Călătorește în lumea antică - semnificația caracteristică și de a călători în lumea antică

Călătorie în lumea antică

Teoria evoluției ne conduce la faptul că, pentru a supraviețui și pentru a păstra piscina lor gene într-o schimbare și nu întotdeauna mondială plăcut și reconfortant de oameni au trebuit să fie destul de o mulțime de timp „în marș“ pentru a migra. Și reinstalare de oameni din întreaga planetă - o dovadă strălucită.

Evul Mediu a marcat începutul „marea migrație a popoarelor.“ În plus, am continuat să dezvoltăm relații economice și culturale între diferite țări. Acest lucru este în nici o măsură mică a contribuit la scriitorii de călătorie, călătorii, diplomați și comercianți. Cu toate acestea, forța motrice principală pentru a forța oamenii să călătorească, au fost campanii militare, comerciale și de pelerinaj.

Pelerinaj în Evul Mediu pe scară largă. Ratacitori pelerini în Palestina a început în secolele 3-4. În secolul al 4-lea. Pelerinaj în Țara Sfântă a devenit un fenomen de masă. Motivație pelerinaj a fost diferit. Un „customer service“ special pentru pelerinii imaginat cavaler Ospitalier Ordine. Sarcina lor a fost de a ajuta pelerinii bolnavi și comercianți, protecția lor împotriva jaf. Treptat, lanțul de hotel a fost creat Ospitalierilor în orașe și orașele din Țara Sfântă și în întreg Orientul Mijlociu.

Apoi a venit epoca cruciadelor în Orientul Mijlociu, care a durat de la sfârșitul secolului al 11-lea la al 12-lea. dar sa dovedit a fi extrem de fragilă și de scurtă durată. Consecințele și rezultatele acestor imens migrației masive europene în Orientul Mijlociu sunt diverse. În primul rând, datorită acestor campanii din Europa a fost în măsură să se familiarizeze cu realizările științei și culturii lumii arabe. Oamenii de știință europeni au îmbogățit foarte mult cunoștințele în domeniul științelor exacte. înțelegere de bază extinsă a lumii.

Devine mai multe alimente variate. Europenii au început să cultive anterior necunoscute pentru a le orez, hrișcă, caise, lămâi. Cruciadele au fost nu numai interesul istoric general, dar, de asemenea, cognitive. Pentru prima oară Vest-europeni a crescut de la locurile lor de mase mari, cu rezultatul că sa întâlnit cu popoarele necunoscute și țări. Ele sunt învățate parțial manierele și obiceiurile lor, în parte, le-a dat conceptele și credințele lor.

Din punctul de vedere al cruciaților mișcarea de deschidere geografică a avut o mare importanță. Aceasta a condus la relații europene cu lumea arabă, iar arabii europenii au învățat foarte multe în domeniul geografiei. Cruciadele au dat un impuls semnificativ de călătorie a terenurilor, promovarea dezvoltării comerțului. Faptul că legăturile comerciale de consolidare a ajutat la îmbunătățirea hărților. creșterea comerțului și a condus la noile evoluții în domeniul navigației. Astfel, în Oceanul Atlantic au fost descoperite insule situate în largul coastei Africii.

Dezvoltarea în continuare a cursei asociate cu cuceririle mongole. În secolul al 13-lea. Mongol-tătarii au creat un imperiu vast de fluviul Dunărea la Oceanul Pacific, Rusia a câștigat, trecând prin Polonia, Silezia, Moravia, și sa oprit la granițele Italiei. Ca urmare a acestor câștiguri au fost create mod vast, relativ sigure prin Europa de Est și Asia, care a început să folosească negustorilor.

negustorii venetieni si genovezi, a ajuns în puterea de tranzacționare din secolul al 13-lea în Marea Mediterană nu a putut rămâne indiferentă față de studiile luate călătorii îndrăznețe în Asia Centrală, India și China. Ei au înțeles că, în scopul de a comerțului, este necesar de a explora noi țări. Una dintre cele mai renumite călătorii din această perioadă a fost venețian Marco Polo. Aproape 7 secole au trecut de atunci, așa cum Marco Polo a spus în cartea sa despre ceea ce a văzut și a auzit în timpul lungilor ani de rătăcire din Europa prin Orientul Mijlociu, Asia Centrală, Kazahstan și Turkestanul de Est în China, în multe regiuni din China, și înapoi în Europa pe mare prin marea Chinei de Sud, Oceanul Indian, Golful Persic.

Cărți Marco Polo ocupă un loc special printre lucrările călătorilor medievale și geografi. Ei spun o mulțime de informații noi despre modul Est și de Sud și Asia de Vest. Această carte a servit ca una dintre liniile directoare pentru pregătirea hărților geografice ale Asiei și a jucat un rol major în istoria marilor descoperiri.

Vorbind de călătorie în epoca Evului Mediu, nu putem ignora „mers pe jos“ comerciantului românesc Afanasy Nikitin în India. El a vizitat țara din Asia Mică în 200 de ani de la Marco Polo a vizitat în interiorul Indiei, în cazul în care el nu a pus piciorul european. Observațiile sale, el a declarat în înregistrările, cunoscut sub numele de „Călătorie mai mult de trei mări“ - Marea Caspică, negru și arab. Nikitin a fost unul dintre primii care a descris indian natura, viața și obiceiurile populației indiene.

Descoperirea traseului maritim spre India face parte din Vasco da Gama. El a rotunjit coasta africană și spre nord-est până la coasta Indiei. Pentru aceasta descoperire a fost după sosirea titlului ereditar al „Don“, și titlul de „Amiral al Mării indian.“

Apoi, încearcă să găsească strâmtoarea au fost făcute, care leagă Oceanul Atlantic cu Pacific, și, astfel, pentru a finaliza lucrările începute de Columb: pentru a ajunge pe coasta de vest a Asiei de est. Noul plan de o mare expediție în scopul de a căuta trecerea spre sud-vest la Oceanul Pacific și Asia de Vest pentru a realiza propus de Ferdinand Magellan. Ca urmare, el a fost capabil să ajungă la strâmtoarea mai târziu, numit după el. Astfel, marele navigator Magellan a finalizat lucrarea începută de Columb: el a ajuns în Occident prin continentul asiatic, deschizând o nouă rută maritimă din Europa în Asia. Acesta a fost primul din istoria omenirii circumnavigation; este dovedit în mod concludent formă sferică a pământului, și inseparabilitatea oceanului din jurul terenului.

Marile descoperiri geografice au contribuit la dezvoltarea relațiilor diplomatice și culturale internaționale, apă permanente pliante și rute terestre între cele două continente, care a devenit mai târziu turistul.