Ce ar trebui să fac în cazul în care cablul de ambreiaj rupt
Imaginați-vă o situație. Vei merge pentru o conducere auto pe orașul Minsk, de exemplu, în stradă Surganova din Riga la Bangalore. Vei trece de la treapta a treia la a patra. Ce trebuie să fac?
Asta-i drept, trebuie să faci 3 lucruri:
1. Strângeți pedala de ambreiaj
2. Comutați la roata din dreapta
3. Eliberați pedala de ambreiaj
Este simplu. M-am gândit la fel. Dar o zi, încercând să pună în aplicare alineatul 1, m-am simțit ca o frânghie făcută „FER!“, Și pedala de ambreiaj la podea prăbușit. Undeva am trecut deja o astfel de ...
Ce trebuie să faci în această situație? Ai nevoie pentru a găsi instantaneu drumul lor și să încerce să profite la maximum de situație. Ei bine, la fel ca Bryus Uillis. „La naiba, dar eu nu sunt Bryus Uillis ...“ - ai spus. Ha! Deci, Bruce Willis nu are acest manual remarcabil! Cinstire!
Deci, situația herovenkaya. Suntem în viteza a treia, și nu avem nici o tracțiune. În plus, suntem în oraș și, prin urmare, ajunge la destinație, fără o schimbare de viteze nu este posibilă (posibil, desigur, dar foarte gemorno).
Deci avem două opțiuni.
1. Arunca o masina de la cel mai apropiat loc adecvat și să se întoarcă la ea mai târziu, în seara sau dimineața devreme, atunci când nu există nici un trafic.
2. Continuați să se deplaseze și conduce cea mai apropiată stație de serviciu.
Am respins imediat opțiunea 2 ca abilități de a conduce fără ambreiaj am avut, și să continue să se miște era periculos.
Prin urmare, trebuie să caute cel mai apropiat loc de parcare și du-te la dokatyvayutsya transmisie activată. Într-un caz extrem, este posibil să stea pe margine sau de a lua banda din dreapta, dar în acest caz, roabă nostru poate tracta politistii de trafic.
Din păcate, un spațiu de parcare adecvat, nu am știut și înainte a fost inelul meu preferat Bangalore și trece fără ambreiaj, nu am fost de gând să. Așa că m-am întors pe neutru (pentru că nu este nevoie de acest ambreiaj) și a oprit temporar la bordură pe stradă, în fața centrului comercial Surganova Europa.
„Cum. De ce te-ai oprit debilushka? La urma urmei, acum nu atingeți fără ambreiaj „? - doar ceea ce ceri.
Spakuha, petsa! Pentru a conduce fără un ambreiaj poate fi, și voi explica cum se face.
Dar, mai presus de toate, sfaturi vitale. Dacă ai de gând să stai, atunci alege un loc unde drumul se duce în jos, sau cel puțin în secțiunea orizontală. Dacă drumul nu are un lift, apoi, în orice caz, nu se opresc. Șederea la un loc ca acesta, atunci nu va fi capabil de a obține în mod și Posada acumulator (verifica :). Deci, opriți sau pe pantă sau la nivelul solului.
Noțiuni de bază până la bordură pe banda din dreapta și includ banda de urgență, am început să mă gândesc ce să facă. Privit în jur, am găsit lângă o parcare publică (oh, cât de greu este acum), care erau locuri goale (ficțiune în cele din urmă). Pentru a ajunge la parcare, am avut de a conduce la 20 de metri, de pe drumul spre dreapta și să parcheze.
Cum de a face acest lucru?
1. Traseul exact traseul de circulație ( „Voi trece la 20 de metri pe banda din dreapta, virați la dreapta, apoi din nou la dreapta și stau la spațiile de parcare gratuite“)
2. Asigurați-vă că drumul în fața noastră este liber.
3. În cazul în care drumul nu este liber (șoferul de taxi parcat în fața mea, care nu este de gând să plece), pentru a primi direcții la ocol, „Eu sunt capul de pe banda din dreapta, voi pleca de pe banda de mijloc, o uniune șofer de taxi, va reveni la banda din dreapta“, și va continua conform planului. Dacă vom vedea că este înainte, putem preveni o altă mașină, așteptați până când este clar drumul.
4. Asigurați-vă că nu interferează cu mașinile care trec se apropie din spate. De obicei, o lumină roșie a semaforului în spatele lui - o garanție de bună. Tot ceea ce suntem gata să înceapă.
5. începe distracția. Nu vom porni motorul, porniți primul transfer. Ambreiajul nu este necesară, transmisia pe și așa.
6. Rotiți cheia de contact pentru a porni motorul. Deoarece prima treaptă de viteze, masina se misca cu o smucitură. În acest moment, cel mai important lucru - adăugați cu generozitate de gaz la motorul nu este oprit. O mai bună în condiții de siguranță pentru a da mai mult gaz, și începe la prima încercare.
7. Nu schimbi treptele de viteză! Ucide caseta, dar este în mod substanțial mai scump decât toate ambreiajul. (De fapt, există o tehnică de schimbare fără ambreiaj, dar aceasta tehnica este dincolo de domeniul de aplicare al prezentei Cum-a).
8. În primul transfer merge în liniște pe traseul planificat și am parcat în cazul în care planificat.
Complimentele mele, d-le! Prima parte a planului este executat. A doua parte este aici, dar mai întâi materialul de fixare.