câmpuri Tuning 21213

Tuning Niva 21213 mâinile lui a devenit foarte popular după ce mașina a câștigat popularitate pe scară largă. Trebuie să spun, aceasta este o soluție perfectă nu numai pentru mediul rural, dar și pentru recreere.

Tuning extern

Pentru început, cum să înceapă finalizarea orice mașină. Cel mai important punct pe care ar trebui să se acorde o atenție specială - este, desigur, de tuning extern Niva 21213. Există câteva „reguli“ de bază din care este construit acest SUV.

Accesorii Protecția corpului

Deci, atunci când mașina va fi gata, așa cum este descris mai jos, aceasta nu va avea nevoie de nici o completări speciale:

Armat bara de protecție-kengurin. Perov regulă când vybore- montare troliu. În plus, ar trebui să aibă de protecție a locuințelor, care va trece toate obstacolele sub vehicul.
Winch în sine. Acesta trebuie să reziste la un minim de 2 tone, și, prin urmare, indicele ar trebui să fie de cel puțin 7000 astfel încât este necesar să se acorde o atenție la cablu - cablu de calitate slabă poate provoca răniri grave în cazul întreruperii. Este recomandabil să se instaleze un troliu și înapoi.
Snorkel. Acest dispozitiv ajută la depășirea unui Ford.
Expedition acoperiș. Va fi posibil să se pună toate elementele esențiale pe care trebuie să le iei cu tine.
Căutare lumini. În general, utilizarea lor este interzisă Ford ar dori, cu toate acestea, în cazul în care acestea sunt într-un caz, atunci nu este nimic greșit. Potrivit proprietarilor, ele ajuta foarte mult în amurg.
Roți mari. Ca întotdeauna, marile roți - este soliditate. Mai mult decât atât, este, de asemenea, o cruce-o țară. Înțelegerea oamenii nu vor nega mai mare diametrul roții, cu atât mai puțin este susceptibil de nereguli

Lista de echipamente suplimentare se termină. Desigur, o pictură bună - este ca uleiul într-o mizerie, mizerie în mod clar nu reușesc. În plus, ar trebui să acorde o atenție la care se utilizează componente ale producătorului, în caz contrar mașina va trebui să tracteze pe o frânghie de la unele păduri.

Tuning interior

Primul lucru pe care într-adevăr trebuie să faceți dacă aveți de gând pentru a finaliza intersecția drumului - este plin de hidro și izolare termică a cabinei, deoarece traversa vaduri primavara poate provoca boli grave.

În continuare, trebuie să se stabilească sisteme pentru dispozitive de control al vehiculului, este mai bine să duplicat personal. În principiu, este posibil să se înlocuiască scaunul mai confortabil, deoarece plimbare pe avene denivelat - nu este foarte moale. Pentru a vedea interior, care va primi o Niva de tuning 21213 - fotografie cel mai bun mod.

Tuning Niva 21,213 interior poate atinge și un element, cum ar fi încălzirea cabinei, deoarece pentru unii este un moment grav în alterarea calului de fier.

Tuning motor

Motor Tuning Niva 21213, precum și orice alt motor, are două direcții:

piston Boring și volumul, și, prin urmare, capacitatea de a crește. Această metodă este periculoasă, deoarece peretele cilindrului se îngustează un pic, și invers raportul de compresie este crescută, și, prin urmare acest lucru poate duce la distrugerea pereților elementare.

Îmbunătățirea ventilație. Există colectori montate, arborele cu came cu entuziasm crescut, precum și creșterea țevii de eșapament, care în domeniu, de altfel, este recomandabil să se ridice ușor.

Este doar așa sa întâmplat că este doar o mașină, astfel încât tuning Niva 21213 cu propriile lor mâini - aceasta este o destinație foarte populară. În general, masina are ceva de făcut, astfel încât câmpurile 21213 de suspensie Tuning - este nevoia de bază.

Tuning de suspensie

Creșterea de primăvară va contribui la creșterea cursei suspensiei, și amortizoare cu o tijă alungită, în acest caz, va trebui doar să livreze, deoarece tulpini de personal pur și simplu povyryvaet.

Tuning Niwa 21213 presupune ca ridicare suspendarea totală, care va stabili mărit diametrul roții la 37 de inch (extern). În mod firesc, creșterea și întregul corp, are un impact pozitiv asupra permeabilitatii masinii viitorului.

concluzie

Deci, acum va calcula costul de bază al mașinii. Ciudat, dar cele mai multe pentru un motiv oarecare consideră că mașina a cumpărat de către cei care nu au bani pentru Montero Sport sau Land Cruiser, cel puțin, „sutime“.

Niva noi în valoare de 440.000 de ruble.
Winch - 15 000 ruble.
Bara de protecție, încadrare a țevii în jurul perimetrului - 30 000 ruble.
Set de pneuri - 50 000 de ruble, cu discurile.
Anulăm suspendarea și alte cheltuieli -100 000 de ruble.