Ce se întâmplă dacă frânele cu discuri scârțâind

Probabil că fiecare ciclist se confruntă cu frâne scârțâie alimentare și disc - zgomotul neîncetată este capabil să strice orice excursie. În acest articol vom vedea cum putem scăpa de ea.

Pe acest disc lubrifiant accidental pentru lanțul a scăzut, ca urmare - a țipat în timpul conducerii. După ce a făcut manipulări discutate în acest articol, frânele sunt de lucru în liniște.

De ce frâne cu discuri țip?

Cauza zgomotului de frână este, în general incorectă măcinarea acestora în combinație contaminate cu suprafețe de frânare. frâne noi trebuie mai întâi supuse măcinare, ele nu pot funcționa la capacitate maximă, atâta timp cât o anumită cantitate de material plăcuțelor de frână nu se rezolva pe rotor și nu vor abraziune strat. În cazul în care suportul este zgâriat sau strat a fost format neuniform în timpul mersului, pantofii normale nu se poate agăța de suprafața rotorului și începe să sară. Ca urmare, o face pe suprafața discului și groapa de cale, transformându-l într-un fel de un record fonograf, programat să țip.

Prevenirea nerezistent

Instalarea frâne noi pe bicicleta, efectuați șlefuirea lor: Accelerare la viteza normală și frână puternică. Fa acest lucru de mai multe ori - ca rezultat, materialul pad este distribuit uniform pe suprafața discului de frână.
De obicei, majoritatea sunt cicliști se transformă și dealuri mici, luând abia o frână. În cazul în care, în acest caz, frâna complet nou sau necorespunzător suprapusă o astfel de acțiune - un mod sigur de a țip apariție.

De asemenea, să acorde o atenție la modul în care bicicleta de lubrifiere și de prelucrare a substanțelor chimice. Pentru ungerea lanțului de ulei se poate utiliza în loc de un spray - astfel încât să nu trebuie să te pui în jurul cu scârțâituri frâna din spate. În orice caz, aplicarea de lubrifiant pe suprafața exterioară a unui lanț de nici un beneficiu, și probabilitatea de a obține grăsime pe componentele de frână crește. lubrifiați cu atenție lanțul și scoateți-l surplusul. Când utilizați un lac de pulverizare pentru biciclete, va fi aproape împroșcat cu siguranță prin pulverizare și rotoare. Frecați discurile de prosop cu curățare frâne lichid, înainte de roata de derulare.

Cum să scapi de frână cu disc guițat?

De ce aveți nevoie:

Este recomandabil să se folosească șervețele tehnice speciale, deoarece pulverizați plăcuțelor de frână poate coroda fibre sintetice și prosoape de hârtie. Atunci când se lucrează cu substanțe chimice, cu excepția mănuși, ochelari de protecție, de asemenea, pot fi utile. Afișate aici sunt instrumentele de care aveți nevoie pentru demontarea plăcuțelor de frână Magura, alte frâne ar putea avea nevoie de alte instrumente. În acest manual, utilizați șmirghel granulatie 100 grit, deoarece este mai rapid, dar după o mică suprafață de disc nazhdachki-220-ki va fi mai atent. În cazul în care păianjen dvs. rotor ar trebui să ne cu atenție și curățat în locuri greu accesibile sau unghiul răzătoare înfășurați în jurul valorii de șmirghel niște bețe. De asemenea, rețineți că marginile de rotor pot fi foarte ascuțit, astfel încât să fie atent - nu te taie.

Pasul 1. Se scoate știftul de blocare și îndepărtați plăcuțele de frână din corpul etrierului.

Pasul 2. Scoateți roata și scoateți problema discului de frână.

Pune-l șuruburi într-un loc curat, uscat, deoarece Loctite aplicat acestora, și el nu tolerează grăsime și ulei.

Pasul 3. Pune pe mănuși și ochelari de protecție. Se clătește lichid pentru curățarea unui disc de frână cu rotor și ștergeți prosop tehnic.

Marginile rotorului poate fi foarte ascuțit. Atenție!

Pasul 4. Puneți șmirghel pe clip-răzătoare sau înfășurați-l în jurul barei de cauciuc.

Asigurați-vă că șmirghel, localizat la capătul răzătoare nu a fost purtat - acest lucru este necesar pentru curățarea locuri greu accesibile rotoare binare.

Etapa 5: Se pune rotorul pe o suprafață plană, plasându-se pe un șervețel. Se mărunțește într-o mișcare circulară a suprafeței rotorului cu hârtie abrazivă, lăsând puțin pentru sfârșitul dimensiunii discului răzătoare, nu pentru a face suprafața de frânare a noului puț.

Pasul 6: Sarcina ta - pentru a face ambele suprafețe ale rotorului cât mai mult posibil netedă și să elimine vechile șanțuri și depresiunile. Ștergeți o cârpă umezită cu rotor de curățare frână cu fluid, și puneți-l pe un prosop curat.

Etapa 7: Se tratează frână Plăcuțe frânele de pulverizare și ștergeți-le cu un prosop. Se repetă încă o dată și a pus tampoane într-un loc curat, uscat.

Etapa 8: Puneți o nazhdachki foaie pe o suprafață plană, și ușor-l apăsând pad ei într-o mișcare circulară a netezi pad suprafață de lucru. Nu este nevoie să freca prea puternic - suficient pentru a expune structura de cereale a plăcuțelor de materiale (foto dreapta). Nu va dura mult timp. Nu exagera, în caz contrar strica suprafața plăcuțelor de frână și de scurta durata de viață.

Pasul 9. Setați rotorul înapoi la butucul roții. Fii atent pentru a asambla mănuși de uzură de frână, pentru a evita colorarea degetele buclat.

Etapa 11. Ultimul pas - lepuire. Găsiți-vă drumul cu o suprafață netedă, accelerație de până la 25-30 km / h și apuca puternic frâna la o oprire completă. Fa acest lucru de 10-12 ori.