cardan direct pe caracteristicile UAZ Patriot

Propshaft și transmisie

Nu e de mirare UAZ-469 a fost distribuit între unitățile militare, serviciile de poliție, și a fost principalul vehicul al lucrătorilor responsabili în întreprinderile din mediul rural. Desigur, modern, UAZ Patriot este radical diferit de jeep-ul sovietic, în ceea ce privește confortul de mișcare și de design. Aceasta masina este foarte funcțional, echipat cu diverse dispozitive electronice și sistemul de control al vehiculului. Cu toate acestea, principalele inovații tehnice atins șasiul mașinii este faptul că inginerii în cele din urmă a permis să atingă de consum ridicat și performanță a mașinii.

Dar principala legătură între cutia de viteze (transmisie) și roțile din mașină și într-un alt alt vehicul este o elice față și spate. Este prin această unitate de cuplu este distribuit între arborii mașinii, care sunt în planuri diferite și se intersectează în centrul transmisiei, ceea ce permite de a distribui cuplul în direcții diferite. Acest tip de transmitere descrise în scrierile sale de savantul italian Gerolamo Cardano în secolul al XVI-lea.

Cine a inventat de fapt principiu lanț cinematic este necunoscut, dar datorită Cardano acest mecanism a intrat in istorie sub numele său, precum și cu dezvoltarea industriei de automobile și-a găsit aplicarea largă la diferite tipuri de echipamente. Dar pentru toate virtuțile sale Driveline are un defect semnificativ. arbori de transmisie a momentului de torsiune se rotesc inegal, mult complică aplicarea sa, de exemplu, în mașinile de transport cu tractiune fata.

elice din față: Structura

Propulsorul fata in masina UAZ Patriot este un mecanism destul de complex, care este format din mai multe părți. De obicei, aceasta este o cruce specială, inele de fixare, rulmenți și alte elemente structurale care sunt proiectate pentru a funcționa corect cardan.

Aici unitatea într-o mașină

principala sa sarcină - este o transmisie a cuplului din cutia de comutare pe axa roților din față, astfel încât toate părțile trebuie să îndeplinească cerințele tehnice și standardele de siguranță. De obicei, elicea din față este în afara corpului vehiculului, astfel încât în ​​fabricarea pieselor componente sunt frecvent utilizate aliaje speciale, caracteristici care permit unității să funcționeze într-un interval larg de temperatură.

Cu această înlocuire, o astfel porțiune este complet protejat de umezeală, praf, murdărie și alte fenomene care pot provoca mecanismul inoperabil.

Arborele cardanic din spate

elice spate și înlocuiți-l posibil să se efectueze un management electronic al cutiei de transfer, în timp ce acesta a fost supus de modernizare. În special, înlocuirea pierdut suportul intermediar. Desigur, mecanismul de acțiune al acestei unități este aceeași, pentru că scopul principal al elicei - distribuția cuplului de cazul de transfer la puntea spate.

cardan direct pe UAZ Patriot: Caracteristici

De multe ori, mulți proprietari de astfel de mașini se plâng de faptul că, atunci când o operațiune de lungă a vehiculului începe să arate un bâzâit în partea din spate a masinii. La o examinare mai atentă, se pare că motivul pentru aceasta este lagărul exterior, care este inclus în construcția unui ax spate a vehiculului. Desigur, la domiciliu pentru a efectua modernizarea arborelui cardanic este dificil, dar a fost o soluție foarte elegantă - pur și simplu înlocuiți unitatea din spate arborele cardanic pe linie, principala diferență este tradițional - că este o singură bucată, fără cabluri suplimentare. Cu toate acestea, în cazul înlocuirii elicei din spate la intervenție directă este necesară în structura caroseriei vehiculului utilitar.

Faptul că mașina este atașată la elementul de cadru pentru a da o mai mare rigiditate ea. Ea nu interferează cu mișcarea, cu simpla înlocuire a arborelui, dar dacă vehiculul este disponibil sub șir, atunci există o posibilitate de contact direct cu ax cruce, care poate duce în final la eșecul cazului de transfer.

Pentru a evita aceasta problema, proprietarii recomanda pur si simplu taie o parte a traversa chiar deasupra locului în care se află arborele cardanic.

propshaft rulment Laterale

Ansamblu propshaft rulment Laterale

Ce este acest pandantiv care poartă arborele cardanic, care poate duce la consecințe neplăcute pentru proprietarii de automobile UAZ Patriot? Aplicarea acestui element de construcție arborelui de transmisie, datorită faptului că locația unității de putere și cutia electrică în fața alungită a vehiculului din spate arborele conducător necesar.

Pentru a compensa sarcina longitudinală, folosește un suport intermediar special, care se numește un lagăr exterior. De regulă, atunci când părăsesc această unitate eșuează munca grea necesară la înlocuirea acestuia. Dacă timpul nu înlocuiește rulmentul, aceasta poate provoca deteriorarea întregului arbore cardanic.

Unde pot cumpăra piese de schimb pentru transmiterea către UAZ Patriot

elice din față - elementul cel mai vulnerabil proiectarea șasiului vehiculului, astfel încât efectuează periodic inspecții de rutină necesare la stația din partea prezenței defectelor și echilibru Arbori motori.

În cazul în care proprietarul a găsit un defect în timp, acesta este capabil să se repare prin înlocuirea arborelui cardanic, propunerile pentru vânzarea a acestui element de design abundă. Astăzi, există o serie de resurse Internet specializate deținute de centre majore de dealeri UAZ, care conține nu numai toate informațiile de fond pe arbori cardanice, dar, de asemenea, au posibilitatea de a achiziționa toate piesele de schimb necesare pentru UAZ Patriot. Aici sunt doar câteva dintre ele.

OOO "Veles", ul. Peter Alekseeva, 12, București. Ea are tot ce ai nevoie pentru o reparație integrală sau parțială a mașinii. De asemenea, este important ca piesele de schimb necesare pot fi comandate cu livrare in diferite regiuni din România. Vanzare de piese de schimb:

1. Costul arborelui cardanic frontal - 3700 p.
2. Cost de sprijin din spate a arborelui cardanic - 7 300 r.
3. Costul propshaft spate (directe) - 5950 p.

Compania "BazaShop", Sankt-Petersburg, ul. Tambov, 58. Compania este un distribuitor autorizat pentru vânzarea de piese de schimb pentru vehicule UAZ.

1. Costul arborelui cardanic frontal - 3609 p.
2. Costul de sprijin a arborelui cardanic din spate - 7209 p.
3. Costul propshaft spate (directe) - 5709 p.

Compania «CTG-PATRIOT» ofera arbori cardanici de vânzare UAZ Patriot și alte detalii prin magazinul online. Compania este un distribuitor pentru vânzarea de componente pentru producătorii de piese auto, cum ar fi «Fenoks» și «Avtoagregat“ Tyumen.

1. Costul arborelui cardanic frontal - 3730 p.
2. Cost de sprijin din spate a arborelui cardanic - 7 550 p.
3. Costul propshaft spate (directe) - 5610 p.

Este demn de remarcat faptul că, la resursele companiei pentru vânzarea de piese de schimb indică prețul pentru un caracter de familiarizare, astfel încât atunci când a comanda un arbore cardanic ar trebui să fie obligatorie să se consulte cu specialistii.

UAZ Patriot este un exemplu de realizare perfectă a adevărat, datorită SUV-ul românesc de design și specificații unice. Nu uita despre caracteristicile excelente ale autovehiculului, cauza care se află în toate tipurile de unități și agregate SUV, care este, fără îndoială, adevărat a elicei din față.