Ce ar trebui să fac în cazul în care fluxurile de antigel

Dacă observați că scade nivelul de antigel, aceasta înseamnă că el este undeva în vasul de expansiune. Se determină în cazul în care antigelul fluxurile nu este la fel de ușor ca acesta nu este întotdeauna acest lucru poate fi într-o poziție proeminentă. Mai întâi trebuie să efectueze o inspecție vizuală a conductelor, deoarece pot exista doar câteva clemă nedozhat. De asemenea, în cazul în care mașina de mai mulți ani, este probabil ca conducta se poate sparge, și din cauza acestui sistem de racire va deveni neetanșe.

Ce ar trebui să fac în cazul în care fluxurile de antigel
În cazul în care nu este duzele, în scopul de a identifica fluxurile de ce antigel, este necesar să se acorde o atenție la radiator. Foarte adesea se deteriorează mecanic atunci când gaura este formată într-unul din tuburi.

Găsiți depresurizare radiatorului nu este întotdeauna ușor, așa că, dacă există încrederea că este din cauza lui fluxurilor antigel, este necesar să se facă dezmembrarea. Apoi, înfunde radiatorul toate deschiderile dar și plasat în apă. Prin gaura care rămâne deschisă este conectat la furtunul de aer. Air va găsi o cale de ieșire a radiatorului chiar peste golul, astfel încât bulele de aer este foarte ușor de a găsi locația defectului.

Dacă nu există nici o dorință de a elimina radiatorul, puteți utiliza un material de etanșare specială. Acesta poate fi un gel sau pulbere. Mai bine decât prima, deoarece este inofensiv, dar eliminarea scurgerilor de antigel cu un material de etanșare pulbere, în viitor, va conduce la înfundarea canalelor în sobă radiatorului.

Un alt motiv pentru care curge antigel, în cazul în care nu este în radiator și țevile pot fi în pompă. Pompa de apă se poate uza și va lăsa antigel. Cu excepția pompelor de schimb elimina scurgerile de antigel nu este atins.

Cel mai rău dintre toate, dacă este găsit scurgeri de antigel de sub cap.

Se poate ca antigelul trece printr-un strat nu este în afara, și motorul. Acest lucru este determinat de fum gri din țeava de eșapament, care seamănă cu aburul sau pe jojă, în cazul în care au participat strat alb.

Cel mai ieftin mod de a elimina astfel de defect este în continuare același sistem de răcire cu etanșantul gel. Dacă el nu a dat rezultatul dorit, atunci este necesar pentru a elimina radiatorul și soba să-l lipi de a schimba ceva. Vestea proastă este că, pentru a elimina matricea de încălzire este necesar să demontați complet panoul frontal, pentru că în caz contrar pentru a obține pur și simplu nu va funcționa. În cazul în care radiatorul soba nu este scump, este mai bine să-l înlocuiască, deoarece aliajul de lipit nu va garanta aceeași calitate. Dar, tu vrei să determine exact de ce fluxurile din interiorul antigelul auto și a scăpa de această problemă, cel mai bun lucru pe care trebuie să apeleze la profesioniști. Compania „AvtoGazMaster“ la dispoziția dumneavoastră!