câmp deschis Path

Meșteșugarii ia 21 full-time caseta de patru nivovsky, și într-un fel de rework cu 5 trepte. Întrebări frecvente vă oferă opțiunea de a instala noua cutie. Să presupunem că vorbim despre unitatea de instalare a 5-a uneltelor de pescuit / treapta de mers înapoi de 213. promițătoare, nu este clar cum.

Chiar dacă subiectul este în afara de loc, te rog să explice cum să rework ponyatnoee cu 4 viteze manuala cu 5 trepte.

Al doilea moment. Curând poate voi fi ucis Nyvka 1988 perechi 4.3. 280000, va face kapermont. Eu voi lua pentru 1100. numai tot trupul ei (vopsi, oricum este necesar) și suspensie. Am plimbare în timpul iernii și va, de asemenea, în mare măsură pe drumul cel bun. Razdatka este un vechi dovedit, de rezervă, pune-l. Ei bine, arbori cardanici - articulațiilor CV-ului, cumpara, de asemenea, fara probleme. Mergând să cumpere un nou motor - 1.8. Prețul este corect. ce să fac în continuare nu sunt sigur. Cum de a face o mașină de fitness pentru pista. zgomot de izolare - în sine. Principalul lucru pentru a înțelege mecanica.

În primul rând a ucis perechea principală în axul din spate. motor Kohl 1.8, dacă pot lua riscul de a pune 3.9? Și în puntea din față, de asemenea, desigur.

Caseta în mașină este încă bun. Nu știu ce să fac, dacă să dea meșterilor săi, cum ar fi în remake-ul pyatisupku, sau să cumpere unul nou. Dacă noi, ce model? Pentru 213? Pentru 2131? Poate să ia chiar și al șaselea risc? CE raportul de viteze în ea (în 2106)? Am nevoie de mare viteză. Nu trageți Niva raport sasea-unelte? Chiar și cu un 1.8? Vapori 3.9? Este posibil de a găsi o pereche de 3.7, are sens să le pună? Dacă am pus 15 inch roți, și un pic de cauciuc mai mic și mai gros, o mulțime de a schimba. Ceea ce este mai bine, în general, pentru a alege 15 inch la autostrada?

Am auzit despre instalarea moscovită export arcuri 408.

E ceva fulgera despre stabilizatori suplimentari.
atunci când acestea apar suspensie moale - nevoie

În general, vreau să fac șase din Niva. Rapid și moale. Dar, ca întotdeauna se confruntă cu pasuyuschyuyu de drift zăpadă și off-road.

Din 1987 până în prezent a produs doar o singură cutie în 2105 și de cinci modificări 2107 a pus pe toate clasice și lanul de porumb. Anterior au existat încă 2101 și 2121. Pentru alterari pyatistupku in cutii 2105 si necesare arbori secundare intermediare, al cincilea tren de viteze de transfer și de mers înapoi, a cincea viteze, o osie treapta marșarier, tija și set furculiță viteza a cincea, mecanism de selecție de viteze, capacul din spate al cutiei nou senzor inversă, noul suport de spate, rulmenti de viteze.
Cutii pentru 2101 și 2121 va avea nevoie de o alta și un arbore primar de 2105 și tot arborele de ieșire de viteze, va exista un singur trup doar mai scurt.
Indicatori de pyatistupki 3,67; 2.1; 1.36; 1; 0,82; ZK-3,53. (La 2105 chetyrehstupki la fel, numai fără a cincea).
La caseta 2,101-3.75; 2,3; 1,49; 1; ZK-3,87.
La caseta 2121 - 3242; 1,989; 1289; 1; ZK-3,34.
Așa că raportul de transmisie pyatistupka în mijloc între 2101 i2121.
Am cea mai mare parte călătoresc singur sau cu un prieten și de tracțiune pe pyatistupke întotdeauna suficient. Pe drum cu 80 kmh tăieturii a cincea și în liniște, fără a merge promis de zgomot ureche. Am stick să depășească al patrulea sau al treilea, în cazul în care aceasta este o mică marjă înainte, iar în cazul în care stocul este mare, iar a cincea accelerează ușor de la 100 km / h.

Artem Samara
Asta este, se pare pe primul și al doilea mai scurt pyatistupke fac?

Adăugat după 1 minut 16 secunde:

Alex A. Bel.
A șasea pereche este care?

G8.
Folosind o parte din fabrică nr. pyatistupki arbore intermediar unit numai cu roțile dințate ale cutiei în 2105.

Adăugat după 19 minute 43 secunde:

Chiar și cu un 1.8? Vapori 3.9? Este posibil de a găsi o pereche de 3.7, are sens să le pună?

În ceea ce privește gl.pary am prea poate avea doar 3.9-4.1 cei patru încă legat, dar este puțin probabil. 3.7 perechi de fabrica nu a fost niciodată, mi se pare ca masina este mai rapid, nu va merge cu ei tot timpul pentru a se cere un sfert de rotație, iar dinamica orașului va pierde. 3.9 mașină se execută foarte bine.

Dacă am pus 15 inch roți, și un pic de cauciuc mai mic și mai gros, o mulțime de a schimba. Ceea ce este mai bine, în general, pentru a alege 15 inch la autostrada?

Urmărind ce. Dacă 195/55 este echivalentul unei creșteri raportul de transmisie de 1,15 ori (aproximativ) același lucru se va afla vitezometru (dar poate razognatee la 160 pe vitezometru), reducerea clearance-ului 45-50 mm, teoretic, ar trebui să crească stabilitatea și viteza virajelor. Dar borduri si guri de vizitare vor merge în jurul valorii de partea (dacă doriți să păstrați roțile.
Dacă 205/70, modificările vizibile nu vor observa, dar clearance-ul va fi redus cu 15-20 mm. Me după instalarea unui cauciuc, se pare că, în partea din spate a hopuri noduri. Dar repede am obișnuit.
cauciuc Autostradă din aceste două dimensiuni mare.

SunsetCruiser
Niva, în principiu, nu poate conduce rapid. datorită picioare Amortizoarele oblic. Dacă sunteți la o viteză de 160 de muște în gaura din spatele în față se pot face. Care, întâmplător, am oschyutit pe ea însăși, la o viteză de 120 Țadoc a aruncat, astfel încât mașina este aproape plecat în următoarea obezzhaet KAMAZ.
Principiul dviglo 1.8, 3.9 gl.p, kalosa 205 * 70 * 15, stub spate și față de turn-mașină dinamică și pe rutã.

Faptul de a problemei pe care organismul este bun și suspensie vii. Caseta prea. Cel mai rău dintre toate - motorul. 160000, fără o revizuire majoră este deja lovit. Condiția este: stai jos și ed. Numai remodeleze va avea, mai devreme sau mai târziu la. Preț reală. Primul proprietar, de la țărm la țărm, doberegsya. Înlocuirea razdatka prea, el a cumparat va fi inclus în preț.

„Povyshaykoy“ în Kazahstan

Acum, că e interesant! Acum mă uit.

Și pentru roțile. Diametrul exterior al anvelopei și cum să calculeze cum a schimba cuplul? Are sens pentru a încerca să stabilească roțile Shnivy?

capacitățile motorii de tracțiune.

Indicatori de pyatistupki 3,67; 2.1; 1.36; 1; 0,82; ZK-3,53.

în această situație, aparatul de vapori cu 4.1 1.6 un motor pe vitezometru 140 este o coada, 4 întârzieri transmisia 30. la 90 poate merge complet relaxat. Dar 120 - nu este același lucru. Aceasta este utanovka 5-mortar semerochnoy - obține opțiunea perfectă. Doar adaugă o a cincea etapă și totul. În general, de la 1,8, cred că forța de tracțiune a motorului este de ajuns.

Mă întreb dacă nu sunt importate de primăvară moale, potrivite pentru Niva. Congestionarea nu va fi netezime vvazhnee. Poate pozhhodyat de la mașină străină b / y? indiferent dacă acestea sunt mai moi?

Fie amortizoare cu gaz pus?

În ceea ce stabilizatorul. Pe curba de tuning am văzut lanuri de porumb și galben. Curve ca coturile de pod în jurul fundului. Nu putem fi diferit? Ce este? Cum este? Care necesită reprelucrare și abilități. Înțeleg că trebuie să fie mai dure. Cineva spune-mi dacă este posibil să fie convertite în stație de benzină obișnuită?

Mi-a plăcut acest aparat unul.

Dar Niwa, dacă este prea greu? În opinia mea, câmpul va trebui să fie fixat pe corpul într-un mod diferit.