Ce conduce mai bine avtoblog
Astăzi, propun să ia în considerare ceea ce conduce o mașină mai bună. Există trei tipuri principale, care a devenit larg răspândită în lume. Acest oțel ștanțat, aluminiu turnat și jante din aluminiu forjat. Deci, ce este optim pentru masina ta? Ce este mai bine pentru a alege ...
Deci, vă sugerez să aleagă pe baza unor indicatori, cum ar fi rezistența, costul, practic și economia de combustibil în automobile.
Primul articol - versiuni sunt ștampilate, acestea sunt cele mai frecvente
Presat - Tipuri de oțel
Cel mai frecvent tip de toate, deoarece acestea sunt cele mai ieftine, este de câteva ori mai ieftin decât din aluminiu turnat sau forjat. Aproape toate mașinile de buget folosesc opțiuni ștampilată. Putem spune cu încredere că 6-70% dintre automobile „pantofi“ în „cookie cutter“. Un mare avantaj al acestor discuri este că, în cazul în care intră într-o groapă sau a lovit un obiect bordură sau piatră proeminente pe drum, de tip presat nu se va sparge și nu se va rupe, doar va urmări. menținând astfel componentele suspensiei de la daune. La orice serviciu de anvelope va corecta pentru tine (cuvinte simple „laminate“), și el va continua să vă servească. Cu toate acestea, dezavantajele, de asemenea, abundă. În primul rând - sunt sensibile la coroziune, dacă sunteți o lungă perioadă de timp nu folosesc aceste unități, ele pot rugini și chiar putrezi. Al doilea - cel mai greu al trio-ului, și așa mai dispersa masina mai greu și mai greu să-l oprească. greutate crescută și spațiu auto podressornogo, care afectează în mod negativ funcționarea suspensiei. consumul de combustibil de la RV „ștampilare“ a crescut cu aproximativ 7 - 10%.
Al doilea articol va discuta despre versiunile din aluminiu turnat.
Cast - aluminiu
Fabricat din aliaj de aluminiu, fără utilizarea de înaltă presiune. Combinația de preț și calitate. Nu, desigur, acestea sunt mult mai scumpe decât ștanțată, dar ele nu sunt la fel de scumpe ca versiunile falsificate. Mai ușor decât oțelul cu aproximativ 15 - 20% din. ele sunt, de asemenea, foarte estetice, au o varietate de modele, culori si forme. Din cauza greutății luminii, suspendarea masinii are o presiune mai puțin podressornoe, ceea ce este bun pentru dinamica și frânarea autovehiculului, precum și un efect pozitiv asupra consumului de autoturisme. Consumul de mai puțin de o mașină cu ștanțare. Dar dezavantajele ei au, de asemenea, o „turnare“ nu este rezistent la deformare atunci când rulează într-un obstacol, se poate fisura sau chiar rupe. Ele nu pot fi restaurate. În acest articol, puteți vedea modul în care acestea sunt produse. Trebuie remarcat faptul că tot mai mulți producători de pantofi în mașinile lor aceste opțiuni, mult prea multe au avantaje.
Și mai târziu în acest articol - sunt „aluminiu forjat“
Forjat - jante de aluminiu
Forjate - realizate folosind o tehnologie de fabricație semilichidă ștanțare. Cel mai scump din trio, dar ele sunt cel mai ușor de 50% mai ușor decât o ștampilat și până la 25% mai ușoare decât „turnat“. De asemenea, este demn de remarcat faptul că acestea sunt cele mai practice ale trio-ul, acestea sunt flexibile și nu se rupe sub coliziune grele cu nereguli. Masina cu o astfel de vedere toate cheltuielile mai puțin combustibil și suspensie trăiesc mai mult datorită greutății foarte mici. Dezavantaje - este tipuri limitate de proiectare datorită tehnologiei complexe a procesului de fabricație.
câteva cuvinte vreau să spun despre variantele de titan. Acestea, de asemenea, sunt pe piața auto, dar oaspetele este un omolog foarte rare și foarte scumpe, de mai multe ori mai scumpe forjat. Cu toate acestea, ele sunt cele mai durabile și mai ușor de toate. Dar eu iau sfătuiesc să nu, deoarece prețul de rânduri de mașini străine (intervalul 15 - 16) lor va fi egală cu prețul de două - trei seturi de „formare“.
Răspunsul la întrebarea - ceea ce conduce mai bine, trebuie să se determine pentru ei înșiși. Totul nu este clar. Cineva care nu doresc să-și petreacă o mulțime de bani pe distributia si jante forjate din aluminiu, și pentru ca cineva să utilizeze discul ștampilat nu este acceptabil.