Cavalerii din România

„Cavalerii români“ de la Wikimedia Commons

Kubinka Air Force Base. situat la 60 km vest de Moscova. Este cunoscut în România și în străinătate. De ani de zile, piloții de la baza aeriana Kubinka au participat la numeroase parade ale aviației militare. Tehnicieni și piloții Air Base au fost printre primii care au dezvoltat noi tipuri de avioane. În prezent, Kubinka AFB este cunoscut ca cea mai bună școală acrobatie din România. Echipa acrobatie Aici se bazează „Cavalerii din România“ și „Swifts“. Cubanez este acum una dintre cele mai mari baze aeriene Air Force din regiunea Moscova.

Su-27UB la altitudine joasă

Pornire zbor Editare

În anii de după război, femeile cubaneze piloți zburat pe luptător OKB Mikoian - MiG-15. MiG-17. MiG-19. MiG-21. MiG-23 și MiG-29. În luna mai 1989, a adoptat primul Air Escadrila 234 mii de Gardă Fighter Aviație Regimentul Proskurovsky a primit Su-27. A fost făcut în curând primele zboruri de formare, ca parte a unei perechi, trio, cvartet și avioane mai târziu. avioane noi au fost mai dificil în pilotarea grup de mari dimensiuni, masa, inerția.

Catastrofa din Cam Ranh Editare

• Gărzile colonelul Boris Grigoryev,
• Garda de locotenent-colonelul Nikolai Grechanov,
• Garda de locotenent-colonelul Nikolai Kordyukov,
• Gărzile colonelul Aleksandr Syrovoy.

Flying după tragedia din Cam Ranh Edit

Su-27 "Cavalerii din România"

Su-27M față de culoare

Su-27 trenul de aterizare și clapele de frână

„Big Nine“ - echipa de acrobatie „Cavalerii din România“ și „Swifts“

Moartea lui Igor Tkachenko Edit

Două avioane Su-27 sa ciocnit cu manevra după dizolvarea grupului și a căzut la pământ. Doi piloți au reușit să ejecta, Igor Tkachenko a murit, așa cum sa parașuta catapulta-scaun nu a deschis. În plus, una dintre aeronava a căzut în sat de vacanță și îngropat în foc trei case; mai târziu a murit din cauza arsurilor unul dintre locuitorii satului.

Igor Tkachenko, pentru curajul și eroismul lor în îndeplinirea datoriei militare, a primit post-mortem cea mai înaltă distincție de stat - la care părea mai mult în viață. Discursul echipa de acrobatie la spectacol aerian a fost limitat la scurt pasaj în fața publicului, ca parte a unui romb; astfel încât piloții onorat memoria comandantului.

În ciuda tragediei, toate celelalte zboruri demonstrative (inclusiv primul zbor public „Suhoi Superjet-100“ nouă linie) a avut loc conform planului.

acrobație Group Swifts și cavaleri români la MAKS.

09 mai: echipa de acrobatie „lăstuni“ (patru MiG-29) și „Cavalerii din România“ (cinci Su-27) prezentate mai sus programul lotnuyu Bay seara Sevastopol.

09 mai - durata de peste Piața Roșie, ca parte a unei unități de aviație de la Parada Victoriei. Efectuarea figura „diamant cubanez“, în colaborare cu echipa de acrobatie „Swifts“.

Locotenent-colonelul O. I. Erofeev

Lt. Col. S. V. Scheglov

Lt. Col. S. Bogdan