Cât de repede după data drepturile pe care le-au oprit rabat de conducere

Este necesar să ne amintim doar două reguli: nu pierdeți tramvaiul deranjează pe alții. atunci nu ai nici una la claxona, respectiv, va fi mai puțin nervos, și se va concentra asupra situației de trafic. De ce merge cu greu pe banda stanga pe soseaua de centura de 70 km pe oră, provocând emoții negative în altele? Necesitatea de a merge în liniște, frumos, respectând alții, este important. M-am amintesc acum 4 ani. I-am cumpărat mașina după 2 săptămâni de la primirea drepturilor. Deoarece plumb-nu este încă uitat)))))) par să uite că nu a putut vreodată?!)))) Icon ceainicul nu se închide, practic. Pentru mulți, văzând această pictogramă, începe să pre-iritat, anticipând că chiar acum un respectat nou începe ibric bont, încercați să-l tutzhe ajunge, cultură, nu se gândesc la faptul că o persoană poate fi frică de o astfel de manevră să reacționeze în mod adecvat și să intrați în fund, grațierea . Am respectat regulile de mai sus, și să se adapteze pentru o săptămână. Eu fac nici un semnal pentru oricine, am încercat să nu intervină. Dar claxonează acum foarte conștient de faptul că a devenit Greyhound. În general, lâncezeală nu poate trece. Este adevărat afirmația că este dat cuiva, și cineva nu este dat. Se întâmplă ca o fata-maker conduce mai bine decât unchiul cu experienta. Viteza de reacție importantă și capacitatea de a evalua și anticipa situația de trafic. Experiența va veni cu timpul.

Sistemul a ales acest răspuns cel mai bine

Mi se pare periodic toate, chiar și șoferii boante cu experiență. Cât despre mine, eu sunt în spatele roții de-al doilea an, aproape în fiecare zi, dar eu încă nu dispar frica internă, dar acest lucru nu este surprinzător, având în vedere ce se întâmplă pe drumurile noastre, șoferii uneori, la fel ca animalele în legătură cu reciproc. Și pietonii sunt de multe ori ele însele, de asemenea, nu se comportă în mod corespunzător, nu știi ce va face în continuare. De aici concluzia că aproape toate bont, factorul uman. (((

Satisfăcut însuși detaliat „debriefing“, încercând să înțeleagă principiile de bază ale situației actuale. În cele mai multe cazuri, orice tipare stabile de comportament care ar afecta un stil de conducere.

rabat va constant decât dacă sunteți șoferul lui Dumnezeu, principalul lucru pentru a experimenta atunci când nimic priryvny, lună după conducere timp de două ore pe zi și ajungeți la aproape nivelul său profesional.