Ce este trenul de turism

Organizația Mondială a Turismului (OMT) definește turismul ca o activitate a unei persoane care călătorește în țara lor sau în afara țării, pentru o perioadă care nu depășește un an, pentru recreere, în scopuri de afaceri sau din alte motive, dar nu și în scopul ocupării forței de muncă, plătite de muncă din interiorul locului vizitat.

Începutul turismului modern a pus englezul Tomas Kuk în mijlocul secolului al XIX-lea. care, pentru prima dată, a organizat o excursie de grup pe calea ferată. Astfel, pentru prima oară servicii turistice oferite a fost creat un produs turistic pentru profit.

De ce oamenii de călătorie, în ciuda stresului legat de călătorie, bani și energie costa? Sugestii în cazul în care pentru a merge, o mulțime, un turist poate alege o excursie locație de mai multe zeci de mii de nume. Pentru a alege destinația de călătorie este influențată de factori cum ar fi finanțe, scopul călătoriei (vacanta la munte, pe coasta mării sau rural, educație, tratament, cumpărături, afaceri, vizitarea prietenilor și rudelor, etc.). Turiștii aleg una sau alta directie, din diverse motive - climatice, istorie și cultură, sport, divertisment sport, distracție, etc.

Deplasarea în scopul corectării sănătății încurajează oamenii să meargă la spa-uri, la plaja. Apa minerala sa bucurat întotdeauna de o mare popularitate, iar multe dintre hotelurile incluse în serviciile de noroi si minerale bai lor mulți turiști merg în stațiunile de dragul de prestigiu.

Călătorind de dragul educației dă unei persoane posibilitatea de a realiza dorința lor de a învăța ceva nou. Profesorii alcătuiesc o mare parte din restul în Europa, americanii. Elevii de călătorie, de asemenea, o mulțime în Europa, fie singur sau c grup, sponsorizat de universități. Multe universități din SUA au contacte cu europene și să ofere elevilor posibilitatea de a participa la programe de schimb. numerar Disponibil la client joacă un rol foarte important în prețul de călătorie se schimbă rapid. Modificări ale prețurilor afectate de factori, cum ar fi o schimbare a dolarului SUA față de alte valute, situația economică n politică din țară, și altele. De exemplu, revoluția din Portugalia, 1974-1976 gg. Impactul asupra reducerii numărului de turiști care sosesc în țară. Devalorizarea peso, guvernul mexican a efectuat la începutul anilor '80 a dus la o scădere a costului călătoriei. Întărirea dolarului SUA la începutul anilor '80 a dus la o creștere de americani care călătoresc în străinătate. Înainte de devalorizarea lirei sterline călătorește la Londra și toate Anglia au fost foarte scumpe.

Toate orașele mari care nu dispun de camere de hotel sunt de obicei scumpe pentru a vizita atunci când suficient loc de munca, prețurile sunt în scădere, în special în afara sezonului.

Pentru cei care trăiesc în țările cu un nivel ridicat de trai, care călătoresc în locuri cu standarde de viață mai jos sunt rentabile.

De mare importanță este valoarea tarifelor pentru transport, în special în acele cazuri în care transferurile sunt suficient de lungi. reducere a tarifelor determină o creștere a numărului de turiști.

Transport. cale ferată

Apariția caii ferate a revoluționat calea ferată de călătorie oferă transport ieftin și rapid în comparație cu transportul maritim de transport și. Rețeaua extinsă de căi ferate din Europa și America de Nord au făcut centre stație de cale ferată din zonele înconjurătoare este destul de firesc ca pentru comoditate în apropiere de hoteluri stație de tren construit

Căi ferate Succesul a fost imediat și răspândit pretutindeni. În „vremurile“ de la antrenori din 183 7d. media a fost englezul călătorește cu o viteză de Emil pe oră, la 5 centi pe mila Cincizeci de ani mai târziu, costul călătoriei cu trenul a fost de 1,25 centi pe mila la o viteză de 25-3 0 mile pe oră. Construcția de căi ferate a devenit o mare afacere după agricultură.

183 0 C până la 1850. în Anglia și în principalele țări europene 12, au fost construite OOO mile de căi ferate. În SUA, stațiunile și zonele de coastă, care au fost eliminate din așezările au devenit disponibile datorita caii ferate. Companiile feroviare simultan cu construirea de cai hoteluri construite.

În anii următori, trenurile sunt mai sigure, mai rapid și mai confortabil. Prin 19 00G. Căile Ferate ar putea oferi toate facilitățile moderne, inclusiv lumini electrice, de căldură cu aburi, mașini de dormit, mașini de luat masa, și chiar băi.

În 20-e ai secolului XX. căile ferate cu care se confruntă o concurență serioasă, și mai ales cu o concurență de la autoturisme și autocare. În 1929. unul din cinci persoane din SUA deținute de o mașină. Până în prezent, aparatul are orice alt rezident al acestei țări.

Un alt concurent a devenit căi ferate de transport aerian. După ce traseele au început să opereze pe o distanță foarte lungă, este mult mai rapid și, uneori, mai ieftin să călătorească pe calea aerului decât cu trenul.

În timp ce în SUA cale ferată luptat să supraviețuiască în Europa și în special în România pasagerii călătoresc pe calea ferată pentru a fi un mod important al transportului.

Multe căi ferate deținute de stat și sub controlul său, și, cu toate că foarte puțini oameni pe ele generează venituri, guvernele europene consideră rețeaua feroviară eficientă și bine dezvoltată este foarte importantă și necesară

Căile ferate sunt principalul tip de transport de călători în America Latină, Asia, Africa și Australia. Ca și în Europa, cele mai multe dintre aceste căi ferate deținute de stat pentru a le gestionate

România are cel mai mare sistem de cale ferată din lume este una dintre puținele țări care continuă să construiască căi ferate. căile ferate din România transporta aproximativ 50% din vagoanele de călători și transporta cel puțin 75% din traficul pe țară.

Cel mai bun sistem de tren de pasageri din lume este considerat a fi japoneză. Serviciul este atât de rapid, confortabil și de încredere, companiile aeriene locale nu au realizat mult succes. Trenurile de mare viteză se intersectează Japonia dens populate cu o viteză mai mare de 125 de mile pe oră. Inginerii japonezi au dezvoltat un nou tren de mare viteză. În timpul testelor, trenul a ajuns la o viteza de 300 de mile pe oră.

Prin celebrele trenuri ale lumii ar trebui să fie atribuită Orient Express. La un moment dat el a fost simbolul de lux și încă mai este ceva special pentru o excursie romantica. A început să curgă în 1883, Orient Express a livrat bogat de-a lungul traseului pitoresc de la Paris la Istanbul, călătoria durează 4 zile, dar într-un mediu elegant, cu alimente excelente și un serviciu de timp ideal pentru a zburat de repede. În 1977, Orient Express a făcut o ultimă călătorie, dar după cinci ani, a fost pus în funcțiune de la Viena Orient Express. A fost compilat NZ restaurat la fosta sa splendoare de mașini vechi.

Alte trenuri celebre:

„* Tren Transsiberian - călătorește de la Moscova la Mongolia;

"Blue" - trenul - efectuează 24 de ore ^ se deplasează de la Cape Town la Pretoria (Africa de Sud);

trenul regal scoțian - trece prin zonele muntoase din Scoția.

datele de sosire / plecare, numărul de turiști, sosire transport / plecare (numărul zborului sau trenului) și Vânzătorul efectuează servicii de rezervare pe rutele,

Asigurarea transportului de turiști care călătoresc în străinătate, se efectuează în conformitate cu contractele de agenție de turism cu companiile de transport, normele
Piața turistică - acesta este locul în care tranzacția de cumpărare și vânzare a serviciilor turistice provin (excursii, produse turistice).