Ca plan de testare a capului cilindrului

După cum știți, repararea capului cilindrului este o lucrare lungă și obositoare, care necesită o îngrijire specială. Și dacă crezi că e ca două degete pe asfalt, te înșeli foarte. În acest articol vom explica de ce.

Deci, cap pentru a începe să se retragă. La unele modele, motorul este mai ușor de a elimina întreaga mașină, eliminați doar foarte cap.

Este necesar să se elimine un cap se spală bine cu motorină, benzină sau mai bine, dar ar fi ideal dacă este pus într-o baie de sodă caustică.

Următoarea pe listă, mergeți la inspecția vizuală și diagnostic. In aluminiu cap are o astfel de proprietate sau caracteristică - planul capului cilindrului după supraîncălzire ușor curbat, prin garnitura chiulasei (acest cilindru cap abrevierea) începe „prin sine“ sări de petrol și apă în cantități mici și mari - în funcție de prejudiciul termic . Se întâmplă că scurgerea uleiului și a lichidului de răcire, atât la exteriorul motorului - ca rezultat, motorul devine murdar și spectacolele sale de aspect care are nevoie de restaurarea, și în interior. Și, în acest din urmă caz, „ohlazhdayka“ va cădea în baia de ulei, amestecarea cu „barca cu motor“, și se transformă într-o otravă cu motor - este masina si cu motor ushataet foarte repede.

Este necesar să se verifice avionul, pentru aceasta există o linie special conceput - un apartament „dispozitiv“ perfect, care este fabricat pe fabrici de echipamente de mare precizie, în special în scopul de a măsura rugozitatea suprafețelor plane. Ei bine, ce și cum să fie capabil să măsoare planul capului cilindrului, o persoană care nu are un astfel de dispozitiv, nici măcar nu știu. Cu toate acestea, în cazul în care există, totuși, ceva potrivit, având o suprafață perfect plană, este necesar să se facă următoarele:
1. curăță depunerile de carbon din planul capului, rămășițele garniturii vechi chiulasei și scară.
2. Pune pe capul curățat cilindru avionul „echipament de măsurare“ de-a lungul lungimii capului și urmăriți diferența dintre el și planul capului cilindrului, se deplasează dispozitivul pe întregul plan, a pus pe o diagonală și apoi uita-te cu atenție pentru clearance-ul.

După înlocuirea capului sau restaurarea acestuia, cel mai bine este de a pune o nouă supapă, și, de asemenea, bucse lor de ghidare, nu uitați să pisa cu scaunul de supapă la noua valva.

Conducătorii auto care verifică în uleiul de motor cel puțin o dată pe săptămână, când a văzut că era mai mult decât dublu, iar radiatorul a devenit pe jumătate goale, doar radiator Dolet mai antigel și du-te despre afacerea lor pe, și ... câteva zile mai târziu va cădea pe piese și reparații la AvtoSTim.