Ce este un motor combinat - independent de reparații auto - o sută de mașini

Ce este un motor combinat - independent de reparații auto - o sută de mașini

Un motor cu ardere internă combinată (parametri ai motorului) include un număr de diferite mașini și dispozitive într-o singură unitate. Este un element obligatoriu KVDS motor cu piston cu ardere internă (ICE). În plus, acesta conține atât mașină de comprimare (compresoare sau suflante), iar aparatul de expansiune (turbina). Dintre dispozitivele ca parte a parametrilor motorului includ schimbătoare de căldură (racitoare) și afterburners (cameră de ardere suplimentară).

Din cele de mai sus, este clar că mai mulți parametri ai motorului este o mașină complexă decât un motor convențional. În plus, dimensiunile și greutatea mai mult decât motorul convențional cu ardere internă, dar creșterea acestor parametri în comparație cu motorul convențional cu ardere internă, are loc ușor.

Principalele obiective, sunt atinse prin intermediul parametrilor motorului sunt:

  • Creșterea agregatului (și specifice) puterea motorului; se poate ajunge la 2x-3x valoare;
  • economici cu motor îmbunătățit (crește eficiența efectivă și reducerea consumului specific de combustibil eficient); respectiva îmbunătățire poate fi de 10 - 15% din.
  • În unele cazuri, puteți obține o îmbunătățire a performanței de mediu a motorului.

Utilizarea parametrilor motorului este direcția principală în dezvoltarea motorului la etapa actuală. Toate marile motoare de mare putere (Ne> 100 kW) combinate aproape executate. Acestea sunt motoare marine (și multe auxiliare), diesel, motoare stationare, rezervor etc. Toate aceste motoare sunt realizate în varianta diesel.

În domeniul vehiculelor auto utilizate în principal motoare electrice medii (NE> 5-500 kW). Uneori, aceste motoare au, de asemenea, o mulțime de putere (de exemplu, pentru camioane grele). Pe langa motoarele auto sunt diesel și benzină (carburator sau injecție de combustibil).

Utilizarea de regimuri terapeutice combinate bazate pe motoarele pe benzină întâmpină dificultăți mari în comparație cu motorina, din următoarele motive:

  • Motoarele pe benzină sunt utilizate în principal în autoturisme, acestea au o grosime relativ mică (de obicei, Ne