Ce să caute atunci când cumperi chevrolet Niva, defalcare auto

Cele mai populare din toate NIV este de departe Chevrolet Niva. Aceasta masina a devenit un prototip al Niva noastre sovietice, renumit pentru manevrabilitate și ușurința de eșecuri buna funcționare. Dar, după cum sa dovedit, comentarii proprietarilor de automobile ale acestor mașini și statisticile de defectare a pieselor, a ansamblurilor și unități de Chevrolet Niva este cel mai bun nu diferă cât mai curând prea scumpe. De aceea, mai jos considerăm cele mai multe puncte slabe și a deficiențelor acestor mașini.

• lanțul de distribuție;
• senzor de poziție a clapetei de accelerație;
• Sistemul de răcire;
• Cazul de transfer;
• LCP;
• Probleme în transmisia manuală.

În general, mecanismul de sincronizare pe mașină nu este foarte fiabil și necesită o atenție specială în menținerea și monitorizarea constantă pe parcursul întregului ciclu de viață al vehiculului. Faptul că elementele de sincronizare intempestive de înlocuire sau instalarea incorectă se poate întâmpla sărind peste circuit pe o pereche de dinți care vin la consecințe grave, și anume eșecul inima masinii - motorul. Prin urmare, atunci când cumpărați ar trebui să acorde o atenție la unitățile de lucru sub capota. Când nu este întins lanțul de distribuție auzit zgomot de funcționare considerabilă. În consecință, în viitorul apropiat, este posibil să întâmpinați probleme, cum ar fi un amortizor rupt sau deget restrictiv.

• senzor de poziție a clapetei de accelerație.

Unul răni frecvente Chevrolet Niva, de asemenea, o defecțiune a senzorului de poziție a clapetei de accelerație. Această eroare nu este critică, iar repararea ei nu este scump, dar este important să se știe că acest lucru nu este atât de rar cum ne-am dori. Un semn al acestei erori este de oprire a motorului arbitrar pentru planta, după o lungă ședere. Prin urmare, senzorul, în timp ce nu scump, dar va trebui să fie înlocuit. Este important să se cunoască modul în care viitorul proprietar al vehiculului, și prezent, care nu au întâlnit încă această problemă. Senzorul poate fi deteriorat și atunci când vehiculul rula sub 10 tys.km. după ultima înlocuire a senzorului.

Aici trebuie să facem distincția între două importante și, în același timp elementele cele mai problematice ale sistemului - este ea însăși un rezervor de radiator și de expansiune. Foarte des, proprietarii acestui model Chevrolet se plâng de scurgere a radiatorului. Într-adevăr, acest eșec se produce în principal din cauza defectelor structurale se radiatoare. Dar este, de asemenea, important de remarcat faptul că rezervorul și așa-numita expansiune, nu este durere de cap mai puțin semnificative pentru proprietarii de Chevrolet Niva. Chiar rezervor rece minor poate exploda la cusături și nu sunt cele mai plăcute, dacă se întâmplă pe drum. Prin urmare, la această problemă trebuie să fie luate în serios și să tragă concluzii.

• Probleme în transmisia manuală.

Cea mai frecventă problemă în casetele de date este lovirea a cincea și treapta de marșarier. Motivul este unul - nu este reglementat mecanismul de selecție de viteze rocker. Având arborele primar poate „muri“, în zona de 50-60 tys.km. Pre aceasta poate fi verificată în mod independent. Atunci când stoarcere zgomotul ambreiaj în cutia de viteze se pierde, respectiv, rulmentul este probabil să fie înlocuit. Boala în această unitate este o scurgere în zona vitezometrului.

Punctul slab al „razdatke“ sunt glandele. Nu de puține ori, mulți proprietari de Chevrolet Niva scurgeri de ulei Notă și uleiul caz de transfer foarte. Puteți să-l verifica-te pentru a opri de groapă. Dar este important să se știe că uleiul poate stoarce, de asemenea, prin angrenajul tija O-ring. Această problemă apare atunci când infundate de aerisire. Prin urmare, în orice caz, de exemplu, atunci când achiziționează vehiculul, trebuie să verificați „razdatku“ cel puțin vizual și a alerga.

Vopsirea pe această mașină nu este foarte mare calitate, și anume protecția împotriva coroziunii slabă. Chiar și proprietarii noului Chevrolet Niva observat pe al treilea sau al patrulea an de funcționare a coroziunii. Mai ales trebuie să acorde o atenție la vopseaua pasajele roților.

Mai puțin frecvente defecte Nick Chevrolet:

• Eșecul pompei de ulei (aproximativ 100000 km alerga);
• Controlul de ralanti (în aceeași cale a zonei);
• Garnitura Burnout chiulasă;
• Eșecul de starter (90-100000 km alerga);
• Multiplicarea furtunul radiatorului inferior;
• Distrugerea atașamentului a galeriei de evacuare;
• frâna de mână prin cablu;
• Pompă de Scurgerile;

Dezavantaje Chevrolet Niva:

• pârghie vibrații transmisie manuală;
• Izolație necorespunzătoare;
• picioare de încălzire separate și parbriz;
• cantitate mică de bagaje;
• Calitatea redusă a pieselor;
• Racla hayonul;
• «greieri“ din panoul de plastic;

Din cele de mai sus se poate concluziona că, în general, autovehiculul Chevrolet Niva este conceput pentru cei cărora le place să se ocupe în mod constant cu repararea mașinii. Și ceea ce este cel mai important este faptul că această mașină poate eșua orice parte sau de asamblare ca un întreg, în orice moment.