Cel mai rapid tren din lume, fapte interesante
Trenurile mulți asociază cu drumuri destul de incomod și lung. Dar se pare că drumul a fost frumos, trebuie doar să aleagă șina din dreapta pe care cursa de cele mai bune trenuri de viteză. Aici vom efectua pe un posturi regulate de trenuri care operează cu diferite sisteme, căi ferate, lagăre magnetice sau de aer.
Rapid, dar nu liderii, inclusiv trenurile sunt prezente în diferite țări din întreaga lume. Vă rugăm să le găsească.
Cel mai rapid tren din lume
Taiwan tren 700T THSR plimbari cu o viteză de 335 kilometri pe oră și transportă aproape o mie de pasageri. Aceste formulări sunt echipate cu cruise control, precum și un dispozitiv de amortizare pentru protecție împotriva accidentelor la viteze mici.
Franceză TGV Reseau accelerează până la 380 de kilometri pe oră. Cabina este plasat exact 377 de pasageri. Și acest lucru este cel mai rapid tren consumă 25 de mii de volți curent alternativ.
Primul trenul de mare viteză Shinkansen japoneză a apărut în 1964. Palmaresul său este viteza destul de impresionant - 443 de kilometri pe oră. Mișcarea compoziției poate duce 25.000 de volți curent alternativ.
Cel mai rapid tren din China
Anterior, cel mai rapid tren din lume navigat în China. El dezvoltă o viteză de 380 de kilometri pe oră. Și compoziția nu este numai viteza, dar, de asemenea, cel mai înalt nivel de siguranță, confort și protecției mediului. Este planificat să trimită un sub, linia de cale ferată de construcție, care merge de la Beijing la Shanghai. Lungimea drumului - 1318 km.
Și trenul de călători, care se numește „Hese“ aspira la titlul de cele mai rapide trenuri din lume, a făcut primul zbor din orașul chinez Wuhan la Guangzhou. Distanța dintre ele doar una cu un mic de o mie de kilometri. Compoziția a ieșit și a fost destinația finală Wuhan în mai puțin de trei ore. Viteza medie a trenului a fost egală cu 341 de kilometri pe oră. Și în timpul încercărilor pe același traseu, mașinile au fost în mișcare, la o viteză de 394 de kilometri pe oră.
Cel mai rapid tren din România
Ei bine, cel mai rapid tren din România este „Sapsan“. Aceasta companie tren de mare viteză „Siemens“, care a fost achiziționat de „Căilor Ferate Române“ pentru exercitarea pe drumurile de importanță locală. Apropo, se numește „Sapsan“ în partea de Peregrine Falcon este cea mai rapidă pasăre din lume de șoim detașare. Când ataca viteza sa este egală cu 300 de kilometri pe oră.
Japonez tren Shinkansen 500 trenuri noi generație.
Viteza maximă „pelerin“ este egal cu 350 de kilometri pe oră. Dar componența cailor ferate romane pot călători cu viteze de 250 de kilometri pe oră. Cele mai multe dintre drumul de la Moscova la București, trenul ar trebui să fie la o viteză de 200 de kilometri pe oră. Dar, la un amplasament și între Minor Vishera Okulovka, podul Mstinsky, crește până la 250 de kilometri pe oră.
Este demn de remarcat faptul că societatea feroviară „Siemens“ este diferit de european. În special, orificiile de intrare sunt plasate pe acoperiș, astfel încât trenul poate fi operat la o temperatură ambiantă de minus 50 de grade Celsius. Dar saloane mai larg standard european de 30 de centimetri. Și acest lucru se datorează în primul rând lățimea pistei românești și, desigur, dimensiunile materialului rulant al CSI, și este semnificativ diferită de cea europeană.
Cel mai rapid tren din lume
Acest super-modernă, cel mai rapid tren din lume, potrivit lucrătorilor de cale ferată, a fost creat de dragul celor două zboruri zilnice de la Tokyo către Aomori. Drumul ar trebui să se extindă la un mediu rural pitoresc surprinzător și frumos, care este situat în partea de nord a Honshu.
Cel mai rapid tren al viitorului
Este demn de remarcat faptul că, din 1960 până în prezent rețeaua japoneză pentru producția de modele de trenuri Shinkansen, produce și vinde tren, care poate fi numit pe bună dreptate, un perfect inovații high-tech, și popular în Japonia și mult dincolo de granițele sale.
tren Sapsan interior
Apropo, cererea pentru business-class de tren „Hayabusa“ este deja acolo. Clientul principal - SUA, o țară care este interesat de o foarte rapid, în afară de siguranță și de mediu trenuri. Dar care doresc să meargă pe un verde și argint și ultra-rapid, tren lung foarte mare cu nasul de viteză din lume, va trebui să plătească aproximativ 320 de dolari.
Este demn de remarcat faptul că ideea de a stabili recorduri de viteză în Japonia, astfel încât să nu fie lăsat singur, pentru că în țară până în 2027 este planificată pentru a pune în funcțiune o cale ferată magnetică, care se va conecta capitala țării și orașul Nagoya. Dar prin 2045, japonezii doresc să deschidă calea de la Tokyo la Osaka, în partea de vest a insulei. Și, în conformitate cu planurile, o excursie la un capăt ar trebui să ia doar o oră și 7 minute. Această cifră este de două ori mai repede decât se poate face acum.