Ce ar trebui să fac în cazul în care autovehiculul stagnat

Din păcate, masina de multe ori descompune în momente când acest departe te aștepți mai puțin. De exemplu, atunci când stai în fața unui semafor sau într-un blocaj de trafic, există astfel și interurbane rute. instructor auto va explica modul în care într-o astfel de situație, să se comporte și pentru a rezolva problema cu propriile lor mâini.

bujii

Destul de o problemă comună stagnat motorul este o bujie. și anume, în cazul în care acestea devin umede, ea pur și simplu nu va declanșa, sau va fi prea slab. decizia jena va servi ca un înlocuitor al scânteie noi de uscare sau mai mari, va trebui să vă asigurați că scânteia are destulă putere.

Definiți o rezistență suficientă poate fi scânteia pentru un clic se aude, ar trebui să fie destul de tare.

După cum știți, dacă aveți un motor carburator, sistemul de aprindere va fie de contact sau fără contact, al treilea nu este dat aici. Sunt momente când, cum ar fi lumânări în ordinea, iar scânteia este absent. În această situație, este logic să verifice distanța dintre contactele, dar se ocupe de ea, este sarcina mai dificilă.

Acest lucru va necesita prezența următoarelor elemente: un condensator, bobina de aprindere și o pereche de clești, folosind cele mai recente necesitatea de a ajusta decalajul de scânteia.

În al doilea caz, trebuie doar să aibă în rezervă a comuta bobina de aprindere. senzor Hall, deoarece acestea nu sunt supuse repara. Se întâmplă că, atunci când contactul este cuplat pe bobina de aprindere nu este o sarcină pozitivă devine, în acest caz, este necesar să se ia taxa corespunzătoare de la baterie.

Același lucru se întâmplă, că este detectată sub aprindere capacul distribuitorului de condensare, ar trebui să fie uscat. Și cu apariția unor fracturi sau fisuri în capacul trebuie să fie făcut în ea o gaura in plus, dar un mic, de cinci milimetri vor fi suficiente.

Dar mașinile de combustibil injectat va trebui mai întâi pentru a verifica siguranțele, deoarece acestea sunt responsabile pentru funcționarea motorului. Unitatea de control trebuie sa inspecteze toate contactele, firele, cuplaje, atunci când detectează umezeala - șterge uscat, pre unitate electronică dezasamblat.

sistem de combustibil

Cauza eșecului motorului poate fi sistemul de combustibil. Deci, în cazul când se apasă pe pârghia de accelerație este în nici o grabă de a turna benzina de la pompa, și apoi la carburator, el nu ajunge, respectiv va trebui să examineze întregul sistem de combustibil și pentru a găsi defalcarea. Astfel, în sus garaj auto sau de dorit pentru a ajunge fără filtru contaminat. Rezervorul de gaz nu trebuie sigilate.

Îl puteți găsi atunci când deschideți capota motorului dacă puteți auzi zgomotul care vine din aer în caz de înghițire, atunci supapa a ajuns în stare proastă.

În acest caz, este de dorit să se adauge câțiva litri de rezervor de benzină și pentru a preveni scurgerea de aer - pentru a înveli capacul nu este complet.

Situația este, atunci când diafragma pompa de combustibil rupt, înlocuiți-l cu nimic, și presat de timp. În acest caz, puteți drena rezervorul de spălare și le toarnă în benzină. După ce conectați furtunul de la carburator la sistemul stekloomyvaniya și apăsați pârghia „bryzgalok“. Camera float -Carburator trebuie completate.

Vehiculele de injecție trebuie să înceapă să verifice presiunea carburantului.

Pentru a vedea jet de combustibil. trebuie să faceți clic pe bobina motorului. În cazul în care benzina nu catadicsi să apară, va trebui să inspecteze pompa de combustibil. Trebuie remarcat faptul că, în absența puterii, se poate împrumuta de la sistemul de încălzire fereastra din spate. Lipsa de combustibil determinat prin adăugarea manuală a unei mici cantități de benzină (aproximativ șapte mililitri) de carburator. Dacă după pornirea motorului, cauza defecțiunii se constată, în cazul în care nu lichidată, acesta trebuie să curețe, de asemenea, jetul, care pare a fi înfundat. Pentru aceasta se potrivi cu o pompă de mașină normală.

Electronică și filtru

De multe ori, de oprire a motorului poate fi numit „contaminează“ electronice. Periodic, trebuie să acorde o atenție la dispozitivele de siguranță, masa musculara sub terminale.

Cu toate acestea, odată ce toate componentele electronice nu pot fi deteriorate în același timp, un eșec de o duză nu poate determina motorul la consecințe fatale.

Motorul se blochează când resetați gazul - un semn clar al eșecului de ralanti regulator. În acest caz, trebuie să deschideți accelerația și conduce mai puternic coarda trage. Nu va fi, de asemenea, nu mai mult de a avea o rezervă a senzorului de poziție a arborelui cotit, ca și eșecul său - nu sunt mai puțin frecvente.

De multe ori filtrul de aer poluat, care este, de asemenea, una dintre cauzele de oprire nedorite.

Desigur, până la garaj și se poate ajunge fără ea, dar apoi un neutralizator de vehicule există un risc de a spune la revedere de la blocul ceramic al sistemului de evacuare, se topeste pur si simplu.

În acest caz, este necesar să se desface clemele conductoare de tubulatură și senzor de oxigen, care se află sub neutralizator.

despre diesel

În cazul motoarelor diesel, principala cauză a mizeriei este un sistem de putere, deoarece este foarte sensibil la pătrunderea lichidului în ea, chiar și o cantitate mică de condens poate provoca defecțiuni. Pentru a preveni astfel de probleme ar trebui să curățați în mod regulat filtrul de carburant.

O altă pereche de sfaturi

După cum știți, oferite recomandări pot ajuta pe cei care sunt câtuși de puțin versat în unitatea montată pe vehicul. Dar novici în spatele roata poate fi recomandabil să se recurgă la alți participanți la trafic.

În cazul în care cea mai periculoasă variantă conjuncturilor - stația de la o trecere de cale ferată, a comuta la prima treaptă de viteză și de preț de pornire (rotiți cheia pentru fabrica de motoare și nu-l elibereze), scoateți mașina din modurile w / e, dar acest lucru este acceptabil numai pentru vehiculele cu transmisie manuală.

Dacă sunt în așteptare pentru o călătorie lungă, cea mai bună opțiune ar fi de a aduce elementele cele necesare.

Mult noroc pe drum și să fie atent!