Când șterse anvelopele

V-ați acordat o atenție vreodată pe această opțiune ca anvelopele treadwear?

Aproape fiecare automobilist confruntat cu achiziționarea de anvelope noi și întotdeauna pune întrebarea: „Și ce este mai bine să ia?“, „Ce fel de model pe care o alegeți?“, „Ce marca?“, „Care este cel mai bun în ceea ce privește prețul și calitatea?“. Paradoxal, dar într-unul dintre cei mai importanți indicatori de consum - Endurance - nimeni nu acordă atenție. Da vina ignoranță banală a faptului că, în general, există o astfel de setare!

Treadwear - este un număr format din trei cifre, care caracterizează durabilitatea unui pneu în. Se aplică pe partea laterală a profilului pneului, în mod substanțial în apropierea benzii de rulare (vezi foto).

Acest indicator a marcat toate anvelopele sunt certificate pentru SUA. Trebuie înțeles faptul că cele mai mari branduri de top pentru producția de anvelope caută certificare posibil într-un număr mai mare de țări, pentru a apuca mai mult cota de piață. Prin urmare, această cifră - treadwear - este, practic, peste tot. Iar dacă dintr-o dată nu au mijloace sau autobuz, cu care se ocupă cu - o inovație care nu a avut încă timp pentru a ajunge pe piața din SUA, sau altfel nu are de gând să-l vândă.

În sine uzura anvelopelor treadwear relativ caracterizează anumite pneu de referință (% uzură 100 care este echivalentă cu 100 de unități). După trecerea la o distanță de 7.200 de mile (11587.28 km) în comparație cu cât de mult a pneului testat este șters în raport cu referința. Dacă referința este șters complet și testul - un al treilea, apoi al doilea treadwear este de 300 de unități. În cazul în care un sfert - este de 400 de unități. Și așa mai departe.

Să ne uităm la ceea ce un treadwear anvelopă și dacă acesta corespunde de fapt, într-o cursă reală?

realitate

Lucru este faptul că anvelopele sunt diferite unele de altele. Și nu de marcă sau dimensiune, iar pentru accesorii (minte). Unele dintre acestea sunt create cu o prejudecată sport, unele - pentru a economisi combustibil, și există anvelope pentru o călătorie confortabilă, echilibrat în diferite condiții. Sarcinile fiecărui tip sunt diferite, respectiv, și compoziția de cauciuc inegale. sport anvelope de orientare ar trebui bine „hold“ asfaltul, oferind cea mai bună aderență. Rezistența la uzură în acest caz, ea dispare în fundal, și să-l atingă - chiar și această sarcină. Cifra aproximativă pentru astfel de anvelope - de la 100 de unități, iar în cazul sportului „pure“ este mult mai mic.

Este destul de un alt -ekoshiny. Acestea sunt proiectate pentru o rolă bună și pentru a minimiza consumul de combustibil. Producătorul nu impune asupra lor sarcină importantă, astfel încât treadwear lor ușor mai mare decât în ​​sport. În medie, rata lor - de la 240 de unități.

Anvelope pentru unitatea standard, poate avea performanțe foarte diferite, pentru că viziunea fiecare producător de cauciuc cum ar trebui să se comporte și ce nivel de confort este asigurat. Treadwear în acest caz, se poate ajunge la 500-600 de unități.

Și aici am ajuns la întrebarea principală: „Cum treadwear unitate conectată la kilometraj real și modul de calculare kilometraj“. Trebuie să spun, este important să se ia în considerare faptul că afectează anvelope purta o grămadă de factori: starea carosabilului, temperatura, abrazivitate, procentul de conducere pe un strat umed, viteza medie, și în cele din urmă, ca motociclistul place „pozazhigat“. Toți acești factori pot afecta în mod dramatic durabilitatea anvelopei. Cineva „Squeezer“ aceeași anvelopă cu 10.000 de km, iar cineva - și toate 40,000 km. În plus, este necesar să se aleagă anvelopa pentru nevoile specifice. De exemplu, dacă ați cumpărat anvelope civile și începe să-i conducă de-a lungul pistei, cu atât mai probabil vor uza mai repede decât unele sporturi care au o treadwear valoare mult mai mică.

Referindu-se la cifrele

Conform clasificării americane a pneurilor (UTQG) treadwear 100 unități egală cu aproximativ 48279 km. Demn de remarcat faptul că această cifră este o referință (pe pista de încercare) și nu poate fi atins în lumea reală. Într-o bună țările care acoperă și mișcarea treadwead intensitate Pommern poate fi împărțită în două, în scopul de a determina numărul de kilometri parcurși în condiții de lumea reală. În ceea ce privește realitatea noastră, totul este complicat ... Scarbos de acoperire număr uluitor gropi și de acoperire abrazive diverse și chiar traficul urban dens ... viata totala a anvelopelor se reduce cu aproximativ 5 ori!

Formula de calcul se execută (Pneul medie tipică) pe drumurile noastre vor fi după cum urmează:

(Treadwead x 483) / 5 = mii. Kilometers,

unde 1 unitate (cale de referință ideală) = 483 km (48,279 km = 100 unități). Imediat am spus, formula nu este 100% corecte, deoarece uzura este supusă mai multor factori (pe care le-am enumerat deja).

Permiteți-mi să dau un exemplu personal. anvelope Goodyear EfficientGrip I 185/60 R14. Ele sunt bune, din clasa de mijloc. Treadwear lor - 340 de unități, ceea ce nu este foarte mult. În operațiunea arătat aderență excelentă pe asfalt umed și zgomot redus. Km parcurși înainte de Restrictoare a fost de 31 mii. Km. Stilul meu de conducere este de: 80% plimbare liniștită, 20% jovială, alunecarea complet absentă, cu frâne ABS.

Acum, să vedem ce se va arăta cu formula:

(340 x 483) / 5 = 32 844 km.

După cum se poate vedea din figuri, formula de lucrări. Discrepanța în 1844 km - acest lucru este perfect acceptabil. Și poate, dacă ai merge vreodată într-un mod liniștită, „formulă“, iar kilometrajul real ar putea potrivi.

Aceasta este Treadwear Zău opțiune utilă de anvelope durabilitate. Cu acesta, puteți determina cu ușurință care clasa include anvelope. Plus vă sunt în măsură să evalueze și să compare anvelopele care aparțin aceluiași segment.