Ce este CHP și cum funcționează, cum se face

Într-o zi, când am condus în orașul glorios al Cheboksary, din est, soția mea a observat două turnuri uriașe care stau de-a lungul autostrăzii. „Ce este?“ - a întrebat ea. Pentru că absolut nu am vrut să arate soția mea ignoranta mea, am săpat un pic în memoria sa și a dat un triumfător: „Ei bine, aceasta este turnul, nu știi?“. Ea a fost un pic jenat, „Dar ce sunt ei pentru?“ „Ei bine, există ceva rece, cum ar fi.“ "De ce?". Apoi am fost confuz, pentru că nu a știut cum să iasă mai mult.

Poate că această întrebare a rămas pentru totdeauna în memorie fără un răspuns, dar se întâmplă miracole. La câteva luni după acest incident, am văzut în poziția mea lista de prieteni a unui set de bloggeri care doresc să viziteze Cheboksary HPP-2, același cu cel pe care l-am văzut de drum. Trebuie să se schimbe în mod dramatic toate planurile lor, să rateze o astfel de șansă ar fi de neiertat!

Deci, ce este CHP?

Conform Wikipedia CHP - abreviat prin instalații de cogenerare - un fel de centrale termice care produce energie electrică nu numai, ci, de asemenea, este o sursă de căldură sub formă de abur sau apă fierbinte.

Despre cum funcționează lucrurile, voi discuta mai jos, dar aici puteți vedea câteva scheme simplificate ale stației.

Deci, totul începe cu apă. Deoarece apa (și abur ca derivat) la Transatlantice este agentul primar de răcire înainte de intrarea în cazan, acesta trebuie să fie pregătit în prealabil. Pentru ca centrala nu va forma scară, prima etapă, apa trebuie să fie înmuiat, iar al doilea, curățați-l de tot felul de impurități și incluziuni.

Se întâmplă tot teritoriul combinatului, care găzduiește toate aceste tancuri și nave.

Apa este pompată pompe uriașe.

a funcționării instalației este controlat de aici.

Există o mulțime de butoane ...

Și, de asemenea, caracteristici destul de confuze ...

Calitatea apei este verificată în laborator. Aici totul este grav ...

Apa rezultată de aici, în viitor, va fi numit „apa pura“.

Deci, apa stabilit, acum avem nevoie de combustibil. De obicei, un gaz, petrol sau cărbune. La Cheboksarskaya CET-2 este gazul primar de combustibil care curge prin conducta de principala Urengoj - Pomary - Uzhgorod. La mai multe stații, există un element de preparare a combustibilului. Aici, gazele naturale, precum apa este purificată de impurități mecanice, hidrogen sulfurat și bioxid de carbon.

CHP - o facilitate strategică, deschisă 24 de ore pe zi, 365 de zile pe an. Prin urmare, există peste tot, și pentru tot ceea ce, există o rezervă. Combustibil nu este o excepție. În lipsa gazelor naturale, stația noastră poate funcționa pe combustibil lichid rezidual, care este stocat în recipiente mari, situate peste drum.

Acum avem apă curată și combustibilii preparați. Următorul punct al călătoriei noastre - cazan și magazin de turbină.

Se compune din două părți. Primele sunt cazane. Nu, nu este așa. Primele sunt cazan. Într-o altă scriere, mâna nu se ridică, fiecare cu douăsprezece casă. Totalul CET-2 sunt cinci bucăți.

CHP este inima și acțiunea principală are loc aici. Gazul care intră arsurile cazanului, alocând cantitate nebun de energie. Aici este servit „Apă curată“. După încălzire, se transformă în vapori, mai precis în abur supraîncălzit, având o temperatură la ieșire de 560 de grade și o presiune de 140 de atmosfere. De asemenea, o numim „abur curat“, pentru că este format din apa tratată.
În plus față de abur, de ieșire încă mai avem de evacuare. La putere maximă, toate cele cinci cazane consuma aproape 60 de metri cubi de gaze naturale pe secundă! Ce s-ar retrage produsele de ardere este nevoie de „fum“ copilului conducta. Și acest lucru este de asemenea disponibil.

Conducta poate fi vazuta din aproape orice zonă a orașului, ținând cont de înălțimea de 250 de metri. Bănuiesc că este cea mai înaltă clădire din Cheboksary.

In apropiere se afla o țeavă un pic mai mic. Din nou rezervă.

În cazul în care CHP funcționează pe cărbune, necesită o evacuare suplimentară de curățare. Dar, în cazul nostru acest lucru nu este necesar, deoarece combustibilul este gazul natural.

În al doilea departament al plantelor turbină cazan sunt instalație generează energie electrică.

Camera motoarelor Cheboksary CHPP-2 sunt patru piese, cu o capacitate totală de 460 MW (MW). Este aici alimentat cu abur supraîncălzit din camera cazanului. El este sub presiune extraordinară este îndreptată către lamele turbinei, determinând rotorul să se rotească tridtsatitonny, la 3000 rpm.

Instalația este alcătuită din două părți: turbina în sine, și un generator care generează energie electrică.

Și aici este rotorul turbinei.

De-a lungul senzorilor și gabaritele.

Și turbine și cazane, poate fi oprit imediat în caz de urgență. În acest scop, există ventile speciale care pot închide aburul sau combustibil pentru o fracțiune de secundă.

Interesant, în timp ce există un astfel de lucru ca un peisaj industrial, portret sau industriale? Ea are propria sa frumusețe.

În cameră există un zgomot teribil, și să audă vecinii au venit puternic la tulpina. De asemenea, foarte cald. Aș dori să eliminați casca și benzi până la tricouri, dar nu se poate face acest lucru. îmbrăcăminte de siguranță, cu mâneci scurte CHP interzise, ​​prea multe conducte fierbinți.
Cele mai multe ori magazinul este gol, există oameni aici în fiecare două ore în timpul runde. O operație de echipamente de control este efectuat cu placa de comandă a secțiunii (panouri de control al cazanului pentru grupuri și turbine).

Aici este locul de muncă de serviciu.

În jurul o sută de butoane.

Și zeci de senzori.

Există mecanice, există electronice.

Acesta este turul, iar oamenii muncesc.

Total, după energia cazanului-ieșire și am răcit parțial și a pierdut o parte din presiunea aburului. Cu energie electrică pare a fi mai ușor. La ieșirea de peste generatorul de tensiune poate fi de la 10 la 18 kV (kilovolți). Cu ajutorul transformatoarelor bloc, se ridică până la 110 kV și mai multă energie pot fi transmise pe distanțe lungi, prin intermediul liniilor electrice (linii electrice).

Restul de „abur curat“ pentru a lăsa partea neprofitabilă. Din moment ce este compus din „apa pura“, a cărei producție este destul de complicată și proces costisitor, este mai indicat să se răcească și să se întoarcă înapoi la cazan. Deci, un cerc vicios. Dar cu ea, și cu ajutorul unui schimbător de căldură poate încălzi apa sau pentru a produce vapori, care sunt ușor de a vinde clienților din afara.

În general, tocmai în acest fel, vom obține căldură și electricitate în casele lor, cu confortul și avantajul obișnuit.

Ah, da. Și ce anume are nevoie de turnuri de răcire?

Se pare că este foarte simplu. Pentru a răci restul de „abur curat“, înainte de o nouă alimentare a cazanului, folosind toate aceleași schimbătoare de căldură. Acesta este răcit cu ajutorul apei tehnice, CET-2 este luat direct de la Volga. Ea nu are nevoie de nici o pregătire specială și pot fi refolosite, de asemenea. După trecerea prin schimbătorul de căldură încălzește apa de proces și se duce la turnul de răcire. Există un film subțire curge în jos sau cade sub formă de picături și răcite de curentul de aer din sens opus, generat de ventilatoare. Un turn de răcire în apa de ejectare este pulverizată prin duze speciale. În orice caz, răcirea principală are loc în detrimentul evaporarea unei mici porțiuni de apă. C. răcite cu apă de răcire turn este drenat printr-un canal special, după care, prin intermediul stației de pompare este trimis pentru reutilizare.
Pe scurt, este nevoie de turnurile de răcire, care ar răci apa care răcește circulația aburului în cazan - turbină.

Toate scopurile de lucru, este controlată de către Oficiul principal al Shield.

Există întotdeauna la datorie.

Toate evenimentele sunt înregistrate.

Nu-mi hrănesc pâine, permiteți-mi să ia o imagine de butoane și senzori ...

La aceasta, aproape toate. În concluzie, nu este cu mult fotografiile de la stație.

Este un, tub nu mai funcționează vechi. Cel mai probabil acesta va fi în curând demolate.

Întreprinderea are o mulțime de agitație.

Aici sunt mândri de personalul lor.

Și realizările lor.

Se pare că nu în zadar ...

Rămâne să adaug că ca o glumă - „Nu știu cine sunt acești bloggeri, dar ghidul managerul lor sucursală în Mari El și Ciuvasia“ TGC-5 „IES Holding - SV Bine ați venit“

Împreună cu directorul stației SD Stolyarov.

Fără exagerare - adevărați profesioniști.

Și, desigur, multe mulțumiri Irine Romanovoy, reprezentând serviciul de presă al companiei, pentru turul perfect organizat.

Doriți să crească credibilitatea de brand-ul, produs sau serviciu? Comanda raportul nostru! acoperire minimă a publicațiilor privind resursele noastre - 20.000 de vizitatori unici! Punct și faceți clic!

Vă rugăm să împărtășiți cu noi înregistrarea cu prietenii. Vă mulțumim!

• Următoarea călătorie de intrare auto în România
• Previous post Cum să crească, colecta și procesa migdale