blocare aprindere ...

Totul a început sâmbătă, masina nu poate fi inițializat, iar demarorul nu chiar se răcească. Ea a împins la început, nu va începe cu cheia ... schimba bateria, dar a fost luat dolgovato răsucite. Duminica seara ... Pe drum spre casă masina stagnat prost, atunci când încercați să porniți demarorul chiar nu se răcește. Era ora 12 noaptea și ploaia a căzut, crawl sub capotă nu a fost de vânătoare, ea a fost a fost împins ... Ei au ajuns la casa si sa dus la culcare. Luni dimineață, masina nu va porni, nu a răsuciți din nou demarorul. La început am crezut că problema în cutia de siguranțe, a luat-l, dezmembrate,

un pic murdar, dar pista intactă. Spală și spațiu pentru siguranțe lipite pe partea de siguranță. L-am pus din nou pe masina, dar problema persistă ...
Eliminat demarorul, m-am uitat un pic scos din manșonul ciorap. A livrat familiar la cabina, verificat demarorul este normal, complet de lucru. Dar eu încă decis să înlocuiască ciorap dop, totuși el a fost împușcat. După înlocuirea din nou verificate pe stand, totul este normal. Pune-l pe mașină, problema persistă ...
Tester a luat în mâinile sale și a început să Meret:
Acumulator - 12,8 volți, normale;
borne de pe motorul de pornire de la baterie - 12,8 volți, normală;
terminalul demarorului de la contactul prin cutia de siguranțe - 8.2 volți, OPA găsit!
Încercarea de a închide direct demarorul, fabrica, atunci problema este în contact!
New Castle acasă am cumpărat acum o săptămână, și este o săptămână în mașină, deoarece mâinile nu ajung să se schimbe ...
Vineri am închiriat un vechi castel, el vazovskaya, mă uit la el o rolă de bandă adezivă rana.