Care este costul pentru a deveni un conducător auto legitim - indriver

Acum, profitând de serviciu, pasagerul are posibilitatea de a dicta condițiile de călătorie, inclusiv costul. Acesta este motivul pentru care serviciul de călători inDriver a câștigat popularitate imensă în Yakutia, și din cauza concurenței pe piață, împiedică creșterea nivelului prețurilor pentru transportul de pasageri în ultimii câțiva ani.

Arsen Tomsky: „Găsiți puterea de a obține o mai bună!“

Arsen Tomsky, director al grupului „pentru a deveni albastru“ companii: „În locul reprezentanților instanțelor în care plângerile, aș spune cuvintele unuia dintre judecătorii din Europa, ca răspuns la un proces de șoferii lor de taxi de pe Uber trafic de servicii Internet: găsi puterea de a transforma , să se adapteze la introducerea de noi tehnologii în viața oamenilor mai bine. Indrayver mai ieftin, mai repede și mai bine. Aceasta este o contribuție importantă la nivelul de trai al multor oameni în vremurile grele de criză. "

Pentru taxi online, au nevoie de legi noi

Ca răspuns la numeroase întrebări cu privire la acest subiect, este necesar să se înregistreze în calitate de întreprinzător individual și pentru a obține o licență, „Echo Capital“ cifrele cum să lucreze cu inDriver.

Termeni și condiții inDriver.ru site-ul și utilizatorii de aplicații mobile negociate în oferta publică plasată pe site-ul inDriver.ru. În conformitate cu termenii ofertei, conducătorul auto este dată statutul unei persoane fizice angajate în activități de afaceri și (sau) persoane juridice implicate direct în serviciile pentru pasageri și bagaje.

Astfel, detectarea faptului pasagerului de către conducătorul auto nu este înregistrat ca întreprinzător individual și care nu are licență, acesta poate suferi pedeapsa administrativă (amendă).

Echipa inDriver este cu siguranță interesat de respectarea cerințelor legale. Dar, în același timp, trebuie să se înțeleagă că introducerea de aplicații mobile - este un nou cerințe de timp și există deja trebuie să lucreze împreună pentru a găsi modalități de dezvoltare a unor astfel de servicii. De exemplu, în Statele Unite, unde lucrează extrem de popular UBER serviciu de taxi, autoritățile de mers pentru a satisface progresul și au adoptat legi speciale pentru taxi on-line.

IP și Licență: ghid pas cu pas

Subiecții activității de întreprinzător prin furnizarea de servicii pentru transportul de pasageri și bagaje: persoane fizice, cu o experiență de conducere nu mai puțin de 3 ani.

Etapa serviciului fiscal de 1 cont sau MFC ca SP.

Inspectoratul interraionale al fiscal federal sluzhby№5po Republica Sakha (Yakutia).

Luni, Miercuri - de la 9:00 la 18:00,

Marti, Joi - de la 9:00 la 20:00,

Vineri - de la 9:00 la 16:45,

Prima și a 3 sâmbătă a lunii de la 10:00 la 15:00.

Termen limită de înregistrare: 5 zile lucrătoare.

Marți-sâmbătă de la 8:00 la 20:00, fără o pauză.

Termen limită de înregistrare: 8 zile lucrătoare.

Documente necesare pentru înscriere:

1. Declarația registrului de stat SP formează R21001 (pastă neagră tipărite cu litere majuscule);

2. O copie a TVA-ului la original;

3. O copie a unui pașaport cu o înregistrare a originalului;

4. Primirea plății taxei de stat. Taxa de stat: 800 ruble.

Pasul 2. permisiunea get (licență) pentru a opera pasagerilor și a bagajelor de taxi pasageri în Republica Sakha (Yakutia).

Data limita de inscriere: 30 zile și 3 zile lucrătoare.

Documente necesare pentru eliberarea autorizației:

1. O cerere de autorizare;

2. Copie după pașaport cu un permis de ședere;

3. Certificatul de înmatriculare al vehiculului;

4. Extras din EGRIP - la cererea solicitantului;

5. Certificatul INN - cererea solicitantului.

Pasul 3 Selectați modul de impozitare a veniturilor din activități comerciale

Inspectoratul interraionale al fiscal federal sluzhby№5po Republica Sakha (Yakutia):

Conducatorii auto ai ambelor IP pot alege absolut orice sistem de impozitare: STS UTII sau un sistem de impozitare generală ordinară.

ele au, de asemenea, posibilitatea de a utiliza sistemul de brevete de impozitare.

Durata: 5 zile lucrătoare.

Aplicarea obligatorie: bazată în mod voluntar pe aplicație.

Reclamații și aplicații: nu mai târziu de 10 zile înainte de începerea modului de aplicare (poate fi, împreună cu documentele de înregistrare, SP)

Valoarea stabilită anual de brevete „pentru activitatea de taxi“: 15 000rubley.

Valoarea taxei pe lună: 1 250 de ruble.

Brevetul de invenție este plătit la detaliile biroului fiscal, în care a primit în următoarea ordine:

- în cazul în care brevetul a fost obținut pentru o perioadă mai mică de 6 luni, taxa a făcut în suma totală a costului unui brevet nu mai târziu de 25 de zile calendaristice de la începutul activității sale;

- în cazul în care brevetul a fost obținut pentru o perioadă de 6 luni, îl va plăti în două etape: 1/3 nu mai târziu de 25 de zile calendaristice de la începutul brevetului, restul de 2/3 într-o perioadă de cel mult 30 de zile calendaristice înainte de expirarea brevetului.

Pasul 4 - Se calculează alte plăți

fondul de pensii românesc

În cazul în care valoarea venitului pentru perioada contabilă nu depășește 300 de mii de ruble - un an: 18 601.80 ruble.

In anul 3 650.58 ruble.

În cazul în care vehiculele utilizate pentru transportul de pasageri și de mărfuri, asigurat și posibila îmbolnăviri pasagerilor în cabină. Prin urmare, coeficientul de bază de asigurare CTP Taxi peste aproximativ 1.5.

37253rublya - suma minimă pe care trebuie să se stabilească în proiectarea tuturor normelor voditelyuinDriver anual din taxe și alte taxe!

Cine este responsabil pentru securitatea noastră?

De bază „frică“ atât șoferilor și pasagerilor - siguranța vieții și a sănătății în utilizarea serviciului.

În inDriver ruleaza ca un serviciu. Pe baza evaluărilor șoferilor primite, comentarii, reclamații, atât în ​​cadrul sistemului și în rețelele sociale, forumuri și alte site-uri în cazul în care de monitorizare are comentarii loc cu ajutorul unui sistem automatizat special, există o analiză a situației, deciziile sunt luate pentru a îmbunătăți calitatea serviciilor. De exemplu, cererea vine de pasageri de sex feminin a introdus recent o regulă care interzice funcționarea simultană a conducătorului auto și a co-men-bărbați.

Revizuirile de sistem și evaluările conducătorilor auto este una dintre cele mai eficiente mecanisme de control al calității, care permite rapid pentru a bloca accesul la serviciul de drivere fără scrupule.

InDriver oferă, de asemenea, agențiile de stat autorizate pentru a crea un grup de lucru comun, în care locul de muncă pentru a îmbunătăți serviciul de către conducătorii auto în beneficiul întregii populații.

corespondenții
Bubyakin Dana
Budaev Alamzhi
Gureva Nadezhda
Lebedev Arkadi
Fedorov Evdokia
corector
Tomshin Olga
pictor
Alexandrovici Sergey