Categoria cu C1, și este, cât costă și cum să obțineți

Încălcarea acestei reguli este echivalentă cu de conducere fără permise și atrage după sine o amendă de la cinci la cincisprezece mii. Prin urmare, este foarte important să știe ce drepturi îi conferă permisul de conducere.

caracteristici generale

Timpul și costul de formare

  • educația în regiune;
  • scoala de conducere echipamente tehnice;
  • nivelul de calificare a cadrelor didactice;
  • mărimea flotei și compoziția;
  • Disponibilitatea circuitului.

Dar costul mediu al acestui serviciu în țară variază de la cincisprezece la douăzeci și cinci de mii. Trebuie remarcat faptul că această sumă nu include taxa de stat pentru eliberarea unei licențe, precum și costul unui consiliu medical.

Uneori, formarea creșterilor de preț datorate achiziționării de material teoretic. De asemenea, în cazul în care conducătorul auto are nevoie de novice ore suplimentare de conducere, el va trebui să plătească separat pentru serviciile de benzină și instructor.

Promovarea examenului și obținerea drepturilor

Pentru a deveni o persoană student de școală de șoferi în cauză trebuie să îndeplinească mai multe criterii:

Categoria cu C1, și este, cât costă și cum să obțineți
Formarea de conducere are loc în două etape:

  1. Cunoștințe teoretice.
  2. abilități practice.

Imediat trebuie remarcat faptul că nu este permis învățarea independentă. Pregătirea pentru viitorii șoferi, numai în cadrul unei școli de conducere. Iar cetățenii, care au fost instruiți pe cont propriu, nu vor mai fi admiși la examen.

Pe parcursul claselor teoretice, elevii trebuie să dobândească următoarele cunoștințe:

  • să examineze în detaliu regulile de drum;
  • să învețe cum să acorde primul ajutor persoanelor care au suferit în urma accidentului;
  • să se familiarizeze cu caracteristicile tehnice ale camioane, autobuze și remorci;
  • urmează cursuri de formare psihologică, inclusiv capacitatea de a răspunde în mod corespunzător la conflict sau neobișnuite situații care apar pe drum.

cursuri practice sunt ținute la circuitul, instructorul te învață pentru a controla camionul, iar șoferul în cazul în care viitorul a însușit deja abilitățile de bază, de formare continuă într-o mișcare reală.

Etapa finală de formare este considerată examene. Testați-vă cunoștințele în două faze. În primul rând, trebuie să demonstreze abilitățile lor în fața unui instructori școală de șoferi. Studenții care au depășit cu succes această etapă sunt admise la următoarea - poliția rutieră examene.

Vei trece nu numai teorie ci și în practică pentru a demonstra abilitățile lor de conducere obținute.

Partea practică a examenului include, de asemenea, două faze: prima are loc pe pista de curse, iar al doilea într-un mediu urban adevărat. Și în mașină cu șoferul, în plus față de instructor novice va fi examinatorul.

În timpul unei călătorii la pista de curse, trebuie să efectueze la examen următoarele manevre:

  • oprire camion;
  • începutul mișcării în condiții de ridicare;
  • U-turn;
  • intrarea în cutie;
  • parcare în sens invers;
  • "Snake".

În contextul unui trafic urban real, conducătorul auto trebuie să demonstreze următoarele competențe:

  • Pasajul reglementat și intersecția nereglementat;
  • executarea dreapta și viraj la stânga;
  • capacitatea de a transforma într-o intersecție, iar benzile reconstruite pe drum cu două sau mai multe benzi în aceeași direcție;
  • efectuarea de depășire;
  • capacitatea de a încetini la rate diferite;
  • tranziții și stații de trecere;
  • mișcare la viteză maximă.

În cazul în care studentul nu a reușit să treacă examenul prima dată, acesta va fi readmisă numai după o săptămână. Recucerirea un număr nelimitat de ori permise teorie. Dar experiența practică în mediul urban pot fi luate de trei ori, la intervale de o săptămână.

Pentru ulterioare re-ia conducătorul auto novice va fi permis numai după o lună. Și dacă timp de șase luni, el nu va fi capabil să-l treacă cu succes, el va avea un nou mod de a studia într-o școală de șoferi.