de parcare spate pentru sedan și ei înșiși Hatch. Reportaj foto de la SergeyS. oferind informații detaliate cu privire la acest subiect, așa că am avut doar să urmeze recomandările. Procesul a început cu instalarea de senzori. Pentru a ajuta la punerea în aplicare a procedurilor de foraj responsabil de marcare barei de protecție și familiare expertului a fost invitat (Sunt un pic frica de a comite astfel de acte în splendida izolare). Potrivit parcare asistată de instrucțiuni, distanța dintre senzorii ar trebui să fie de 30-40 cm, iar între senzori și sol 50-80 cm, avem la 34 de centimetri între senzori și un pic mai mult de 50 de centimetri de la senzorii de la sol. Senzori perfectă „fixați“ în gaura pregătită (desigur, ținând cont de săgețile și inscripțiile UP), culoarea lor ca un „nativ“ a venit la culoarea mașinii. După aceasta, senzorii sunt conectate la fire, am donned onduleurilor securizate cu cleme de plastic la amplificator bara de protecție și a condus afară, în partea stângă a trunchiului prin gaura făcută într-un dop de cauciuc standard de. Cablu de alimentare pozitivă a fost conectată la un fir de lumină verde (plus puterea luminii de mers înapoi), o parte a unuia dintre cablajul standard de cabluri electrice (care, în care firele 5) prevăzute de-a lungul stâlpului din spate stânga. Pe firul de alimentare negativ a fost terminalul încrețite, proiectat pentru fixarea „greutatea“ cablajul bolt standard, dispus pe stâlpul din stânga spate. Firul, care este proiectat pentru a conecta noile oglinzi retrovizoare au fost stabilite peste plafonul la stânga montantul, apoi un raft placă, și apoi pe podea de-a lungul partea stângă pentru a porni. Unitatea de procesor a fost blocat pe peretele lateral stâng al trunchiului Velcro 3M, disponibil în kit. Toate firele au fost frumos pentru a lovi drumul la lungimea dorită, sunt fixate cu cleme de plastic, și apoi conectat la unitatea de procesare. Noua oglinda retrovizoare a fost stabilită ca o suprapunere pe personalul, dar setul include toate accesoriile pentru instalare ca o structură separată. Aici sunt câteva fotografii realizate în timpul instalării senzorilor de parcare Cheetah PS-402:
primele impresii
Cu siguranță, senzori de parcare - un accesoriu foarte util, mai ales având în vedere costul său bănuț și ușurința de instalare. El în mod clar „vezi“ poli, garduri, pereți, alte mașini, într-un singur cuvânt - (mai mare de 40-50 cm) obstacole ridicate de la o distanță de cel puțin 1,3 metri. Când senzorii de poziție cu obstacole selectate dispuse la 45 ° față de direcția de deplasare este determinată nu o distanță mai mică de 0,7 metri. Din păcate, senzorii de parcare nu protejează împotriva borduri înalte, care se extinde din armaturinami la sol și alte „surprize“, așa că ar trebui să fie amintit faptul că prezența sa în orice caz, nu este un motiv pentru a transforma propriile lor ochii și creierul. Aceasta încheie raportul de fotografie și să aducă unele „capturi de ecran“ senzori de parcare de afișare, făcute în timpul abordării la poarta de garaj meu:
