Căruciorul de transfer pentru gaz sau CNG gpl mediavektor
Vorbind despre capcanele de trecerea la gaze naturale, în primul rând, ar trebui să scape de mituri comune. În special. Cele mai frecvente dintre „povești de groază“ automobiliștilor, potrivit căruia utilizarea gazelor naturale reduce durata de viață, care, la rândul său, duce la arderea valve, de fapt, are puțin de a face cu realitatea. Din experiența multor automobiliștilor poate afirma cu certitudine că utilizarea corectă a aparatelor cu gaz acest lucru se întâmplă foarte rar.
Alegerea echipament de gaz pentru automobile, este important să se înțeleagă diferențele fundamentale dintre cele două tipuri de ea - GPL (propan lichefiat de rulare-butan) și GNC (folosind metan). Este demn de remarcat faptul că, în UE, care pentru mulți acum servi ca model de tehnologii avansate, Guvernul încurajează trecerea de la instalațiile de benzină-diesel pe CNG. folosind metan. În special, șoferii germani pentru 1 kW de energie produsă de un combustibil benzina sau motorina plătit 0,073 euro, în timp ce în cazul GNC - doar 0,015 euro.
În plus, în UE nu există restricții privind vârsta mașinii pe CNG, în timp ce este strict reglementată pentru autovehiculele pe benzină. În Ucraina, că astfel de stimulente sunt în curs de dezvoltare, cu toate acestea, atunci când consideră că țara noastră declară apropierea graduală la standardele UE, mai devreme sau mai târziu, ceva similar va fi cu noi.
Până în prezent, costul de metan comprimat în Ucraina este de aproximativ 13 UAH. Acest 30% de economii în comparație cu un motor pe benzină. Cu toate acestea, până în prezent neamenajat GNC rețea de stații de distribuție reduce de multe ori această cifră până la 20%, din cauza nevoii de a cheltui kilometri suplimentare pentru alimentarea căutare. De asemenea, nu uitați că originalul despre orice economie și se poate pune problema - pentru instalare metan va trebui să-și petreacă între 15-30000 UAH .. Cu toate acestea, aceste investiții pot fi recuperate destul de repede, în funcție de frecvența călătoriilor tale cu mașina.
În vremuri de instalare mai ieftin costul de GPL-echipamente - pentru aceasta va trebui să plătească un pic mai mult de 6000 USD. Cu toate acestea, GPL nu are nici un bonus de mediu, deoarece acesta este un produs de rafinare a petrolului. Dar acest lucru se datorează prețul său mai mic - pentru a extrage acest combustibil este mult mai ușor și mai ieftin decât metan.
Rezumând, putem nota următoarele: pe fondul creșterii prețului prețurilor la benzină, care este puțin probabil să aibă un impact scăderea prețului petrolului, având în vedere dolarul ridicat și euro în Ucraina, instalarea de echipamente de gaz este cu siguranță decizia corectă.
ce tip de echipament Dar pentru a alege, GPL sau GNC, va trebui să decidă. În primul rând, desigur, este mai profitabil pe termen scurt. Cu toate avantajele CNG, este mult mai ieftin, iar bonusurile promise pentru instalarea de metan din guvernul nostru poate aștepta de ani de zile. Pe termen lung, viitorul este aceeași pentru CNG. Și cu mare dezvoltare a economiilor de metan stații de alimentare cu combustibil de la o astfel de instalație va crește numai.