Boli infecțioase ale animalelor de fermă și plante

Rinderpest - o boală infecțioasă acută a rumegătoarelor. Este acută. Perioada de incubație este de 2-7 zile. Rata de mortalitate de 50-100%.

Ciuma european sney - boli contagioase, epizootică (febra, deteriorarea sistemelor formatoare de sânge din sânge și). Perioada de incubație este de 3-7 zile. Rata de mortalitate de 50-90%. Prevenirea - vaccin.

Variola - boală infecțioasă acută cu animale / fermă. Perioada de incubație este de 4-8 zile. Rata de mortalitate de 50-80%.

Sap - o boală contagioasă, cronică de animale cu copite și oameni. Perioada de incubație de la 3 la 21 de zile. Rata de mortalitate de 50-100%.

Botulismul - un ruleaza acute și dificile otrăvește animale toxine bacteriene botuliticheskogo microb. Acesta dureaza 3-4 zile, cel puțin 6-10 zile. mortalitate 70-100%.

Febra aftoasă - o boală acută, extrem de contagioasă de animale biongulate. vite bolnave și vite mici, porci. Perioada de incubare de 1-3 zile (până la 14 zile). moartea a 20 până la 50% din bovine și până la 60-80% din porci.

Înfrângerea culturilor

plante agricole pot fi afectate prin mijloace biologice (fungi, virusuri, bacterii); acest lucru va duce la o pierdere semnificativă a randamentului. Apariția și dezvoltarea bolilor și dăunătorilor / s plante (culturi) depinde de mai mulți factori, inclusiv Temperatura și umiditatea mediului ambiant, putrezire tulpini, frunze etc.

Rust - o boală răspândită și dăunătoare a cerealelor cauzate de ciuperci parazite.

a) liniar, stem rugina - frunzele cele mai periculoase, afectate tulpini. pierderile de recolte ajunge la 60-70%.

b) rugina galbenă a cerealelor - afectează grâu, secară, orz (frunze, tulpină, OST). Pierdere - 40%.

c) Brown rugina - afectează grâu și secară.

e) bacteriozelor cereale - a lovit toate cerealele. Randamentul este redus cu 10%.

g) Boli virale - izbitoare cereale, leguminoase, sfecla, tutun și alte pierderi de recolte cu 40-50% sau mai mult ..

Cartofi lovit fungice, bacteriene și boli virale. tăciunele dăunătoare în special, cancer de cartof și ofilirea. In cazurile severe manei cartofului de vrej poate pierde un randament de 70% sau mai mult, o leziune de cancer - 40-60% sau mai mult, decolorare - până la 30-50%.

manei sau cartof tăciunele boală mai dăunătoare. Această boală se dezvoltă în a doua jumătate a verii, în vreme rece și ploioasă. manei afectează frunzele, tulpinile și tuberculi. Pe frunzele și tulpina unele zone apar pete maro. Pe partea inferioară a frunzelor este format în jurul valorii de pete de placi pautinovy albicioase. Frunzele se ofilesc, agățat, innegresc si se ofilesc. Planta moare.

Tuberculii de cartof apar definite brusc pete gri și apoi maro. tubercul tăiat țesut maroniu vizibil. Aceste tuberculilor pentru plantare nu sunt potrivite.

cancer de cartofi. Pe tuberculii infectate sunt formate creșteri mari. tuberculii afectați nu pot fi utilizate nu numai în produsele alimentare, dar și în hrana pentru animale.

Situații de urgență legate de schimbări în starea terenurilor. Situații de urgență legate de schimbarea condițiilor de teren pot fi clasificate drept încălcări și de poluarea litosfera.

tasări catastrofale, alunecări de teren, se prăbușește suprafața pământului ca urmare a producției de resurse minerale în minerit și alte activități umane;
prezența metalelor grele (inclusiv radionuclizi) și alte substanțe nocive în sol (sol) peste concentrațiile maxime admisibile;
degradarea intensivă a solului și a deșertificării în zone vaste din cauza eroziunii, salinizare, waterlogging, etc.;
crizele asociate cu epuizarea resurselor naturale neregenerabile;
situația critică cauzată de revarsarea de depozitare (depozite de deșeuri) deșeurilor industriale și menajere, poluarea mediului a mediului.

Situații de urgență legate de modificări ale compoziției și proprietățile atmosferei. Situații de urgență legate de modificări în compoziția și proprietățile atmosferei pot fi clasificate ca fiind încălcări aerodinamice și a poluării. Încălcarea poate rezulta din construcția de clădiri și structuri înalte. halde. degajări adânci. O consecință a acestui fapt. - depresie; inversiunile de temperatură - perturbație

schimbări bruște ale vremii sau a climei, ca urmare a activității umane;
excesul MPC de impurități nocive în atmosferă;
Temperatura de inversare deasupra orașelor;
„Oxigen“ foame în orașe;
un exces semnificativ de nivelul maxim admisibil de zgomot a orașului;
formarea unei zone vaste de precipitații acide;
distrugerea stratului de ozon al atmosferei;
schimbări semnificative în atmosferă.

Poluarea aerului sunt împărțite în grupe în funcție de starea fizică a materiei: gaz, lichid, solid.

Situații de urgență legate de modificări în compoziția hidrosfera. Clasificate ca tulburări hidrodinamice și a poluării. Tulburări sunt asociate cu modificări în modul de plasare și dinamica de suprafață, solului și a apelor subterane. Contaminarea se produce deoarece Incoming în iazuri și fluxuri de canalizare insuficient tratate, care este alimentat cu o gamă largă de poluanți.

lipsa apei potabile ca urmare a epuizării surselor de apă sau de poluare;
epuizarea resurselor de apă necesare pentru organizarea economică - procesele de alimentare cu apă de uz casnic și de fabricație;
încălcare a activității economice și a echilibrului ecologic din cauza poluării mărilor interioare și zonele de Ocean World.

56. accidente de transport

De urgență pe calea ferată poate fi cauzată de coliziunea trenurilor, deraiere lor, incendii și explozii.

În caz de incendiu pericol imediat pentru pasagerii sunt foc și fum, precum și grevele privind proiectarea autoturisme, ceea ce poate duce la leziuni, fracturi sau deces.

Pentru a reduce consecințele unui eventual accident, pasagerii ar trebui să respecte cu strictețe regulile de conduită în trenuri.

Transportul rutier este o sursă de pericol și siguranța participanților la trafic depinde în mod direct pe ele.

Una dintre regulile de siguranță este respectarea strictă cu semne de circulație. În cazul în care, în ciuda măsurilor luate, nu este posibil pentru a evita un accident de circulație, este necesar de a conduce masina, atâta timp cât posibil, luând toate măsurile pentru a obține departe de impactul cu masina din sens opus, și anume rostogolească într-un șanț, gard sau arbust. În cazul în care acest lucru nu este posibil - traduce impact frontal într-o parte de alunecare. În acest caz, trebuie să se întindă picioarele pe podea, cu capul înclinat înainte între mâini, încordare toți mușchii, întinde-ți mâinile pe volan sau de pe panoul frontal.

Un pasager pe scaunul din spate, pentru a închide capul în mâinile sale și sa culcat pe o parte. În cazul în care copilul următor, se stoarce bine, să acopere ei înșiși și, de asemenea, să cadă pe o parte. Locul cel mai periculos - scaunul din față, astfel încât copiii sub 12 ani sunt interzise să se așeze pe ea.

Ca o regulă, după ce a lovit ușa blocată, și trebuie să iasă prin fereastră. Masina, care a căzut în apă, ceva timp poate rămâne pe linia de plutire. Ai nevoie pentru a ieși din ea prin fereastra deschisă. Furnizarea de prim ajutor, apel „ambulanță“, și poliția rutieră.

FIRE - este eliberat de controlul procesului de ardere, distrugând bogăția și crearea unui pericol pentru viața și sănătatea. În România, la fiecare 4-5 minute izbucnește un foc și mor în fiecare an de la incendii aproximativ 12 de mii de oameni.

Principalele cauze ale incendiului sunt: defect în rețelele electrice, încălcarea condițiilor de proces și măsuri de siguranță împotriva incendiilor (fumat, flacără deschisă, utilizarea echipamentelor defecte, etc.).

Principalii factori sunt radiația termică la foc periculoase, căldură, efectul toxic al fumului (produse de ardere: monoxid de carbon., Și altele) și vizibilitate redusă în pernă de fum. Valorile critice ale parametrilor pentru o persoana cu expunere prelungită de valori menționate de pericole de incendiu, sunt:

Densitatea radiație termică - 1,26 kW / m²;

concentrația de monoxid de carbon - 0,1% în volum;

vizibilitate în zona de fum - 6-12 m.

EXPLOZIE - arde, însoțită de eliberarea unor cantități mari de energie într-o măsură limitată într-un timp scurt. Explozie are ca rezultat formarea și răspândirea cu viteză supersonică exploziv unda de șoc (o presiune pozitivă mai mare de 5 kPa) exercitând un impact mecanic asupra obiectelor din jur.

Principalii factori care afectează explozia sunt aer explozie și fragmentarea câmpurilor generate de resturile de zbor de diferite tipuri de obiecte, echipamente de proces, dispozitive explozive.

Incendii sunt clasificate în funcție de tipul de material combustibil și împărțit în următoarele clase:

1) incendiile de substanțe solide inflamabile și materiale (A);

2) incendii de lichide inflamabile sau solide fuzibil, precum și materialele (B);

3) incendii cu gaz (C);

4) incendii metalice (D);

5) incendii din materiale inflamabile și materiale electrice sub tensiune (E);

6) incendii materiale nucleare, a deșeurilor radioactive și a substanțelor radioactive (F).