Ce utilizează mașina și o mai bună clasă Picanto kia, peugeot 107 sau daewoo matiz

reprezentanți demn de mașini uzate A-Class, sau ca acestea sunt numite „copii“ sunt modelul Daewoo Matiz, Kia Picanto si Peugeot 107. Aceste vehicule și vor fi discutate în această reexaminare cu privire la obiectul achiziției. Puteți alege un astfel de automobil compact A-Class, care va fi în măsură să vă acomoda bine, după cum puteți înțelege dacă aveți nevoie de o masina compacta.

informaţii generale
Toți membrii acestei analize au o lungime de până la 3,5 metri, dotate cu capacitate cilindrică a motorului de 1,2 litri, compartimentul de bagaje are un volum de lucru de 220 de litri, masa proprie pana la o tona si sunt favoritele nu numai mulți membri ai sexului mai echitabilă, dar și bărbați.
Dintre cele propuse trei b / modelele, masina cele mai avansate punct de vedere tehnic și modern este Peugeot 107. Acest vehicul a fost echipat cu un motor pe benzină cu trei cilindri capabil să dezvolte puterea de 68 de cai putere, el a primit un sistem de sincronizare. Motorul poate fi agregate cu o cutie de viteze robotizate sau transmisie manuala cu cinci trepte. masina second-hand Peugeot 107 are un nivel ridicat de siguranță activă și pasivă, care este confirmat de testele EuroNCAP, în cazul în care „copilul“ a fost atribuit un rating de patru stele. Prin urmare, dacă vorbim despre acest model, împreună cu epitetul de „cele mai moderne“ și „cel mai puternic“ ar trebui să mănânce mai mult și „cel mai sigur“ din cele trei vehicule luate în considerare aici. De altfel, acest model este, de asemenea, cel mai elegant pe drum este dotat cu un stil francez de 100 de procente, astfel încât această mașină să iasă în evidență în fluxul poate fi garantată.
În ceea ce privește echipamentele, în acest sens, uzbec-coreean de automobile Daewoo Matiz complet inferioare pedepsei compacte franco-japonez. El nu are un sistem ABS sau airbag-ului, astfel de elemente nu sunt incluse în lista echipamentelor sale, astfel încât clienții nu le pot găsi pe omologii de trei ani. În ceea ce privește stabilizarea traiectoriei sistemului, ceva despre ei nu a vorbit. Dar acest model are o gamă de motoare de la producătorii reprezentată de două unități cu o capacitate de 64 și 52 CP 1 și un volum de lucru de 0,8 litri. versiuni mai puțin puternice de mașini second-hand Daewoo Matiz sunt echipate cu transmisie manuala cu cinci trepte, în timp ce transmisia hidromecanice automată poate fi găsit doar pe b / o masina cu un motor mai puternic. Pe piața secundară a acestor copii „automate“ de astăzi este de ajuns și ele apar în mod frecvent, la fel și prețurile sunt în măsură să vă rugăm clientului. Din acest motiv, vehiculul Daewoo Matiz este cea mai ieftină ofertă, nu numai printre cele trei mașini menționate aici, dar, de asemenea, printre colegii săi ca un întreg. Cu toate acestea, CD-ul pare un pic depășit, pentru că experții italieni de caroserie de studio Bertone l-a creat pentru ceva timp. Dar ar trebui să fie de așteptat nimic altceva pentru o astfel de valoare mică.
Dacă vorbim despre mașini Kia Picanto, atunci acest vehicul coreean este o încrucișare între un model de la Daewoo și Peugeot, precum și în toate privințele. Într-o serie de teste de impact efectuate de către o organizație europeană EuroNCAP, el a fost distins cu trei stele pentru siguranta, ca prea mult pentru un astfel de „copil“. Astăzi, pe versiunea secundară cu discount piață cu motoare de volum de 1,1 litri și 1.0 de lucru, ei pot dezvolta o putere de 60-64, și „cal“, respectiv, care lucrează în tandem cu transmisie automată cu patru trepte. Dacă vorbim despre b / un preț de mașini Kia Picanto, atunci acesta poate fi numit un echilibru rezonabil, același lucru este valabil pentru aspectul ei.

Șofer și pasagerul din punctul de vedere
Din aceste mașini compacte, cu mici cumpărători de deplasare a motorului nu trebuie să se aștepte isprăvile de drum. Cel mai puternic și cel mai rapid dintre trio-ul menționat aici este masina Peugeot 107, se poate obține o accelerație de la zero la „sute“ în doar 14.2 secunde, in timp ce masinile Picanto Matiz si pentru acest feat necesită aproximativ o jumătate de secundă mai mult. Dacă luăm în considerare versiunea cu transmisie automată, accelerarea creșterii lor va fi, în general, 17 de secunde. Dar ei nu ar trebui să critice, nu trebuie să uităm că aceste mașini sunt proiectate în primul rând pentru traficul urban, și, de fapt, într-un mod de oraș există o limită de viteză avem este de 60 km / h, iar în țările din Europa - 50 km / h. Dacă vorbim despre vitezele menționate, atunci toate cele trei modele sunt accelerate destul de vioi și vesel, care permite șoferului să mențină fluxul total de vehicule, în ciuda volumului motorului și a stabilit tipul de cutie de viteze. Acest lucru este facilitat de setările și selectarea corectă motopropulsoare a coreene și rapoarte de ingineri francezi de viteze optime. Dar, dacă aveți de gând să conduci o mașină nu este numai orașul, ci pe autostradă, atunci ei nu pot merge mai repede, motoare mai mici, astfel încât nu este bun în ei nu, deși răcnesc destul de tare.
În ceea ce privește caracteristicile de conducere ale mașinii, atunci sincer ele nu sunt, de asemenea, super-Duper. În general, este de înțeles, pentru că proprietarii lor sunt puțin probabil să meargă pentru a urmări zilele și ei nu vin cu ideea de a lua transformă străzile orașului într-o derivă sau de alunecare fata controlată. Dar, în ciuda toate acestea, cele trei modele prezentate sunt în măsură să dețină pe încăpățânare roțile sale de traiectorie, ce rol esențial jucat de ampatament relativ mici (în comparație cu lungimea totală a mașinii), astfel încât acestea sunt chiar in masura sa ofere placere, dar numai șoferii cu experiență. Acest lucru este valabil mai ales de automobile Kia și Peugeot, care sunt considerate destul de distractiv „copii“. Dar, ca și pentru b / o masina Daewoo Matiz, este cea mai mare și cea mai îngustă pe trei dintre modelele cele mai mici și pentru rolul de „pilotarea“ a vehiculului. Pe dannom avtomobile vladeltsam stoit nu la silno uvlekatsya skorostyu tselom, dar în osobenno povorotah deoarece mozhno și perevernutsya. Este deosebit de dificil să o plimbare cu masina Daewoo Matiz în sezonul de iarnă, de direcție „lung“, mașini ușoare, lipsa sistemului ABS și o mare zonă longitudinală a secțiunii transversale. Pe drumuri alunecoase acest model slide-uri, pe langa loviturile sale puternice Crosswind, astfel încât conducătorul auto în mod constant a trebui să „prinde“ aceasta. Dacă te uiți la această achiziție în ceea ce privește conducătorul auto, masina de la Peugeot si Kia sunt mai preferate, iar acest lucru este valabil și pentru comoditatea de la locul de muncă și la spațiul și ergonomie. Chiar înainte de a alege un autoturism Peugeot 107 cu „automat“ ține cont de faptul că acesta este echipat cu o cutie de viteze robotizate, ceea ce înseamnă că nu va fi protejat de macaz „din loc“ mișcări și accelerarea convulsie.
Dacă te uiți la o astfel de achiziție în ceea ce privește bagajele și pasageri, vor fi expresie potrivită „minunile nu se întâmplă.“ Toate trei mașini de oraș este considerat în mod oficial o perioada de cinci locuri, dar în cazul în care pasagerii sunt adulți și au un corp mare, apoi în cabina lor, ei nu vor fi confortabil, și asta este o subestimare. Dacă vorbim despre portbagaj, ei au aproximativ aceeași mărime și sunt potrivite pentru mai multe pachete cu produse pe care cetățenii se pot deplasa de la un hipermarket. Dar chiar și frigider compact, poate fi transportat, dacă se dorește, proprietarii pot rabatează spatele canapelei, astfel încât în ​​mașină.
În ceea ce privește confortul de mașini de oraș, acest concept este condiționată. Cabina este bine operarea sonoră a transmisiei și motorul, și atât de bine încât să poată fi simțit supape frecare în chiulasă și este posibil să numeri toate dinții de unelte de pescuit, suspensie „BAHA“ trebuie, astfel, acestea să fie testate împotriva drumurilor proaste interne cu o multitudine de lovituri, și nu trebuie să uităm că mașina clasa a sunt echipate cu roți mici, palmă atât de tare pe neregularitățile de drum. Cu toate acestea, aceste vehicule sunt proiectate pentru o liniște și măsurat de conducere în jurul orașului, dar nu pentru drumuri și călătorii de lungă durată.

Costul de proprietate: reparații, întreținere și eficiență
De obicei, în cazul în care șoferii decid să cumpere un folosit / au o mașină, studiază cu atenție toate informațiile disponibile cu privire la verificarea stării tehnice a modelului achiziționat, în scopul de a cumpăra cea mai instanță „proaspete“. Presupunând că ați studiat cu atenție toate informațiile relevante, posibilitatea de a achiziționa un vehicul în stare bună, se va strădui la maxim, pentru că în caz contrar, achiziționarea unui automobil second hand, și ia în considerare nu merită, pentru că „ushatannaya“ mașină, chiar și o astfel de clasă mică este capabilă să pentru a scoate din proprietarului său o sumă considerabilă de bani.
Puteți începe cu masina francez Peugeot 107. Datorită sistemelor electronice și unități de putere modernă stabilit, acest vehicul francez poate fi descrisă ca fiind cea mai economica masina cu cele trei propuse. Acest model este un favorit al sexului frumos, deci va trebui să treacă mai mult de 10-15 mii. Km pe an, cât de puțin instanțe. Toate acestea, desigur, este bun, dar mai importante sunt celelalte opțiuni: costul de achiziție și prețul de vânzare ulterioară. Din acest punct de vedere, b / un Peugeot 107 masina arata mai avantajoasă decât concurenții săi. proprietarii de automobile noi mai întâi achiziționate de un preț suficient de mare, iar trei ani mai târziu, prețul este aproape comparabil cu costul de aceleasi masini Kia Picanto. Nu ar trebui să ia în considerare acest fenomen și cauzele ei, doar se poate presupune că pentru acest model francez al acestei tendințe va fi menținută în viitor. În trezoreria modelului francez nu se adaugă la beneficiile de preț de reparații și întreținere. Costul standard de ore de showroom-uri marca Peugeot marca nu este una dintre cele mai ieftine din clasa sa. Ar trebui să menționăm, de asemenea, faptul că detaliile suspensiei, care, atunci când conducerea pe drumurile interne ar trebui să fie considerate consumabile, sunt disponibile numai sub formă de unități de asamblare, așa că, dacă aveți nevoie de o înaltă calitate tăcut-bloc mingiei separat care poartă, ei doar nu cumpara. Proprietarii de pârghie ale acestui model trebuie să dea aproximativ 300 $, șocul prețul începe de la 150 $. Din aceasta putem trage o concluzie: va trebui să plătească pentru stil și farmec, în orice caz.

La acea vreme, masina Daewoo Matiz în cumpărarea „de la zero“ a fost considerat destul de ieftine, de asemenea, pe piața secundară, este bine să mențină prețul și Treimea propus nu are egal. De-a lungul anilor, design-ul a fost studiat la ultimul șurub, modelul mentenabilitate la un nivel ridicat, în plus, oferă o serie de servicii la prețuri accesibile. Piese de schimb pentru automobile second-hand Daewoo Matiz și sunt multe, care încep și se termină cu originalul b / y - este afectat popularitatea modelului. Cererea mare pentru acest model se datorează prețurilor de consum și calități optime. Dacă luăm în considerare rapacitatea unităților sale de putere și rulează mici, acesta este contextul general nu arata ca un mare minus. Și prezența dezavantajele reale ale reprezentantului uzbec-coreean al A-Class a fost deja descrisă în detaliu mai sus, și se referă la sisteme de siguranță echipamente. Dar chiar și în această privință, șoferii pot argumenta, pentru că în România există o atitudine foarte specifică siguranței.

masina Kia Picanto folosit pe piața secundară deține prețul său mai bine decât masina Peugeot 107 si o masina putin mai slaba Daewoo Matiz. În ceea ce privește echipamentul său, atunci este mult mai bine în comparație cu vehiculul de la Daewoo, dar dacă vorbim despre securitatea sa, atunci el pierde modelul francez. Dacă luăm în considerare costurile de reparații și întreținere, prețurile de piese de schimb si economia de combustibil, masina Kia Picanto este o încrucișare între modelul uzbecă de coborâre coreene și vehiculul francez. Acesta este motivul pentru b / o masina Kia Picanto va fi considerată ca o opțiune atractivă pentru a cumpăra toți acei automobiliștii care nu le place de preț și de proiectare franceză rafinări și resping întrebări serioase cu privire la siguranta masina Daewoo Matiz și sărăciei este completă.

Deci, ceea ce în final alege? Elegant modelul francez, modest mașină coreeană sau de campion uzbecă pe piața românească? Concluzii nimeni nu va face, pentru că fiecare cumpărător va trebui să le facă singur.