Călcâiul lui Ahile de sisteme hidraulice proportionale - Masina Builder Designer

Sursa: HydraPac alimentare și sisteme de control

De ce unitate hidraulică proporțională - o raritate în tehnologia mobilă românească?

Utilizarea pe scară largă a dispozitivelor hidraulice de control proporțional constrânge costul lor ridicat și lipsa de specialiști calificați. După cum a recunoscut de către șeful KM ​​departamentului tehnic al companiei „HydraPac de putere și sisteme de control“, Vladimir Sobolev, sisteme hidraulice proportionale oferă acum mai multe companii din România, dar nu putem spune că este foarte popular.

KM: Care este nivelul de utilizare a tehnologiei proporțională hidraulice în producția tehnologiei mobile în România?
companii de producție se tem de noi tehnologii, chiar și experiența de succes a introducerii de dispozitive proporționale nu garantează că echipamentul pe baza lor va intra în serie. Deci, unii dintre clienții noștri sunt foarte mulțumiți de modele de macara cu experiență, cu supapă proporțională, dar în cele din urmă a renunțat la producția de masă. Tehnica este cererea costisitoare, și, prin urmare, mai puțin pe piața românească.

Utilizarea de sisteme hidraulice electro-proporțională necesită o anumită puritate a uleiului, crește costurile de exploatare, precum și utilizarea de electronice, sensibile la temperatura, reduce geografia vânzărilor. Un alt motiv pentru lipsa de popularitate sisteme hidraulice proportionale - lipsa de profesioniști care se pot ocupa astfel de echipamente. consumatorii români nu le pasă într-adevăr, mașini convenabil sau incomod din punct de vedere ergonomie. Mai important, că este ieftin, de încredere și nu necesită personal cu înaltă calificare.

Statisticile de utilizare sisteme hidraulice proportionale din România nu am, pot spune doar că societatea „HydraPac“ implementat timp de trei ani, aproximativ patru zeci de proiecte cu ajutorul hidraulic proporțional.

KM: Care sunt principalele probleme sunt rezolvate cu ajutorul hidraulicii proporțională?
au de multe ori pentru a controla viteza și presiunea de curgere. Acest lucru este necesar, de exemplu, pentru a regla viteza de acționare atunci când operatorul trebuie să se schimbe această setare. Tehnica proporțională Mai puțin este utilizată pentru a modifica presiunea din sistemul utilizat pentru vane și supape de limitare a presiunii sau a reductoarele cu control proporțional. Chiar mai rar cererea Hidraulică proporțională pentru mai multe modificări. Aceste probleme trebuie rezolvate, de exemplu, pe standul de testare, atunci când doriți să modificați și viteza, t. E. Debitul în sistem, și presiunea.

Dacă vorbim despre exemple concrete de aplicare a electro-sisteme hidraulice proporționale, ar trebui să apelați ascensoarele hidraulice, cu o înălțime de ridicare de mai mult de 14-15 metri. Aceste mașini necesită un control foarte precis. Operatorul este la o mare altitudine, precum și orice labagii și mișcări bruște pot provoca aparatul să cadă sau că sănătatea se deteriorează operatorul. sisteme hidraulice proporționale utilizate în macarale, și pe bănci de testare pentru industria aerospațială. Destul de des unități proporționale sunt folosite în vehicule cu roți mobile-drive-uri șasiu, în unități de diferite vinciuri. De exemplu, acum facem un proiect pentru troliuri montatoare. Multe proiecte legate de mașini mobile, scări de evacuare, municipale de inginerie.

KM: Care este raportul aproximativ de interne și tehnologie proporțională importate pe piața noastră?
Produce sisteme hidraulice proportionale a incercat multe firme din Romania, dar călcâiul lui Ahile nostru a fost întotdeauna magneți, care nu au permis de a realiza produse de înaltă calitate. Prin urmare, compania „HydraPac“, a ales o opțiune intermediară. Când creați un drive proporțională folosim componente hidraulice de fabricație străine și sisteme electronice de comandă, precum și senzori și una și două coordonate joysticks electronice să dezvolte și să producă în mod independent. Acest lucru vă permite să mențină prețuri scăzute cu produse de înaltă calitate. Cea mai mare parte a pieței de inginerie hidraulică proporțională în România este ocupat de companiile străine.

KM: Cum a cerut astăzi modernizarea echipamentului?
Comenzile pentru modernizarea echipamentelor din ce în ce mai puțin viitoare. În urmă cu zece ani, a existat un ordin de mărime mai mare. Astăzi, întrebarea mult mai urgentă - servicii. Țara are o mulțime de echipamente importate și piese de schimb este dificil de a obține și ei sunt scumpe. Cel mai adesea, clienții doresc să înlocuiască un dispozitiv special pe o anumită mașină. Ei primesc o ofertă pentru furnizarea de produse, de exemplu, timp de 28 de săptămâni, și pentru o anumită sumă. Și ne-au pus o întrebare: dacă putem oferi o soluție mai rapidă și mai ieftină? Dacă, de exemplu, este ușor de a ridica un nou element de filtru, înlocuirea pompei sau motorul unei firme pe un alt produs, de regulă, necesită o mulțime de îmbunătățiri. Sau arborele nu este una sau scaunul nu este. Produse de companii diferite, de obicei au caracteristici originale, iar acest lucru complică foarte mult procesul de înlocuire. Există probleme cu porturile, și dimensiunile de instalare. Companiile uneori executa dimensiuni de instalare conform standardelor americane. probleme foarte serioase apar, de exemplu, porturile de conectare truborazvodov. Necesită adaptoare și scule speciale pentru fabricarea firului. Acesta este un cost suplimentar, iar produsele cu dimensiunea SUA nu se bucură de succesul nostru.

De multe ori, este vorba despre înlocuirea componentelor hidraulice interne pentru import. Clienții cererii - înlocuiți hidraulic română importate, low-cost, dar de înaltă calitate. Acest lucru este valabil pentru toate tipurile de echipamente, variind de la supapele de control simplu de mașini-unelte. Mult mai puțin probabil să se deplaseze de la componentele importate pentru piața internă. Acest lucru se întâmplă atunci când aveți nevoie pentru a crea o masina mai ieftin.

CM: Există probleme cu sistemul hidraulic de operare străine în climatul nordic?
Problema nu este nici măcar în planul revendicărilor la echipamentul specific, de multe ori devine o problemă de atitudine a companiilor occidentale de a utiliza tehnologia lor în Nord. De obicei, producătorii din Germania și Italia, spune că nu a avut ca scop să facă munca noastră echipament undeva în nord. La -20 OC nu au probleme, pentru temperaturi mai scăzute, suntem nici o garanție nu poate da. De aceea, uneori este necesar să se acorde prioritate hidraulic din Suedia sau Finlanda. În practică, capacitățile de echipamente hidraulice sunt superioare celor de indicatori tehnici, care sunt fixate în datele de pașaport. Testele arată că primul nu poate rezista la temperaturi scăzute ale electronicii, mai degrabă decât componente hidraulice. Prin urmare, dacă este posibil, preferăm să instalați componentele electronice în cabinele de camioane.

Există mai multe soluții speciale pentru a se adapta hidraulic la condițiile de nord. Această utilizare a condițiilor adecvate climatice ale fluidelor de lucru, precum și utilizarea sistemelor de stabilizare a temperaturii și de afișare - am dezvoltat modalități de conectare a dispozitivelor la o priză electrică convențională. Toate acestea ne permite să rezolve cu succes sarcini specifice. În cazul în care proiectul este pus într-o stare clar că mașina ar trebui să fie operat la minus 50 de sistem de operare, aplicația la un dispozitiv hidraulic proporțional specificăm. În consecință, producătorul schimbă și garniturile și uleiul. Există unele companii care au o anumită ordine poate crește decalajul de tip bobină de oțel nu este blocat într-o carcasă distribuitor din fontă, pentru oțel și fontă au coeficienți diferiți de dilatare. Acest lucru, din păcate, are un impact negativ asupra eficienței mașinii. În ceea ce privește electronica, compania noastra a dezvoltat componente electronice, care sunt capabile să funcționeze la minus 50 ° C. Acestea au fost testate în „camera rece“, iar noi le folosim în siguranță în nord.

Fotografie prin amabilitatea de „HydraPac de putere și sisteme de control“