Bodilift UAZ Patriot pe cont propriu

Din fericire, am fost în stare să ia timp pentru a se asigura că locul de muncă este în cele din urmă de mână, mai degrabă decât capul lui! :) Voi face doar două observații introductive: noi trebuie să facem împreună, și 100% au nevoie de sudură!

Înainte de a lucra în ziua de Sabat am cumpărat un Resanta AIS 220 și masochku Tecman (vesch)

Să mergem!
Parsarea am început cu eliminarea capacului ventilatorului pentru al scoate trebuie să slăbiți cuplajul vâscoasă cu elice, astfel încât Deșurubați- o aceasta este încă o problemă, așa cum o fac pe Internet, dar toate mâinile sau atingând o cheie, care deține centura, sau bagandu bucată de lemn scripete, nu o plimbare! :( Scoateți mâinile goale eu personal nu s-a putut! Asa ca m-am gătit o trupa de metal, care este doar o astfel de bandă adezivă-stick, cu ajutorul ei este ușor să dețină scripetele împotriva rotație a piuliței.

stick de-inregistrat, va trăi acum în instrumentul

(Ei bine, un vechi cheie de 32 I Stoch la grosimea dorită - fără ca acest lucru în nici un fel)
În continuare a luat acoperi cu whisky.

Vacuumul în compartimentul motorului

Deconectați fișa asta aici.

Deșurubat partea de jos a tuturor scuturi.

Deconectați lambda priza, el merge sub cadru, iar apoi va merge pe partea de sus. Desfaceți toate piulițele (cadru de corp), dar ultimele două șuruburi nu sunt detașabile.
Am scos grila si bara de protecție din față. Deșurubați de fixare superioară a unui radiator (în caz contrar șuruburile nu se urca).

Am ridicat o pereche de valeți pentru praguri (în cazul în care pe lângă corp). Sub mufele nevoie de o mulțime de înălțime substitut trebuie să formați 25 cm, în funcție de ceea ce unul mufe.
Și astfel prima pereche la fața locului:

Ia o pauza pentru masa de prânz opțional, deoarece pentru a lucra pentru o lungă perioadă de timp!

Vei lucra pe mâini un apetit brutal se trezește

Du-te, du-te pe spate:

Ei bine, apoi se iau una sau un alt unghi al corpului peste prag, substitui toate distanțiere.

Comentarii:
A absolvit în seara, corpul este ridicat, toate au adunat, poarta preparată între ori, bucla după pauza de iarnă departe, și să uitați pentru a sărbători. despre CAT si frana de mana. Frâna de mână eliberată, iar schimbătorul de viteze este tăiat în două locuri și dând panta dorită opărit. DAR INAPOI ȘI AL CINCILEA inclus cu dificultate, și apoi pus pe o sloturi de 3 mm, probabil va implementa pârghie de 180 de grade. Spoiler deși îmbrăcat, dar ai nevoie pentru a suda între paranteze, deoarece atârnă pe cuvântul de onoare, care este, două șuruburi dreapta și una la stânga și una în gaura nu a primit.
Am tras unul din furtunul de frână, până în deplasare, dar pe termen lung trebuie să fie schimbat.

astfel încât să fie continuată ...

Doar utilizatorii inregistrati pot participa la discuțiile pot.