blocare hayon electric cu propriile mâini, totul despre masina Nissan Almera

În mașina noastră de a deschide capacul portbagajului poate fi doar prin intermediul unei manete de interior, dar ne vom uita la modul în care se instalează o blocare hayon electric, astfel încât să puteți deschide cu un buton de pe alarma cheie FOB.

Acesta vă permite să deschideți portbagajul automat de protecție de la distanță.
Este nevoie de un solenoid, de exemplu șoimul, costă 300 de ruble, 12V auto bobina de releu 80 mA, cu un grup de circuite, prețul de 45 de ruble.
Deci, declarația:
1. Scoateți blocul de alarmă, este situat în coloana de direcție, folosind instrucțiuni găsiți conectorul corespunzător și semnalul de ieșire. (Canal suplimentar sau un canal de control al trunchiului).
2. Releu setat lângă unitatea de semnalizare. sârmă bobina releu negativ conectat la signalnomu signalki de ieșire (suplimentar de canal sau de control al trunchiului, canal), pozitiv la semnalizarea firului roșu (conform instrucțiunilor de sârmă merge la acumulatorul printr-o siguranță 3A. Acolo vom căuta fir roșu-alb (putere de lumină), acest fir este la baterie prin siguranțe 10A. roșu și alb Cutia de sârmă de afaceri, conectați sârmă, care, în viitor, prin siguranța 7.5A (atașat la castel) și prin intermediul grupului de contact releu va merge la castel. Toate cu atenție ne-stat (banda de aceeași culoare ca dealerul utilizat la instalarea semnalizării izolatoare.
3. Îndepărtați toate pragurile din partea stângă a capacului (partea stângă în picioare în cazul în care există un modul releu), și scoateți canapea scaunul pasagerului.
4. este tras sub piele a cablului de alimentare solenoid (pe releu) direct în portbagaj. Vine la castel a fost sârmă, cu toate insertii de contact, de aproximativ 5 metri. În cazul în care firul este în portbagaj, toate pragurile puse în aplicare.
5. În portbagaj, scoateți capacul de plastic de jos (trei pistoane, două pe fiecare parte, în cazul în care o roată de rezervă), care închide dispozitivul de blocare. Stânga, la 20 cm de blocare principală, marcați găuri viitoare pentru montarea consola solenoid. găuri de foraj. Fixați electrovalva. In plus fata la acesta firul de alimentare pozitiv (acest fir travestiți trunchi tapiterie). prekruchivaem kronshtenu negativ la solenoid.
6. În încuietoarea portbagajului are o deschidere pentru un cablu de linie solenoid (nu este strânsă și regulată de cablu, deschidere din compartimentul pentru pasageri, toate podlklyucham, verifica, ajusta și gata. Am pus în capacul de plastic al trunchiului. Toate.
Am tot luat aproximativ 5 ore ca descrierea detaliată nu este găsit. Dacă tot ați citit și înțeles totul corect, timpul de instalare să fie redusă.
În concluzie, toate căptușelile, praguri, etc, sunt eliminate foarte ușor, într-adevăr ceva nu rupe /

P.S. - N-am schimba pentru că mașina mea este în valoare de Sherkhan de semnalizare și deja există un buton pentru a deschide portbagajul, doar atașat la acest poznele speciale de semnalizare unitate și totul funcționează perfect!

Sistemul de securitate Modul.

Conectarea releului la ieșirea semnalului de control al trunchiului.

Vedere castel înainte de instalare.

Conectați cablul solenoid la castel.