Ce simbolul, club nissan Reno iubitorii rnessa

Istoria Audi logo

Emblema în formă de 4 inele intersectându a apărut la confluența a patru companii - Audu, Horch, DKW și Wanderer. La începutul acestui logo-ul a fost folosit pentru mașinile de curse, care au fost emise privesc, dar în 1985 a început să fie utilizat pentru toate vehiculele sale, aceeași uniune și să devină o singură companie Audi.

Istoria BMW logo-

Compania BMW (Bayerische Motoren Werke AG- BavarianMotor Works) a fost format din fuziunea a două societăți în producția de aeronave - compania Karla Fridriha Rapp si Gustav Otto. Creditul principal pentru crearea BMW ca o companie auto deținut de Joseph Popp, Max Fries și Camilo.

Sigla Audi semnifică unirea a patru companii auto care coalizat în 1932. Ei au fost Audi, Wanderer, Horch si DKW. La început, fiecare inel a fost logo-ul fiecăreia dintre cele patru companii.

Logo-ul a inventat Romano Cattaneo. El a intrat în cruce roșie pe fond alb, care este reprezentat pe steagul Milano și șarpele încoronat, care a fost pe blazonul familiei familiei Visconti. Conform legendei, fondatorul unui Visconti nobil familie Lombard în timpul primei cruciade a ucis într-un meci sarazini, în care scutul a fost reprezentat de șarpe devora un om și crucea roșie pe un câmp alb, care amintește de actul eroic al unui rezident din Milano, Dzhovanni Di Po, stabilit mai întâi o cruce pe zidul Ierusalimului la momentul primei cruciade.

logo-ul auto este o literă stilizată „A“, care, aparent, seamănă cu clești de metal.

(Bayerisch Motoren Werke)
La începutul primului război mondial.

sedan compact de familie ales cu mare grijă. Acestea ar trebui să fie practic, confortabil, spatios, economic și, astfel, ieftin. Cu toate acestea, dorința de a avea totul dintr-o dată, și pentru o taxă modestă la fel de vechi ca și limba latină. Într-adevăr, tocmai din cauza acestui limbaj împrumutat numele pereche testul nostru.

sedan clasa B Chevrolet Aveo și vinde Renault Symbol nu este prima zi în Ucraina, așa că sunt bine cunoscute. Dar valoarea numelor lor memorate în nici un caz toți. Numele modelelor Chevrolet coreene derivate din verbul latin Aveo - «stare bună de sănătate», ca vechii romani salutară. Numele adversarului de Renault - simbol înseamnă „simbol“, „semn“. Deci, să vedem, că încă mai bine - salut coreeană sau simbol franco-turc. În acest scop, confruntarea am redus sedan Chevrolet Aveo 1.5 cu cutie de viteze manuala si Renault Symbol 1.4 16V cu aceeași transmisie.

factor de simpatie

Înainte de a ne este un cuplu de mașini frumoase. Dar decizia.

Sunteți în căutarea pentru: Ce face reno - descărcare este permisă.

Ce face reno. Ce face logo-urile auto. Un prim logo-ul Renault a fost pictat în 1900, conținea inițialele celor trei frați Renault: Louis, Ferdinand si Marcel. Aici totul este simplu: Honda semn reprezintă H majusculă, dar, desigur, în design-ul original. Clarificarea că logo-ul de bijuterie a stilizat al companiei vvide- pe un fond galben, inscriptionate pe masinile Renault din 1925. Emblema de companii cu motor „Renault“ înseamnă o bijuterie stilizat tridimensionala - simbol Renault de calitate. Ferruccio, și taurul, în centru, acesta este un semn al zodiacului - Taur. Ce face logo-urile auto. Mitsu, tradus din limba japoneză, înseamnă numărul trei. Prima masina fratii Renault construit în 1898. Izolație auto Renault în doar 12 000 de ruble.!

Fișier: ce este semnul Renault

La începutul secolului, mulți tehnologie a început să construiască mașini. A fost suficient pentru a organiza un atelier mic, falsifica, strung - și era posibil să se procedeze la ansamblul. Dar numai câțiva pionieri ai industriei auto pe scară largă ar putea realiza planurile lor. Unul dintre ei a fost Lui Reno.

Deja în 1898 el a colectat într-un mic magazin de la capătul îndepărtat al grădinii prima masina cu motorul de Dion. Un an mai târziu, tramvai Reno vila de familie intr-o companie frați Renault. Simbolul companie sunt întrețesute simetric inițialele L (Louis), M (Marsilia), F (Fernand) și R (Reno).

Începând cu 1900, începe o serie de triumfuri în diverse competiții. Prima cursa a fost la Paris - Toulouse - Paris, urmat de - Paris - Berlin, Paris - Viena, și așa mai departe până când se încheie tragic asupra concurenței Paris - Madrid, în 1903. După accident mortal, care a lovit aceste curse Marsel Reno, întreaga responsabilitate pentru compania a preluat Lui Reno.

Emblem Audi - patru inele metalice. Plexul aceste inele simbolizează unitatea indestructibilă a celor patru fondatori ai firmelor: Audi, DKW, Horch si Wanderer.

Există o credință greșită că emblema Bayerische Motorenwerke - o imagine stilizată a unei aeronave cu elice rotativă. Dar, de fapt, baza pentru emblemele BMW luate de pavilion bavarez

Emblem Citroen - o reprezentare schematică a dinților de zigzag roți. Chevron numita roată dințată cu dinți în formă de V (dinți astfel de structură rezolvă problema forțelor axiale când se utilizează Ecusone roților elimină necesitatea instalării lagărelor axiale ale arborilor).

În primul rând, designerii vrut să folosească în simbolul logo-ul de infinit - Moebius. Dar apoi ne-am decis să se afișeze în simbolul logo-ul a drumului care merge la infinit, simbol, aluzie la calea fără sfârșit la perfecțiune în toate.
numele de brand se traduce ca infinit.

Logo-ul a fost modificat de mai multe ori. Adoptat în 1925, modelul rombic în mod constant „lustruit“, nu a luat încă forma de „model de diamant țesute.“

1900
Primul logo-ul Renault este un stilizat monogramă familie frați Renault

1906
Gears cu profil de vehicul.

1919
Masina înlocuit cu un tanc - un simbol al victoriei.

1923
Noul logo - emblema, inclusiv numele Renault pe fundalul unei grile decorative.

1925
Forma rotundă este înlocuită cu un romb - diamant. Astfel de forme de logo-ul rămâne în zilele noastre.

1960
„Cristalizează“ logo-ul idee.

1972
logo model abstract. Această opțiune a existat pentru o lungă perioadă de timp este suficient.

Ei bine, este doar pentru distracție variație pe logo-ul Renault.
.