Biografie Ferdinand Magellan, marile figuri istorice
Ferdinand Magellan sa născut în provincia provincia USH Montesh Thrush, nordul Portugaliei în primăvara anului 1480. El este fiul lui Pedro Rui de Magalaisha, primarul orașului și soția lui Alde de Mesquita. Familia crește, de asemenea, fratele Diogo de Sousa și sora Isabelle.
La vârsta de 20 de ani, Ferdinand Magellan a vizitat prima mare. În 1505 a fost trimis în India pentru a promova Francisco de Almeida în crearea bazelor militare și navale de-a lungul traseului de mare. Pe această călătorie, Ferdinand Magellan a intrat mai întâi în luptă - atunci când guvernatorul local, a refuzat să plătească taxa Almeida, a cucerit orașul musulman din Kilwa situat pe site-ul Tanzania moderne.
Ferdinand Magellan Călătoria următoare la est a fost în 1506, când sa dus la insulele Spice. În 1510 Ferdinand Magellan a fost promovat căpitan. Dar apoi a făcut o excursie la est fără permisiune, el a fost scos din comanda Ferdinand Magellan si a fost nevoit să se întoarcă în Portugalia.
Regele ia spus că, după 15 mai 1514 Ferdinand Magellan trebuie să părăsească postul. Ferdinand Magellan a schimbat oficial cetățenia și a oferit serviciile sale la coroana spaniolă, a schimbat numele în «Fernão de Magalhães »- Fernand de Magellan pe«Fernando de Magallanes»- Fernando de Magallanes și Ferdinand Magellan.
Cu ajutorul lui Juan de Aranda, unul dintre cei trei lideri Sevilla și unii dintre prietenii săi, mai ales portughez Diogo Barbosa, de asemenea, un fost portughez și a devenit în drept Magellan Fernando Magellan obține cetățenia spaniolă. El devine foarte popular în Sevilla și a atras atenția Carlos I și puternicul Huana Rodrigesa de Fonseca, Episcop de Burgos, și mult timp inamic Hristofora Kolumba.
În timp ce în mâinile lui Fernando Magellan a lovit carte, în funcție de curse anterioare. Conform hărții Magellan estuar larg de River Plate, în America de Sud, a fost observat ca un pasaj care duce în ocean liniștit. Fernando Magellan a decis să exploreze această rută, cu scopul de a ajunge la Moluccas, este cheia pentru un traseu condiment comercial strategic important și foarte profitabilă. Fernando Magellan a spus el a fost gata să navigheze până la 75 ° latitudine sudică să pună în aplicare proiectul.
Pe banii colectați de Fernando Magellan și Rui Faleiro a cumpărat cinci nave. Navele Magellan oțel Trinidad (100 tone, 55 de membri ai echipajului), San Antonio (120 tone, 60 membri ai echipajului), Concepcion (90 tone, 45 membrii echipajului), Victoria (85 tone membru 42 echipajului) și Santiago (75 tone membrii celor 32 de echipaje). Trinidad a fost nava amiral a flotei de expediție a lui Magellan, căpeteniile celelalte patru nave a devenit Juan de Cartagena, Gomez, Gaspar de Quesada și Luis De Mendoza. navele lui Magellan încărcate rațiile variate cu speranța de mai multe luni de navigație autonome și marinarii înarmați și navele au instalat 60 de arme.
Ferdinand Magellan a fost capabil să facă contact cu localnicii, ca interpretul său malaeză a înțeles limba lor. El a făcut schimb de cadouri cu insula Raja Calamba Limasava, pe care îl trimite la Cebu. Conducătorul local al Raja Humabon se referă la Fernando Magellan și prietenos, și chiar, în opinia lor, este de acord să accepte creștinismul.
Dis de dimineață barca nu a putut ajunge aproape de țărm din cauza capcanele. Patruzeci și nouă de oameni a sărit în apă și a avut loc la o distanță de apă peste două fotografii de la prova înainte de smoglidoyti la mal. Ceilalți unsprezece oameni au fost lăsate să păzească bărcile. Când au pus piciorul pe teren, localnicii au format trei grupe, cu un total de mai mult de o mie de oameni. Apoi ne-au lovit cu strigăte puternice ... muschetarii cu bărci trase de prea departe o distanță și nu le-ar putea afecta ... Mulți dintre ei au început să arunce sulițe și săgeți cu scopul pentru Magellan, și o cască pe cap a fost de două ori lovit de sageata ... Una din distribuție locală în sulița de bambus, dar că imediat ucis cu propria lui suliță. Apoi, încercați să ridica o spadă (sabie), el a fost în stare să meargă, dar a fost doar pe jumătate, pentru că el a fost rănit de bambus suliță în umăr. Când a văzut locale acest lucru, el a fost atacat. Unul dintre ei l-au rănit în sabia nogubolshim stânga, care semăna cu un iatagan. Acest lucru a provocat căpitanul să cadă cu fața în jos pe pământ, iar apoi au căzut imediat asupra lui cu sulițe de fier și lemn de bambus și săbii până l-au omorât. După ce a fost ucis, s-au întors pentru a vedea dacă vom sta toate bărcile. Apoi, realizând că a murit, suntem frustrati, deoarece acestea ar putea bărci cu vâsle.
În testamentul său, Fernando Magellan a scris că servitorul său, traducător malaeză trebuie să fie eliberat după moartea sa. Traducător, numit în 1511 numele lui Enrique, a fost capturat de către comercianți de sclavi din Sumatra. Astfel, el a devenit primul om care a facut inconjurul lumii cu Magellan. Enrique a fost cumparat de Fernando Magellan într-una din vizitele sale anterioare și a rămas cu el în timpul luptelor din Africa, care au luat împreună cu o serie de favoare în Portugalia. Cu toate acestea, conduce căpitanul expediție rămasă a refuzat să-l elibereze și Enrique a alergat 01 mai cu ajutorul Raja Humabona. În același timp, a existat un masacru și aproape treizeci de membri ai echipajului au fost uciși. Membrii supraviețuitori ai echipajului plecat imediat insula.
Cel mai important eveniment din biografia lui Ferdinand Magellan - este realizată de el și a rămas în istoria unui turneu mondial al Magellan. Magellan deschidere nu poate fi supraestimat, el a fost prima persoană pentru a deschide strâmtoarea Magellan și obognuvshim planeta noastră. Acest lucru a demonstrat că Pământul este o sferă, și mașină de spălat comună la țărm oceanic. Magellan a deschis pentru europeni
3 două galaxii cele mai apropiate de noi - nori Magellanic, vizibile doar din emisfera sudică,
3 au nevoie pentru a schimba datele liniei - plutesc în jurul Pământului la vest, ei au câștigat o zi; la întoarcerea sa de a găsi diferența de o zi între cartea lor jurnal și calendar.
Legate de intrări:
Nici o eticheta pentru această intrare.