Bike nu este un lux, ci un mijloc de transport!

Bike nu este un lux, ci un mijloc de transport!

Re: energie - o bicicletă care generează energie
Uite, este re: energie. Ciclismul este remarcabil prin aceea că se acumulează toată energia cinetică.


Bicicliști în stilul lui Batman
Într-o serie de film Batman prezinta o multitudine de vehicule sale. Cel mai renumit dintre ele - mașină.


BMC Lamborghini biciclete va costa 25.000 €
În onoarea a 50-a aniversare a companiei italiene Lamborghini, împreună cu compania elvețiană BMC si sa.

Bike nu este un lux, ci un mijloc de transport!

Bike nu este un lux, ci un mijloc de transport!

Biciclete - probabil forma cea mai accesibilă de recreere și o modalitate bună de a obține în formă. Născut ca un mijloc de transport în secolul al XX-lea, a fost un excelent mod de a pierde în greutate, fără a dăuna sănătății. În Europa, ultimii ani - un adevărat boom în mersul pe bicicletă. De-a lungul promenada, într-un șir de femei merge pentru 40 de parcuri, însoțite de soți, de multe ori cu câinii lor preferate într-un coș de-trunchi.

Această metodă de mișcare nu este adecvat numai pentru cei care au o boală a aparatului vestibular, în unele forme de scolioză și discuri hernie. Dar mersul cu bicicleta regulate întărește perfect inima, vasele de sânge, îmbunătățește starea de sânge, arde excesul de grasime.

Opinia larg răspândită - ca mersul pe bicicleta este doar de sold, mai precis, cvadriceps mușchiul situat în partea din față. Acest lucru nu este adevărat. Rechemare regim de slăbire obligatoriu: puls - 0,5-0,7 maxime (amintesc maximă egală cu 220 minus vârsta). Prin urmare, arderea grasimilor ritmul cardiac pentru o persoană de 40 de ani, începând de la 90 de bătăi pe minut, mai mari - cea mai mică. Iar atunci când risipirea la acest nivel și va trece cel puțin o jumătate de oră de notificare - întregul corp funcționează!

Judecător pentru tine. Umerii și mâinile lucru - țineți volanul, drumurile, atunci avem diferite, asfaltul nu este întotdeauna netedă. Partea din spate si a abdomenului pentru a menține echilibrul, ele devin așa cum au fost de bază, fără de care picioarele obosesc mult mai repede. mușchii fesieri, desigur, ajuta la mușchii coapsei. Un vițel? Este, de asemenea, lucrează la o pedală-ne împinge baza de degetele de la picioare.

Pedalare, lucrați într-un mod de formare inel, cel care vine din grăsime. Astfel, grăsimea în plus pe corp se consumă treptat, formând puternice picioare atletice si un puternic partea superioară a corpului (dar nu înconjoară). În cazul în care mai bine decât cifra care provoacă suspine atunci când se uită în oglindă!

Practica arată că, pentru a evita stresul inutil asupra articulatiilor, este necesar să se transforme pedale frecvent - nu mai puțin de 80-90 rotații pe minut. Să presupunem că nu sunt surprins, pe biciclete moderne transmite cu bună știință 3 unelte ( „Stars“) din față și 6 sau 7 în partea din spate. Este mai mică dimensiunea de „stele“ pe care le alegeți mânerele de pe volan, cu atât mai ușor este de a pedalei. Deci, cu atât mai mult va fi capabil să o facă. Un pedalare rapid, in functie de medici de sport, - prevenirea bolilor ale genunchiului, o modalitate buna de a ajuta la picioare, sunt predispuse la varice, precum și pentru a alinia diferite lungimi de picior.

Ce fel de biciclete pe care o alegeți depinde de unde și ce stil ai de gând să călărească. Că majoritatea început a bicicletei moderne este proiectat pentru o persoană cu o greutate de 100, maximum 120 kg. Ea nu se aplică în cazul modelelor de curse (cu toate acestea, ele sunt terestre, cum ar fi o mașină), precum și modele de drum și triatlon.

Alegerea unei biciclete pentru pierderea in greutate, uita-te pentru cross-country si enduro modele low-cost (de asemenea, cunoscut sub numele de ciclism montan, MTB), turistic, hibrid. Primele două roți mai mici, pentru a le va fi mult mai încrezător simt pe o cale îngustă într-un parc, suburban accidentat rutier murdărie, în câmp sau în pădure. opțiune de călătorie este bun pentru excursii lungi pe autostradă. Hybrid se justifică în toate condițiile, doar pentru dealuri frank și dealuri pe ea este mai bine să nu meargă.

Acordați atenție la aterizare. Slăbire utilă când este aproape de sport: roata este scăzută, aproape la nivelul scaunului, partea din spate este aproape paralel cu solul pentru a reduce rezistența la vânt. La început poate părea ciudat, dar activitatea mușchilor fesieri și a abdomenului este deosebit de activă inclusă. Aceasta este în cazul în care zona dvs. problema este situată mai jos sau chiar deasupra liniei taliei în față, aveți posibilitatea să eliminați-l folosind doar schi fără, așa cum este adesea necesar, exerciții suplimentare asupra presei.

Pentru a fi sincer de a arde 300 de calorii pe ora si se bucure de ea, și să nu sufere într-o poziție incomodă, imediat verifica înălțimea șeii. Scufundati o pedală în poziția de jos, a pus pe călcâie și îndreptați piciorul. Și a stabilit scaunul, astfel încât poziția picioarelor este reținută și apoi când stai. În caz contrar, atunci când echitatie picioarele nu se va îndrepta până la sfârșitul anului, nu va fi capabil să se relaxeze și să fie bolnav. Dar în timpul presei reale de rulare pe călcâi pedalei și, în orice caz, nu degetele de la picioare, și locul în care degetele sunt în creștere, adică, la începutul piciorului.

Acum să se ocupe cu treptele de viteză. Pe partea plată a drumului pus o stea în mijloc din față și din spate - o parte din mediu (3, 4 sau 5-lea). Dacă vi se pare greu, nu primesc de multe ori pedalarea, reduce transmisia înapoi la 2a. Încă greu? Vedere din față, selectați cea mai mică, iar partea din spate poate crește cu greu.

Cu toate acestea, chiar și pentru novice, de obicei, având în vedere în primul rând din variantele descrise. Pe drum în jos partea din față adaugă la cele mai mari vedete în creștere scade transmiterea, în primul rând din spate și apoi partea din față. Dacă utilizați o bicicletă foarte vechi, pe care nu există unelte, amintiți-vă o regulă simplă. Pedala, în timp ce este posibil de a face cu viteza de cel puțin 80 de rotații pe minut. Am simțit că drumul a urcat și pe pedala a fost greu, - coborâți și du-te pe jos la coborârea sau suprafețe plane. Deci, vă proteja de la un prejudiciu si pomparea inutilă a mușchilor. Rețineți: atunci când pedala cu un efort, pierderea in greutate nu se întâmplă!

Nu ezitați să luați ocazional pe biciclete și de mers pe jos peshkom.Katanie-mers pe jos de cai-mersul pe jos - mare pentru pierderea in greutate. Schimbarea tipului de mișcare face ca muschii utilizate pentru a încărca și, prin urmare, crește numărul de calorii arse. Mersul pe jos poate sta pe spate și brațe, în cazul în care acestea nu sunt folosite pentru a amorți. Și pentru a face față cu un site inadecvat dieta (de exemplu, o creștere abruptă), fără a afecta sănătatea.

Casca și pantaloni scurți. Deci, ca să nu freca fese sau picioare, plimbare în pantaloni scurți speciale cu inserție de moale cusute ( „scutece“). Layered „scutec“ materiale speciale înmoaie scaunul absoarbe sudoare și ieșiri permite pielii să respire. Disponibil în două versiuni: strâns „Cycling“ și largă „Bermuda“. Nu uita casca! Falls au loc chiar și în cele mai sigure locuri. Nu bate capul pentru pierderea in greutate.

Dacă nu doriți să piardă în greutate, doar plimbare. Pe o bicicletă puteți merge la locul de muncă și plimbare pe trasee de ciclism, care sunt puține, dar ele sunt acolo, de exemplu, în direcția de Imanta, sau în Jurmala, sau la Ķīpsala. Pe o bicicletă, puteți merge, de asemenea, drumeții, cum ar trebui să fie cu un rucsac și un cort, și este posibil și fără corturi - oprire pe drum pentru noaptea în casa de oaspeți. În general - opțiunile posibile.