Ce este masina-crap din Japonia

Ce este masina-crap din Japonia
Carp și cut - un sistem de mașini de import sub masca de piese. importul de autoturisme din străinătate un întreg, și chiar în acest an, sub rezerva unei sarcini foarte mari. Pentru a evita acest lucru, inventat schema de import.

Ce este masina de-crap

Luați în considerare modul în care sistemul de „crap“ și ceea ce este. În acest caz, japonezii au cumparat masina ca un întreg. Apoi, el a făcut o analiză parțială. șasiu dezmembrat a mașinii și motorul, scoateți cureaua din față. Toate piesele detașabile - bare de protectie, a protecțiilor, uși - ambalate și adăpostind de film. Toate „moi“ piese, furtunuri și tuburi cu atenție detașat. Veți obține documentele sub mașină a explodat.

Ce este masina-crap din Japonia

Care este diferența dintre karpilom și am văzut tăiat

Reducerea prețului de cost al vehiculului și de a salva de serviciu de stat posibil cu demontarea parțială și tăierea corpului. Știind că o astfel de reducere și crap, puteți alege dintre ele. Dacă cumperi piese auto, prima opțiune. Cumpara o masina mai ieftin, deoarece nu există nimic nu poate fi îndepărtată, cu excepția locurilor de tăiere a corpului. Principala diferență de crap tăiat, care după demontare, în primul caz pe cadrul mașinii de nici o urmă, fără cusături.

Ce este masina-crap din Japonia

Este posibil să se facă distincția între crap de la masinile conventionale

Mașini, vvezonnye în părți, dezasambla și asambla profesioniști. Pe partea din spate, cabina si alte locuri accesibile nu sunt urme vizibile. Nu este întotdeauna clar masina, normală în fața ta, sau crap, și ar putea pune intrebarea, cum determina acest lucru. Din păcate, nu de fapt, pe ochi. Este necesar să demontați mașina.

Este sigur să cumpere o mașină, Carp

În astfel de sisteme, autovehiculul condus de ambele părți. Ei nu au documente. caroseria vehiculului dezasamblat este transferat automat la statutul de piese de schimb. Documentele produse la o astfel de mașină:

• declarația vamală de marfă pentru „Caroseria fără compartimentul motorului“, cu numărul;

• motor GTE;

• Contractul de cumpărare pentru aceste piese.

Ce este masina-crap din Japonia
Nu poți elibera în mod legal astfel de mașini. Există o metodă ilegală: substitut pentru documentele forend. Tăietura în această situație diferă de crap: orice schimbare piese, cu excepția corpului tăiat. În plus, această metodă se ascunde de multe ori aparatul a fost într-un accident.

Atenție! Dacă se digeră camere pe detaliile auto anulați inregistrare.

Dacă vă decideți să cumpărați o mașină similară, definesc în mod clar pentru tine diferența dintre karpilom și tăiat. crap mai sigur - nu face complet tăiat și mai ușor de a merge. În exemplul de realizare cu reducerea de ferăstrău de sudură de calitate slabă și asamblare vă poate costa viața.

Aboneaza-te la banda noastră de Facebook. VKontakte și Instagram. cele mai interesante evenimente de automobile într-un singur loc.