Cât costă un permis de a merge pe „vydelenku“ pentru un șofer normal - viața hacking
Atunci când la Moscova și alte câteva orașe introduse numai benzi dedicate pentru transportul în comun, conducătorii auto simple au încetat, practic, să facă apel la ele (inclusiv în week-end, atunci când este permis). Mai mult decât atât, chiar și în cazul unei defecțiuni a aparatului nu se distilează la o parte, lăsând banda a doua și blocarea traficului. Asta, cu toate acestea, este de înțeles: să plătească o amendă de 3000 de ruble - destul de convingător suma nu să caute probleme. Dar deja în plin „zbura“ prin „vydelenku“ nu este numai costisitoare și prestigioase mașini străine, dar, de asemenea, destul de obișnuit, obișnuit LADA. Sunt toate aceste drivere pur și simplu să plătească amenzi și „nu aburit“? Departe de ea. Pur și simplu, toți au primit „TRECERE“ pentru a merge pe benzile de „interzise“.
Ceea ce, trebuie să spun, este destul de ieftin, iar achiziția acesteia nu contravine legislației în vigoare. Doar să-l, trebuie să vă înregistrați mașinile lor ca taxiuri. Dar, mai întâi lucrurile primele.
Pe Internet, pur și simplu tastați interogarea „modul de a elibera o licență pentru un taxi“ - și dispune de o listă de companii care pentru modesta de 4.000 de ruble de astăzi, sau puțin mai mult decât avea grijă de traducerea unui vehicul personal în categoria de taxi. Despre conducătorul auto nevoie doar copia pașaportului și TCP. promisiune fermă pentru bani pentru a emite rezoluția și transforma masina in baza de date a numerelor de poliție de trafic. termene de înregistrare sunt diferite: de la 5 zile la trei săptămâni, dar autorizația este valabilă timp de cinci ani. După cum a raportat de către portalul „AvtoVzglyad“ într-una dintre aceste birouri - mașini mulți nu trăiesc. Nu este clar doar ceea ce a însemnat operatorul: că mașina este vândută înainte, sau că în mașină reală ca un taxi nu va supraviețui? Dar noi nu era important, cel mai important lucru - „călătorie“ pentru „vydelenok“ este valabilă timp de cinci ani.
Nu există cerințe suplimentare Nu, nu este necesar să existe o companie sau antreprenor, nu există rapoarte sau alte sarcini laterale. Dintre minusuri, există doar un singur - masina ar putea fi excluse din registru în cazul în care societatea care a emis rezoluția, vor fi eliminate. Dar probabilitatea ca acest lucru în timp ce există, dar destul de mici. În plus, rezoluția „plăti“ pentru ieșirea din 1.5 „vydelenku“, astfel încât jocul este în valoare de lumânare. Dar asta e în măsura în care este legal?
Pentru a înțelege acest lucru, mai întâi amintesc ceea ce este scris în PDD. Potrivit alin. 18.2, „mișcarea de benzi pentru transportul public este permis tuturor vehiculelor, inclusiv taxiuri autorizate să transporte pasageri și bagajele, indiferent de culoarea caroseriei, numărul de înregistrare și obiectul Federației Ruse a emis permisul.“ Conducătorii auto trage pur și simplu rezoluția și plimbare liniștită. Dar ce zici de un colorit si „piramida“ de pe capota mașinii? După această condiție este prevăzută în mod expres pentru capitala, „Moscova șoferii de taxi sunt instalate cerințe speciale: pentru conducere pe un culoar dedicat trebuie să fie echipat vehiculul și vopsite în mod corespunzător, și au plăcuțe de înmatriculare galbene.“ Cu toate acestea, cele mai multe lzhetaksistov nici unul dintre acestea nu au. Cu toate acestea, ei susțin că poliția de trafic în cazul în care și le opri (și se întâmplă foarte rar, probabil, speranța principală a poliției de pe camerele de supraveghere), își pierd complet interesul pentru conducătorul auto, după prezentarea „permisiune pentru carting“, iar cei mai sensibili cumpara magnetice „piramida „pe acoperiș, și să-i, în conformitate cu“ șoferul de taxi „, în general, nu există nici un interes din partea poliției rutiere.