Ce se întâmplă dacă au stagnat, mașinile de la A la Z

alunecare de iarnă vehicul cu roți este un lucru obișnuit. Cel mai adesea suprafață alunecoasă (gheață, zăpadă tambur) pierde una dintre roțile motoare de tracțiune pierde. Ca rezultat, o roată se rotește inutil pe gheață, iar celălalt - se află pe un drum bun, dar nu trage. Aparatul nu se poate trage departe. Ce se poate face în această situație?

Diferențialul lucru - un dispozitiv mecanic (angrenaj conic) amplasat pe axa dintre roțile motoare. Acesta este proiectat pentru transmiterea și egalizarea vitezelor unghiulare de rotație a roților vehiculului în timpul virajelor. Într-adevăr, atunci când rotirea exterioară a roții o axă care trece distanță substanțial mai mare decât cea interioară. Differential asigură automat distribuția uniformă a cuplului de la motor între roțile motoare interioare și exterioare. Atunci când nu există nici un ambreiaj la drum cu una dintre roțile (când alunecarea) pe ea merge tot cuplul de la motor, iar pe roata opusă (diferentiala-l redistribuit astfel încât) - devine un zero - merge mai departe, nu trage mașina.

Provocarea noastră este de a încetini într-un fel în jos roțile de alunecare pentru a da o parte din cuplu la picioare roata. Acest lucru se poate face în două moduri: extern (stropită sub nisip sale, pentru a închide stratul de metal, purta lanțuri, etc.) sau intern - diferential bloc. Această blocare diferential este utilizat pe vehicule off-road. Și ce un șofer obișnuit nu are, de regulă, nimic la îndemână?

Solutia este simpla: Pentru masinile cu tractiune spate - trageți în sus maneta frânei de mână un pic pentru ei înșiși și atinge! roata frânată se va roti, dar va transmite diferențialul cuplului (în valoarea cuplului de frânare frâna de parcare) pe roata opusă, în picioare pe un drum bun. Acesta primește acest cuplu, și se eliberează de la locul de masina ta. Nu uita pentru a elibera „ciocan“ imediat. sarcina un pic mai dificil pentru masini cu tractiune fata. Trebuie să apăsați simultan pe „gaz“ și un pic mai lent în jos pedala de frână de serviciu. Deoarece sistemul de frânare principal este echipat cu un amplificator - principalul lucru nu este de a bloca roțile. Efectul este același. Clinti? Bon voyage!